Alexandre
Otomotiv endüstrisinin 100 % elektrikli araçlara ve bu da olmazsa hibritlere doğru ilerlediği bir dönemde, dizel motorların otomobil üreticilerinin ürün yelpazesine geri dönüşü sorusu gündeme geldi. Stellantis şehirde konuşuluyor. Bazı söylentilere göre, Grup şaşırtıcı bir geri dönüş planlıyor olabilir: dizel motorları yeniden piyasaya sürmek.
Bilgi ilk olarak Stellantis'in Avrupa'daki başkanı Jean-Philippe Imparato'dan alıntı yapan bazı Fransız medyası tarafından aktarıldı. Sonuncusunun, dizel motorun Grubun modellerinde, özellikle ticari araçlarda ve aynı zamanda bir dizi SUV ve sedan modelinde yeniden kullanılabileceğinin ipuçlarını verdiği söyleniyor.
Bu yeni 2.0 HDi motor versiyonu, özellikle elektrikli araçlar için şarj altyapılarının hala yetersiz olduğu Avrupa pazarlarında sürekli bir talebi karşılarken, mevcut çevre standartlarına uyum sağlamak için modern teknolojilerle donatılacak.
İlk söylentiler dizel motorların geri döneceği yönündeydi SUV'lar veya orta sınıf sedanlar gibi üst sınıf araçlarla ilgili olabilir, ve bu motor yeni Avrupa standartlarının gerekliliklerini karşılamak için hafif hibrid veya plug-in teknolojilerini içerebilir. Bu fikir, içten yanmalı motorların, hatta geliştirilmiş olanların bile uzun yol sürücüleri tarafından tercih edilmeye devam ettiği mevcut trende uyuyor.
Ama temkinli olalım. Bugüne kadar Stellantis'ten dizelin yeni binek araç serilerinde güçlü bir geri dönüş yapacağını doğrulayan resmi bir açıklama gelmedi. Grup halen elektrikli motorlar, benzinli hibritler ve plug-in benzinli hibritler üzerinde yoğunlaşmaktadır ve konuyla ilgili en son resmi bilgi mevcut dizel motorların yenilenebilir HVO yakıtlarla çalışacak şekilde uyarlanmasıAncak sadece Alfa Romeo Tonale 1.6L Dizel veya Fiat Tipo 1.6L Dizel gibi halihazırda yollarda olan modeller için.
Buna rağmen, özellikle Avrupa'da dizel motorlara hala talep var, Bu kararın gerçekten uygulanıp uygulanmayacağını ya da sadece bir söylenti olup olmadığını bilmek zor.
Tamamen alüminyum 2.2 litrelik bir MultiJet var, güvenilmez bir Peugeot dizeli kimin umurunda? Ne demek istediğinizi anlamıyorum. Eski PSA'nın her şeyi çöp ve bunu herkes biliyor. Neden konuyu tekrar tekrar zorluyorsunuz?
Sizi özellikle 2.0 HDi konusunda sert buluyorum. DV5/DVR'den bahsetmiyoruz. DW10 kesinlikle kendi kategorisindeki en güvenilir dizellerden biridir. 306'da tanıtıldı ve en son teknolojik gelişmelere ayak uydurmak için sürekli olarak güncellendi. PSA, FORD, Mazda, Toyota, Volvo, Suzuki, bazı askeri araçlar ve daha birçokları bu dizeli kullanmış veya halen kullanmaktadır. AD-Blue gibi bazı kirlilik önleyici cihazların eklenmesiyle imajı zedelenmiştir, ancak bunun sağlam kalan motorla hiçbir ilgisi yoktur.
Diesel. 👍Beste 🙏kein Strom 🤮
Dizelleri geride bırakamayız, yüksek performanslılar ve sürücüler arasında çok popülerler. Dizel, sentetik yakıtlarla geri dönecektir ve elektrikli otomobiller, Tesla ve diğer şirketlerin satışlarındaki düşüşten de görebileceğimiz gibi, asla sürmeyecek bir geçiş aşamasıdır. Bunu zaman gösterecek.
Ama ne yalancılar... Eski patron bunun içten yanmalı motorun sonu olduğuna ve kendilerini geleceğe hazırlamayan üreticilerin sadece kendilerini suçlayacağına yemin ettiğinde,
Şimdi bir başka fikir değişikliğini daha öğreniyoruz ve en kötüsü de gazetecilerin bu duruma şaşırmış görünmesi. Peugeot, gazetecilerin (müşterilerin aksine!) gömmek için biraz fazla hızlı davrandığı dizele geri dönerek vizyoner olmak üzere...
Otomotiv dünyası giderek daha korkutucu bir hal alıyor...!
Merhaba Pötte tipisch Deutsch und Schandmaul.
Wo bleibt die Deutsche Wert Arbeit? VW das Auto 😂😂😂
Dazu sage ich ,sich alle Türen offen zu halten , aber Diesel und Benziner is die Zeit noch zu früh diese aufzugeben.ausserdem machen Politiker bei der e-Autos förderung immer wieder Fehler, so das eine kaufrückhaltung ensteht.
O Futuro será inevitávelmente ELÉTRICO.
Dizel evet bitte, ama 30000 €'nun altında da.
Verimli, doğru teknikle de
Umweltfreundlich, Durchzugstark, Sparsam,
schön zu fahren.
Bitte auch mit Schaltgetriebe und ohne den .totalen elektronischen Supergau an sogenannten Assistenzsystemen
Sadece Fred'in sözlerini dinleyebilirim. Wo ist dieses Land denn durch die unüberlegt und rein idiologisch geghetzte Energiewende gelandet? Wenn wir alle!!! gemeinsam mehr darauf achten würden was wir der Erde alles so antun, dann bräuchten wir uns nicht im Geringsten über Verbrenner sorgen machen. Her bireyin kişisel görevleri düzenli bir şekilde yerine getirilirse ve bunlar doğada gerçekleştirilirse, gezegenimiz uzun bir süre daha çok ama çok daha kolay idare edilebilir olacaktır. Coğrafyanın bugünlerde yaşadığı iniş ve çıkışlardan CO2 ya da yakacak odundan kazanılacak bir şey olmadığını görebiliyoruz. Hayır, dışarıda hala sağlıklarını iyileştirmenin yollarını arayan insanlar var. Bütün mesele iklim değişikliği. Ancak, küçük politikacı hala parlamentodaki kuklalar tarafından çevresel kaygıları konusunda sıkıştırılıyor ve başarısız politikalar için sürücü koltuğuna oturtuluyor.
Es lebe der Diesel, hoffentlich möglichst sauber und möglichst lange 🙏🙏🙏
Aslında 2.2 Multijet'in geri dönüşü düşünülüyor. HDi olmayacağı kesin.