Stellantis yeni 6 silindirli motorunun üretimini iki katına çıkarmayı hedefliyor

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki satışları ise 2024 yılında 7 % düşerek 1,3 milyon adede gerilemiştir, Stellantis satışlar açısından lider konumdaki pazarını canlandırmak için girişimlerini hızlandırıyor. Son haberlere göre Grup, GME T6 6 silindirli motorunun üretimini iki katına çıkarmayı ciddi olarak düşünüyor.

İlk hedef yılda 250.000 adet üretmek iken, Stellantis yıllık üretimi 500.000 adede çıkarmayı planlıyor. Bu potansiyel olarak grubun Kuzey Amerika'da sattığı araçların neredeyse yarısını donatacaktır. 'Hurricane' olarak da bilinen bu motor halihazırda Amerika Birleşik Devletleri'nde birçok Jeep ve RAM modelini donatıyor. Versiyona bağlı olarak 400 bhp ile 540 bhp arasında güç sunuyor.

Edindiğimiz bilgilere göre, bu iddialı hedefe ulaşmak için Ek insan, malzeme ve enerji gereksinimlerini değerlendirmek üzere bir çalışma yürütülmektedir. Bu, mevcut montaj hatlarının uyarlanmasını, tesis kapasitesinin artırılmasını ve tedarik zincirlerinin optimize edilmesini içerecektir. Yapılması gerekenler açık: elektrifikasyonun beklenenden daha az hızlı ilerlediği bir pazarda içten yanmalı motor yelpazesini güçlendirmek.

Bu karar Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann tarafından başlatılan daha geniş bir stratejik değişimin parçasıdır. Mart 2025'in sonunda yaptığı açıklamada " doğru modelleri, doğru motorlarla, doğru zamanda piyasaya sürmek" Tüketici beklentilerini daha iyi karşılamak için. Stellantis, aynı zamanda, kendi ürün gamının geri dönüşü için de hazırlanıyor. V8 HEMI motorlar - 5.7L, 6.2L ve 6.4LMichigan'daki Dundee Motor Fabrikasında 2025 yılının üçüncü çeyreğinden itibaren üretilmesi planlanmaktadır.

Süperşarjlı sıralı 6 silindirli GME T6 motor, bu ikili stratejinin somutlaşmış halidir: yüksek performanslı içten yanmalı motor yelpazesini korurken, özellikle daha düşük yakıt tüketimi ve emisyonlar açısından yeni beklentilere uyum sağlamak. Bu motorun Meksika'daki Saltillo fabrikasında üretildiği ve bu nedenle ABD'den gelen yeni gümrük vergilerinin potansiyel tehdidi altında olduğu unutulmamalıdır. Bu motorun üretilip üretilmeyeceği de henüz belli değil, şu anda Kuzey Amerika pazarı için ayrılmış olsa da bir gün Avrupa'da da sunulacak, potansiyel olarak melezleşme ile ilişkilidir. Şu an için bu konuda ciddi bir bilgiye sahip değiliz.