Alexandre
2024 yılı aşağıdakiler için zor bir yıl olacak Stellantis. Grubun mali sonuçları beklentilerin oldukça altında kalırken, Grubun stratejisi büyümeye devam etmektir, ve temettü dağıtım politikasını da sınırlandırdı.. İşte yılın sonuçlarına ve 2025'in görünümüne genel bir bakış.
Rakamlar serbest düşüşte
2024 yılı Stellantis için özellikle zor bir yıldı, finansal performansında belirgin bir düşüşle birlikte. Grubun net satışları 156 milyar avrobir düşüş 18 % 2023'e kıyasla. Bu düşüş büyük ölçüde düşük satışlar ve stok azaltma önlemlerinden kaynaklanmaktadır. Grup bir önceki yıla göre 132 % sevkiyat hacmiBu düşüş, bazı modellerin geçici olarak ürün gamında yer almaması ve dünya genelinde stokların azalmasıyla daha da belirginleşmiştir.
Ancak en dikkat çekici düşüş kârlarda yaşandı. ile 5,5 milyar avro net kâr elde etti, Stellantis'in sonuçları şu kadar düştü 70 % bir önceki yılla karşılaştırıldığında 5,5 %. Endüstriyel serbest nakit akışı bir diğer karanlık noktaydı. À -6 milyar avroBu yıl, üretim ayarlamaları ve düşük gelirlerin Grubun nakit pozisyonu üzerinde baskı oluşturmasıyla önemli bir bozulma yaşandı.
Temettüde bir azalma
Stellantis geçmişte rekor düzeyde temettü ödemiştir, Grup bu tutarı 2025 yılı için azaltmaya karar vermiştir. Hisse başına düşen temettü 2024 yılında 1,55yarıdan fazla azaltılarak 0,68 € bir sonraki yıl için hisse başına 56 %. Bu kararın amacı, hayal kırıklığı yaratan mali sonuçlar ve düşen serbest nakit akışının damgasını vurduğu 2024 yılı karşısında Grubun likiditesini güçlendirmektir.
Temettü kesintisi ihtiyati bir önlem olarak görülse de, yine de Stellantis'in önümüzdeki zorluklar için yeniden düzenleme ve ek kaynak sağlama arzusunun sembolüdür. Bu indirim kesinlikle uzun vadeli mali sağlamlık sağlamayı amaçlayan bir ihtiyatlılık işaretidir, Bazı hissedarları hayal kırıklığına uğratsa bile.
2025: belirsiz hedefler
2025'in görünümü de bir o kadar belirsiz. Stellantis'in beklentisi pozitif satış büyümesi ve bir tek haneli cari faaliyet marjıancak kesin rakamlar verilmemiştir. Grup aynı zamanda pozitif endüstriyel serbest nakit akışıBu, böylesine zor bir yılın ardından piyasa güvenini artırmak için elzem görünüyor.
Ancak, hedefler belirsizliğini korumaktadır, ve Stellantis, özellikle Çinli üreticilerin artan gücü karşısında, giderek yoğunlaşan bir rekabet ortamında hedeflerine ulaşmakta zorlanacaktır. Aynı zamanda, elektrikli modellere geçiş de devam etmektedir. 2025 yılına kadar STLA platformlarında 10 fırlatma yapılması bekleniyor, ancak bu değişikliklerin somut sonuçları henüz kanıtlanmamıştır.
2025'in ilk yarısında atanmak üzere yeni bir CEO arayışı, Grup için yeni bir ivme sağlayabilir, ancak özellikle Carlos Tavares'in Kasım 2024'teki istifasının ardından Grubun gelecekteki yönü konusunda belirsizlik devam etmektedir. Grubun uzun vadeli Dare Forward 2030 stratejisi gözden geçirilebilirBirçok gözlemci, bir sonraki liderin 14 markadan oluşan bu grubu nasıl canlandırabileceğini görmek için bekliyor.