Stellantis: Geleceğin elektrikli Alfa Romeo ve Maserati'sinin maksimum gücünü nihayet biliyoruz

Stellantis elektrikli araçlara geçişini sürdürüyor ve yeni bir önemli bilgi daha ortaya çıktı: Grubun kullanmayı planladığı elektrik motorlarının maksimum gücünü artık biliyoruz, gibi premium ve lüks markaları için özellikle Alfa Romeo ve Maserati. Özellikle STLA Large platformuna dayalı araçlar söz konusu olduğunda, uzun süredir belirsizliğini koruyan bir gerçek.

Stellantis şimdiye kadar STLA Small, Smart ve Medium platformları için motorların güç değerlerini açıklamıştı, ancak üst sınıf, yüksek performanslı modeller için tasarlanan Large platformu gizemini koruyordu. Sadece Dodge Charger Daytona ve Jeep Wagoneer S, her biri 250 kW veya toplamda yaklaşık 600 bhp'lik iki motorla bir ön tat vermişti. Bu hala Alfa Romeo'nun Quadrifoglio veya Maserati'nin Folgore rozetli araçlarından beklenen seviyenin altındaydı.

Jean-Philippe Imparato kesinlikle bahsetmişti Alfa Romeo Quadrifoglio 100 % 1000 bhp'ye kadar güç üreten elektrikli otomobillerancak teknik konfigürasyonu hiç detaylandırmadan. Maserati için GranTurismo Folgore Üç adet 300 kW'lık motoruyla bir istisna teşkil etmektedir, ancak bunlar Marelli tarafından tedarik edilmektedir ve bu nedenle Stellantis'in şirket içi teklifini temsil etmemektedir.

Haber doğrudan Stellantis'ten bir teknik uzmanın nihayet grubun elektrikli motor ailesi üzerindeki örtüyü kaldırdığı resmi içerikten geliyor. Motor başına 70 kW ila 350 kW, yani 95 bhp ila yaklaşık 475 bhp arasında değişecektir.

Bu, iki adet 350 kW'lık motorla çok ilginç beklentilerin önünü açıyor, İster Maserati ister Alfa Romeo olsun, gelecekteki üst sınıf bir model teorik olarak 950 bhp güce ulaşabilir, Akünün yeterli sürekli güç sağlayıp sağlayamayacağı.

Şimdi bu motorların gerçekte nasıl kullanılacağını göreceğiz. Alfa Romeo'da Tartışılan elektrikli Quadrifoglio artık bir öncelik değil gibi görünüyorve Maserati, 100 % elektrik stratejisi ikna etmekte zorlanıyorFolgore modellerinin satışları şimdiye kadar çok düşüktü.

Ancak bu duyuru yine de Stellantis'in kullanmaya hazır olduğu teknolojik potansiyel hakkında net bir fikir veriyor. Hatırlatmak gerekirse, bu "yüksek performanslı" elektrik motorları halihazırda Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Kokomo fabrikasında üretiliyor ve 2026 yılında Avrupa için Macaristan'daki Szentgotthard fabrikasında üretilecek.