Alexandre
İtalyan Hükümeti ile Türkiye arasında bir başka hikaye daha Stellantis grubu. SonraAlfa Romeo Milano, Junior olarak yeniden adlandırıldı İtalyan hükümeti tarafından yanıltıcı bulunan bu model, yetkililerin gazabına uğrayan bir başka modeldir. İtalya'da en az 134 Fiat Topolino ele geçirildi. Neden mi? Fas'ta üretilmiş olmalarına rağmen İtalyan bayrağı taşıyorlardı.. Bu bilgi İtalyan gazetesi tarafından aktarıldı Il Tirreno :
"Onlar "İtalyan malı" değil. Fas'ta üretilen elektrikli otomobiller İtalyan bayrağı taşıyordu. Maliye ve gümrük kurumlarına göre bu, tüketiciler için yanıltıcı olan ayırt edici bir işarettir. [...] Bu nedenle Finans Ajansı ve Devlet Ajansı yetkilileri Stellantis'i ürünün menşeini yanlış belirtmekle suçladı".
Yetkililer, 2004 tarihli Mali Kanun'a ve İtalyan Ceza Kanunu'nun şirketin "cezai sorumluluğuna" ilişkin 517. maddesine başvurmuştur.sanayi ürünlerinin yanıltıcı işaretlerle satılması. Savcılara göre, araçların kapılarındaki üç renkli bayraklar dalgalandırılıyormuş izlenimi veriyordu. araçların İtalya'da üretildiğine dair yanlış izlenimStellantis'in Fas'taki fabrikalarından geliyorlar.
İtalya'da pazarlanması planlanan araçlar şu anda Leonardo Da Vinci terminallerinde tutuluyor. Ele geçirilen araçlar arasında 119 adet Fiat Topolino ve 15 adet Fiat Topolino Dolcevita bulunuyor ve hepsi de B ehliyeti olmayan genç sürücülere yönelik.
Bu durumla karşı karşıya, Stellantis bir açıklama yaparak yanıt vermekte gecikmedi Livorno limanında, Gümrük Dairesi ve Maliye Dairesi, araçların üretildiği ülke olan Fas'tan ithal edilen Topolino otomobillere, kapılara yapıştırılan İtalyan bayrağı renklerindeki küçük bir çıkartmanın malların menşeine ilişkin yanlış bir gösterge oluşturabileceği gerekçesiyle el koymuştur. Söz konusu etiketin tek amacı ürünün ticari menşeini belirtmekti. Aslında, Fiat'ın 1936'dan beri tarihi otomobili olan yeni Topolino'nun tasarımı, bir İtalyan şirketi olan Stellantis Europe S.p.A.'nın Centro Stile Fiat'ındaki profesyonellerden oluşan bir ekip tarafından Torino'da tasarlandı ve geliştirildi."
Stellantis grubu, Fiat Topolino üretiminin Fas menşei konusunda her zaman şeffaf olduğunu iddia ederek kendini savunuyor. Sorunu çözmek içinŞirket, üç renkli çıkartmalarını kaldıracağını açıkladıyetkililerin iznine tabidir.
Bu dava yeni Fiat 600'ü de etkileyebilirPolonya'da üretilen ve arka tamponunda İtalyan bayrağı bulunan bir otomobil. Bu gibi durumlar, 'made in Italy' algısı ve korunmasının yanı sıra otomotiv gruplarının ulusal düzenlemeler karşısındaki iletişim stratejileri hakkında da soru işaretleri yaratıyor. Stellantis ile İtalyan hükümeti arasındaki çekişme henüz sona ermemiş gibi görünüyor...
İtalyan malı olduğunu iddia etmek için tek ihtiyacınız olan bir bayrakken gümrüklerin yanıldığını nasıl kanıtlayabilirsiniz?
Fransa'da satılan ve barkodu 800 ile başlamayan tüm ürünler gibi...
Bu şemada İtalyan ekonomisi için 107 milyar kayıp.
Daha da kötüsü, Tichy'nin tarihi bir müttefik olan İtalya için bahanesi bundan çok daha yiğitçe.Stellantis....
BMW MINI'yi Çin'de ürettiğinde ya da Audi E Tron'u Çin'de üretip Avrupa'da satmayı planladığında rahatsız olmuyorsunuz!
Oxford yapımı Mini'lere yeni geldiğim için metroya geç kaldım. Şimdi de Çin'de mi üretiliyorlar?
Audi ürünlerinin üzerine Alman bayrağı koyuyor mu?
Tıpkı giysilerde olduğu gibi, üretim yerini gösteren bir etiket ya da çıkartma olmalıdır. Bu şekilde tüketiciler bilgi sahibi olur.
İtalya dışında üretilen İtalyan marka kıyafetler var ve kimse şikayet etmiyor. İtalyan malı da satın alabilirsiniz ama daha pahalıdır.
Birkaç yıl önce, Stellantis'ten bile önce, Dacia Spring zamanında, sanırım, bilgilendirme ve farkındalık yaratmak için otomobilin menşeinin showroomlarda sergilenmesi fikrini de önermiştim.
Aynı zamanda bu İtalyan yasası yeni bir şey değil, Stellantis Psa makyajlı İtalyan arabaları yapıyor, Ypsilon Sochaux'da geliştirildi..... hayal kurmayın, 2 tasarım ofisi olmayacak, FiatPowerTrain'in yapacak daha az işi var çünkü sadece puretoc........my İtalyan hükümetine tebrikler.
İtalyan gümrükleri ve İtalyan hükümeti tarafından gerçekleştirilen harika bir girişim!
Fener diye mesane satmak, eski PSA'nın iş planıdır.
Çin'de üretilen kompakt bir hatchback için 'Fransız amiral gemisi'nden bahsediyorlar. Bunu bildiğiniz zaman, ne demek istediğimi anlarsınız.
İtalya'yı bu konuda tamamen destekliyorum...
Stellantis, Fiat'ın ölümü.... Üzgün
Özellikle bu Topolino, Citroën Ami'nin yeniden ziyaret edilmesinden başka bir şey olmadığından, hiçbir şey hakkında çok fazla tantana.
Stellantis etiketi çıkarıp arabaları teslim edebilir mi? 8 aydır bunun için bekliyoruz!
Ich warte seit 2 Wochen...sollte am 10.7.geliefert werden, im Februar bestellt...wie lange es noch dauert kann mir auch bei Fiat niemand sagen...