Maserati Formula E'de: Şimdiden bitti mi?

Kasım 2024 sonu, Maserati Formula E'ye olan bağlılığını birkaç yıllığına teyit ettiBu, şirketin elektrifikasyon ve rekabet alanındaki konumunu güçlendirme kararlılığının açık bir işaretidir. Bu kararlılık, 2026/2027 ve sonrasında GEN4 nesil tek koltuklu araçların piyasaya sürülmesine kadar devam edecektir, 2030'a kadar, İtalyan markası tarafından duyuruldu. Ancak, iyi bilgilendirilmiş bir kaynak bize şunları söyledi Maserati macerası Formula E çoktan bitmiş olabilir.

Maserati ilk duyurusunda Formula E'nin tamamen elektrikli Folgore serisinin gelişimini hızlandırmadaki önemini vurguladı. Daha güçlü tek koltuklu araçlar ve 600 kW enerji geri kazanım teknolojisi ile iddialı vaatlerde bulunuldu. GEN3 EVO'nun 11. sezon için entegrasyonu ve Stoffel Vandoorne ve Jake Hughes gibi yeni sürücülerBu, Maserati'nin kendisini rekabetin liderlerinden biri olarak kabul ettirme konusundaki kararlılığının bir kanıtıydı.

O dönemde Maserati'nin yeni CEO'su Santo Ficili'nin itici gücüyle ekip, giderek daha yüksek performanslı güç aktarma organları geliştirmek için Stellantis Motorsport ile bir ortaklığa bel bağlamıştı. Formula E, teknolojileri üretim modellerinde kullanmadan önce test etmek için ideal bir yer gibi görünüyordu.

Ancak birkaç ay sonra durum kökten değişmiş görünüyor. Konuyla ilgili bilgi sahibi bir kaynak geçtiğimiz günlerde Maserati için düşünülen senaryolardan birinin Formula E programının tamamen durdurulması olduğunu açıkladı. Bu seçim, markanın elektrik stratejisinin yeniden yönlendirilmesinin bir parçasıdır.

Carlos Tavares döneminde Maserati, Folgore serisi ve 100 % elektrikli süper otomobili ile oldukça iddialı bir elektrifikasyon stratejisinin parçasıydı. Ancak, bu iddialar şu anda sona ermiş durumda. MC20 Folgore'un iptali ve tüketicilere seçenek sunma arzusu elektrikli ve içten yanmalı araçlar arasında. Görünen o ki, geleceğin teknolojisi için bir laboratuvar olarak görülen Formula E, Maserati'nin mevcut vizyonunda artık aynı yere sahip değil.

Hiçbir şey kaybolmaz, her şey dönüşür mü?

Maserati'nin Formula E'ye katılımı 11. sezondan sonra sona erebilse de Stellantis Group rekabete yatırım yapmaya devam etmek isteyebilir, ancak diğer Grup markaları ile. DS ile devam edin ve Maserati'yi Alfa Romeo ile değiştirin veya Abarth üzerinde çalışılıyor. Maserati, kendi adına, yeniden bir hala ayrıcalıklı olan lüks otomobillerin konumlandırılması.