Açılıştan sonra STLA Büyük, STLA Küçük ve STLA Akıllı, Stellantis elektrikli cephaneliğine yeni bir varlık ekliyor: STLA Medium platformu. Bu platform elektrikli araç kullanıcıları için oyunun kurallarını değiştirecek. Ne vaat ediyor? İçten yanmalı araçlara rakip olacak bir uzun mesafe sürüş deneyimi sunar.
Ödün vermeyen yolculuklar için rekor menzil
STLA Medium platformu şunları gösterir WLTP döngüsünde 701 km menzil. Bu yeni platformun açılışını yapan Peugeot E-3008, Paris'ten Nice'e yapılan bir yolculuk sırasında yeteneklerini sergiledi. Gerçeğe yakın koşullarda - 20°C sıcaklıkta 130 km/s hızla sürüş - gerçekleştirilen test, platformun benzinli bir aracınkine benzer bir menzil sunma yeteneğini göstermek üzere tasarlandı.
Stellantis'in Mühendislik ve Teknolojiden Sorumlu Başkanı Ned Curic bu gelişmenin altını çiziyor: "Amacımız her zaman müşterilerimize doğrudan fayda sağlayan teknolojiler geliştirmek olmuştur. Curic'e göre STLA Orta Uzun Menzilli (98 kWh batarya ile) performans ve gönül rahatlığı arasındaki ideal dengeyi temsil ederek, elektrikli araçlara özgü akışkanlık ve konforun keyfini çıkarırken uzun mesafeleri minimum duraklamayla kat etmeyi mümkün kılar.
Denemeler, Torino-Napoli ve Prag-Brüksel gibi rotalarla Avrupa genelinde benzer sonuçlar göstermiştir. STLA Medium'un Uzun Menzilli versiyonu, iki şarj durağıyla yüksek hızda neredeyse 1.000 km yol kat edebiliyor..
Karşılaştırma yapmak gerekirse, 80 kWh bataryaya sahip bir Tesla Model Y Long Range, 600 km WLTP menzili sunuyor.
Yakında diğer modellerde de mevcut
STLA Medium platformu Peugeot E-3008'in yanı sıra E-5008 ve Opel Grandland'i de donatıyor. Ancak bu platforma İtalyan modellerinin de gelmesiyle, örneğin 2026'da gelecekteki Lancia Gamma ve 2027'de tanıtılacak olan gelecekteki Alfa Romeo Tonale.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese
En azından, Alfa Romeo modellerinin iyi tasarlanacağını ve büyük bir sürüş keyfi sunacağını umalım, ancak Alejandro Mesonero-Romanos'un hafif, zamansız ve 'gerekli güzellik' ile özetlenen bir tasarımla ortaya çıkabileceğinden çok şüpheliyim. Aslında, Klaus Busse'nin yeniden Alfa'nın tasarım şefi olduğunu görmek isterdim.
İyi bir menzil, elektrikli otomobillere olan ilginin başlangıcıdır. Tabii bunun yaşlı bir adam gibi sürdüğünüzde değil, ağır bir ayağınız olduğunda geçerli olması şartıyla.