Alexandre
Ferrari Şangay'a Melbourne'de yaşadığı hayal kırıklığını silmek amacıyla geldi. Şangay devresinde Scuderia Ferrari nihayet SF-25'in gerçek rekabet gücünü ölçmek istiyor.
Çin toplantısı, Avrupa Komisyonu'nun ikinci Formula 1Albert Park'tan çok farklı. Ekipler uzun, teknik virajlar, yeni serilmiş asfalt ve en azından Cuma günü Melbourne'dekinden daha düşük sıcaklıklarla (yaklaşık 18°C) mücadele etmek zorunda kalacaklar, hafta sonunun geri kalanında ise sıcaklıkların 24°C'ye çıkması bekleniyor. Dahası, lastik yelpazesinin (C2, C3 ve C4) Avustralya'da kullanılanlarla hiçbir ortak yanı yok ve turlar geçtikçe asfaltın nasıl 'sakızlaştığını' yakından takip etmemiz gerekecek.
Bu Çin Grand Prix'si aynı zamanda sezonun ilk Sprint yarışına da işaret ediyor, Bu da alışılagelmiş rutinin tersine döneceği anlamına geliyor: Cuma sabahı tek bir serbest antrenman seansı ve ardından Cumartesi günü Sprint yarışının sonuna kadar ayarların dondurulacağı sıralama. Başka bir deyişle, SF-25'in hafta sonunun başından itibaren optimize edilmesi için çok az hata payı olacak.
Frédéric Vasseur, sıkışık takvime ve henüz yeterince 'sakızlanmamış' bir pistin belirsizliğine rağmen iyimser:
"Melbourne'den hemen sonra pistlere döndüğümüz için çok mutluyuz çünkü Şanghay yarışı bize hemen yeni bir sayfa açma fırsatı veriyor. Pist Albert Park'takinden tamamen farklı özelliklere sahip. Dahası, bu Sprint hafta sonu daha fazla puan kazanmamızı sağlayacak yepyeni bir format içeriyor."
Ferrari Takım Müdürü, herhangi bir aksaklıktan kaçınmak için özellikle simülatörde hazırlık çalışmalarının önemi konusunda ısrar ediyor:
"Teknik açıdan buraya gelmeden önce Maranello'da bazı titiz çalışmalar yapmak çok önemliydi. Her zaman olduğu gibi, sadece bir saatlik serbest antrenmanımız olacak ve bu sürenin bir kısmını tamamen yeni bir asfalta alışmak için kullanmamız gerekecek. SF-25'in tüm potansiyelinden faydalanmak için elimizden geleni yapacağız ve Charles ve Lewis'in bu pistten her zaman keyif aldıklarını bilerek onları elimizden geldiğince destekleyeceğiz."
İyi haber ise Ferrari'nin tüm ekipmanlarını Melbourne'den zamanında teslim almış olması. McLaren, Red Bull, Mercedes ve Aston Martin o kadar şanslı değildi çünkü iki kargo uçuşundaki lojistik gecikmeler nedeniyle kutularını almak için Çarşamba öğleden sonraya kadar beklemek zorunda kaldılar.
Scuderia, bu aksilik önlendiğinde ve saflarda intikam ruhu oluştuğunda, Avustralya Grand Prix'sinden alınan derslerin Şangay'a ilk turlardan itibaren mükemmel şekilde ayarlanmış bir araçla yaklaşmayı sağlayacağını umuyor. Ferrari bu fiyatla SF-25'in gerçek performansını nihayet ortaya koyabilecek, ve belki de dünya şampiyonluğu yarışında yeni bir dinamik başlatacak.