Ferrari F1: Leclerc ve Hamilton SF-25'in büyük güncellemesi hakkında ne düşünüyor?

Ferrari Bahreyn Grand Prix'sine SF-25'in ilk büyük geliştirmesiyle başlıyor, şampiyonaya cansız bir başlangıç yapmasının ardından 2025 sezonunu canlandırmak için açık bir girişimde bulunuyor. Bununla birlikte, iki pilot Charles Leclerc ve Lewis Hamilton tarafından yapılan açıklamalar Scuderiaşaşırttı önemli bir teknik paketin sunulmasına rağmen ölçülü, hatta çekingen bir üslup takınmışlardır.

Leclerc ve Hamilton aklı başında... hatta temkinli

Belçikalı gazeteci Gaëtan Vigneron ile konuştuk, Charles Leclerc şüphelerini gizlemedi:
"Araçta birkaç yeni parça var, umarım bu McLaren'ler ve Max ile aramızdaki farkı kapatmamıza yardımcı olur. Bundan sonra onların seviyesine çıkabileceğimizden emin değilim ama yarışta onlara biraz daha baskı yapmamıza yardımcı olacak. Henüz bulunduğumuz noktadan memnun değiliz. İşleri tersine çevirmek için çok sıkı çalışıyoruz. Çok yakında bunun karşılığını alacağımızdan eminim.

Daha işbirlikçi bir Charles Leclerc burada gelişmelerden bahsediyor... henüz McLaren ve Max'i gerçekten endişelendirecek kadar değil, ama yakında karşılığını alacak...#BahreynGP #F1 #rtbfsport pic.twitter.com/1ZL4OT6lWI

- VIGNERON GAETAN (@VIGNERONGAETAN) 10 Nisan 2025

Aynı kısıtlama Lewis HamiltonO da kısa ve öz bir cevap vermekle yetindi:
"Hiçbir şey beklemeyin, sadece izleyin ve keyfini çıkarın. Elimizden geldiğince sıkı çalışıyoruz, söyleyebileceğim tek şey bu."

Lewis pek bir şey söylemiyor... Ferrari'den bir şeyler bekleyen hayranlara ne diyebilirim ki... hiçbir şey...#BahreynGP #F1 #rtbfsport pic.twitter.com/Q9Ydbw3wI1

- VIGNERON GAETAN (@VIGNERONGAETAN) 10 Nisan 2025

Bu durum, tek koltuklu araçta kullanılan teknik yeniliklerin kapsamı ile tezat oluşturmaktadır. Ferrari'de hüküm süren ihtiyat hakkında çok şey söyleyen bir paradoks.

SF-25: ilk büyük yükseltme paketi

Bahreyn'de Ferrari sezonun ilk büyük geliştirme paketini tanıttı. Umut verici bir kış ve 2024 sezonunun cesaret verici bir şekilde sona ermesinin ardından, SF-25 için beklentiler yüksekti. Ancak 2025 şampiyonasının başlangıcından bu yana kırmızı araç McLaren ve Max Verstappen'e ayak uydurmakta zorlandı.

Bu evrimin en önemli parçası olan yeni arka plan tamamen yeniden tasarlandı. Öne çıkan özellikler şunlardır:

• Şimdi daha yüksek olan merkez tahtasında bir değişiklik.
• Önceki iki yerine üç vorteks jeneratörüne sahip yeni bir yan zemin tasarımı.
• Tamamen yeniden tasarlanmış bir difüzör.
• Egzozun yanına yeni bir aerodinamik uzantı eklenmiştir.
• Yeni bir arka fren soğutma girişi.

Mühendislere göre, bu değişiklikler desteği artırmalı ve McLaren'e kıyasla tur başına tahmini 3-4 onsluk farkı azaltacaktır. Bu, kağıt üzerinde ileriye doğru atılmış büyük bir adımdır, ancak yolda doğrulanması gerekmektedir.

Veri, sabır ve daha fazla gelişim

Lewis Hamilton'ın SF-25'ine Cuma günkü serbest antrenman seansının başlarında yeni taban takılırken, Charles Leclerc'in koltuğu ilk seansta aracın hala standart olan bir versiyonunda Dino Beganovic'e verildi. Amaç verileri karşılaştırmak, girdileri doğrulamak ve geliştirme planını ayarlamaktı.

Bu nedenle Bahreyn'deki sonuçlar gelecek için çok önemli olacak. Mühendisler Loïc Serra ve Diego Tondi, ancak bu hafta sonu toplanan verilerin tam bir analizinden sonra onaylanacak olan ikinci bir evrimsel paket üzerinde çalışıyorlar.