Alexandre
2024 ise elektrikli otomobil pazarı için karmaşık bir yıla işaret ediyor, Stellantis, Dare Forward 2030 stratejik planında ilerleme kaydetmeye devam ediyor. Fiat 600, Fiat 500 ve gelecekteki Alfa Romeo Stelvio ve Giulia gibi 100 % elektrikli olması beklenen bazı modeller nihayet hibrit versiyonları da mevcut, Grup, 2030 yılına kadar tamamen elektrikli bir ürün yelpazesi hedefine ulaşma konusunda kararlılığını sürdürmektedir. Bu geçiş aşağıdakiler için çok önemlidir Avrupa mevzuatına uygunluk2035'ten itibaren elektrikli araçların münhasıran satışını zorunlu kılacak.
Bu düşünceyle Stellantis, batarya teknolojisinde önemli bir adım daha attı. Grup, batarya teknolojisi alanında bir öncü olan Factorial Inc ile ortaklık kurduğunu açıkladı. katı hal pillerinin geliştirilmesi. Bu bataryaların otomotiv endüstrisinde bir sonraki büyük devrim olacağı düşünülüyor, test edilecek gösteri araçlarından oluşan bir filoda 2026 yılına kadarDodge Charger Daytona ile başlayarak STLA Büyük platform.
Teknoloji katı hal bataryaları şu anda çoğu elektrikli araçta kullanılan lityum-iyon pillerden daha iyi performans göstermeyi vaat ediyor. Factorial tarafından geliştirilen bataryalar 390 Wh/kg'ın üzerindeki enerji yoğunluğu ile önemli avantajlar sunuyor: genişletilmiş menzil (800 ila 900 km) geleneksel lityum-iyon pillerle karşılaştırıldığında ağırlık azaltma (- 100 kg) araç, ekipman geliştirilmiş performans ve potansiyel bir uzun vadeli maliyet azaltımı. Bu özellikler özellikle önemlidir Stellantis'in donatmak istediği üst sınıf ve sportif modeller için bu teknolojinin, özellikle Alfa Romeo ve Maserati markaları.
Stellantis ve Factorial arasındaki ortaklık 2021 yılında başladı 'yi 75 milyon dolarlık stratejik bir yatırımla satın aldı. O zamandan beri iki şirket, bu katı hal batarya teknolojisini doğrulamak ve grubun gelecekteki elektrikli modellerine entegre etmek için el ele çalışıyor. Factorial'ın FEST (Factorial Electrolyte System Technology) teknolojisi, sadece araç menzilini neredeyse 50 % artırırAyrıca, daha fazla güvenlik ve mevcut üretim hatlarına kolay entegrasyon sağlar.
Bu ortaklığın ilk aşaması, Avrupa Komisyonu'nun Katı hal bataryalı Dodge Charger Daytona 2026'dan itibaren yollarda. Bu araçlar, bataryaların gerçek hayattaki sürüş koşullarındaki performansını doğrulamak ve seri üretime geçmeden önce güvenilirliklerini sağlamak için kullanılacak. Bu testler için seçilen STLA Large platformuStellantis'in Dare Forward 2030 stratejisinin temel taşlarından biridir. Büyük ölçekli SUV'ları ve spor arabaları barındıracak şekilde tasarlanmıştır ve yılda iki milyon aracı desteklemesi beklenmektedir. Stellantis, Jeep, Dodge, Chrysler, Alfa Romeo ve Maserati gibi markaların bu yenilikten doğrudan yararlanacağını açıkladı.
Factorial ile ortaklık ayrıca şunları içerir Mercedes-Benz, Hyundai ve Kia gibi üreticilerle işbirlikleri. Katı hal bataryalarının Grubun tüm üst sınıf araçlarına hızlı bir şekilde entegre edileceğinin garantisi olmasa da geleneksel lityum-iyon pillere ciddi bir alternatif. Factorial'ın hedefi bataryalarını pazarlamaya başlamaktır. 2030'dan önce.