Dare Forward 2030 elektrifikasyon planının bir parçası olarak, Stellantis yeni bir dönüm noktasına ulaştı. Otomotiv grubu, daha önce 2024 sonbaharı için şimdiden duyuruldu Amerikan start-up şirketi Factorial Energy ile stratejik bir ortaklık kurduğunu bugün teyit ediyor otomotiv endüstrisi için ilk katı elektrolit hücrelerinin doğrulamasını gerçekleştirdi. Bu piller mevcut lityum-iyon pillerden daha iyi performans göstermeyi vaat ediyor, 2026'dan itibaren bir pilot araç filosunda test edilecektir.
Daha verimli araçlar için daha yüksek enerji yoğunluğu
FEST (Faktöriyel Elektrolit Sistem Teknolojisi) kullanılarak geliştirilmiştir, yeni onaylanmış hücreler 375 Wh/kg enerji yoğunluğuna sahiptir, Bu da geleneksel lityum-iyon hücrelerden (yaklaşık 300 Wh/kg) ve hatta bazı yarı-katı bataryalardan (360 Wh/kg'a kadar) önemli ölçüde daha yüksektir. Bu konuda görüştüğümüz elektrikli güç aktarma organları mühendisi Quentin Laporte'ye göre, pratik açıdan bakıldığında, şu anda 600 kg civarında olan 100 kWh'lik bir bataryanın 450 kg ağırlığında olması öngörülmektedir ki bu da menzil, yol tutuş ve performans açısından önemli bir ağırlık tasarrufu anlamına gelmektedir.
Hızlandırılmış şarj ve genişletilmiş iklim toleransı
Bir diğer önemli gelişme de şarj hızıdır. Stellantis ve Factorial, ortam sıcaklığında sadece 18 dakikada 15 %'den 90 %'ye şarj süresini duyurdu. Mevcut en iyi sistemlerle karşılaştırıldığında devrim niteliğinde olmasa da, özellikle hala geliştirilmekte olan bir teknoloji için hala çok rekabetçi bir rakam. Buna ek olarak, aşırı sıcaklıklara karşı daha yüksek direnç, 30°C ila +45°C arasında garantili çalışma ile geleneksel bataryalardan çok daha geniş bir aralık.
Yaşam süresi ve güvenlik: iki zorluk bir arada
Katı hal bataryaları için sıklıkla bahsedilen kara nokta olan kullanım ömrü de çözülme yolunda gibi görünüyor: onaylanmış hücreler 600'ün üzerinde şarj döngüsüne ulaşmıştır, Geleneksel lityum-iyon piller ise ortalama 1.500 ila 2.000 döngü arasındadır. Bu rakam hala düşük olsa da, bir lityum-metal batarya için önemli bir ilerlemeyi temsil etmekte ve hala genç olan bu teknolojinin kaydettiği hızlı ilerlemeye tanıklık etmektedir. Katı hal teknolojisinin savunucuları tarafından sıklıkla öne sürülen güvenlik de, özellikle gelişmiş termal stabilite sayesinde güçlü bir argümandır.
Teknoloji yakında yollarda
Stellantis, bu yeni nesil bataryanın entegre edileceğini duyurdu 2026'da özellikle STLA Large platformunda bir gösteri aracı filosunda, üst sınıf ve spor modeller için tasarlanmıştır. Bu testler, teknolojinin seri üretime geçmeden önce gerçek yaşam koşullarında doğrulanmasını sağlayacaktır.
Factorial Energy, Stellantis'in yanı sıra Mercedes-Benz, Hyundai ve Kia ile de çalışarak bu teknolojiye olan büyük ilgiyi ortaya koyuyor. Kitlesel pazarlama için henüz kesin bir tarih açıklanmamış olsa da, Stellantis'in Factorial'e ilk yatırım yaptığı 2021 yılından bu yana kaydedilen istikrarlı ilerleme (75 milyon dolar), iddialı ancak gerçekçi bir yol haritasına işaret ediyor.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese