Suudi Arabistan Grand Prix'si Formula 1 Ultra hızlı Cidde pistinde Ferrari için bir dönüm noktası olacaktı. Bunun yerine, kırmızı klanda asık suratlar vardı. Bir yanda, dördüncü sırada kalifiye olan Charles Leclerc hayal kırıklığını gizlemedi. Öte yandan, yedinci sıraya gerileyen Lewis Hamilton, bu araçla "kaybolduğu" gerçeğinden hiç bahsetmedi.
Leclerc açık sözlü ve sert: "Potansiyelden yoksunuz".
Pol pozisyonunu alan ve yeni bir pist rekoru kıran Max Verstappen ile arasındaki fark neredeyse 4 onda bir, Charles Leclerc sıralama turlarında elinden geleni yaptı. Hatta SF-25'inden en iyi şekilde yararlanmak için birkaç kez duvara yaklaştı. Yine de Monegasque hiç tatmin olmadı.
"Bu büyük bir hayal kırıklığı çünkü burası yüksek beklentilerimizin olduğu bir pist. Bugün genel olarak potansiyelden yoksun olduğumuzu teyit ettik" dedi.
Anlam yüklü olan bu yorumlar, kurum başkanının çoğu zaman iyimser olan söylemine ters düşmektedir. ScuderiaFrédéric Vasseur, tek koltuklu aracın hala kullanılmamış bir potansiyele sahip olduğunda ısrar ediyor. Leclerc ise kendisine uyan ama aracı kullanmayı çok zorlaştıran bir ayar bulmuş gibi görünüyor.
"Sıralamalarda iyi performans göstermemi sağlayan bir direksiyon sistemi buldum, ancak bu ayar aracı sürmeyi çok zorlaştırıyor. Neredeyse birkaç kez duvara çarpıyordum" diyerek Ferrari'nin optimum çözümden hala çok uzakta olduğunu belirtti.
Hamilton durdu: "Bu hafta sonu yolumuzu kaybettik".
Bu durum Lewis Hamilton daha da endişe verici. Serbest antrenmanlardan bu yana zorlanan Britanyalı, hiçbir zaman ön sıralar için mücadele edecek bir konumda görünmedi. Yarışı 7. sırada, pole pozisyonunun neredeyse bir saniye gerisinde ve hatta ironik bir şekilde Carlos Sainz'in Williams'ının gerisinde tamamladı.
"Bu hafta sonu yolumuzu kaybettik. Seans seans ilerleme bile kaydedemedim," diye itiraf etti ve çözüm bulmakta zorlandığını açıkça belirtti.
Bahreyn'de zaten arka planda olan Hamilton, SF-25 ile ayaklarını bulmak için mücadele etmeye devam ediyor. Mercedes günlerinden miras kalan sürüş stilini yeni Ferrari'ye adapte etmesi zor görünüyor. Buna rağmen mücadeleci olmaya devam ediyor:
"Garanti olmaktan uzak olan 3. çeyreğe geçebildiğim için mutluyum. Uyum sağlamak için hala yapmam gereken çok iş olsa da minnettarım. Belki de tarzıma o kadar saplandım ki asla değişmeyecek ama perde arkasında elimden gelen her şeyi yapıyorum."
İki yüzü olan bir Scuderia
İki sürücü arasındaki tezat çarpıcı: Leclerc iyi bir performans sergiliyor, ancak limitte sürüş pahasına ve Hamilton hala temelleri arıyor. Ferrari Bahreyn'den bu yana küçük bir ilerleme kaydetmiş olsa da Red Bull ile arasındaki fark hala çok büyük.
Şimdi soru açık: SF-25'in gerçekten ortaya çıkarma potansiyeli var mı... yoksa sunabileceklerinin maksimumuna çoktan ulaştı mı? Cevap önümüzdeki birkaç yarışta gelecek, ancak şu an için Maranello'da kesinlikten çok şüphe var. Kararı veren çabalarını 2026'nın otomobili üzerinde yoğunlaştırması muhtemelen beklenenden daha erken gerçekleşecek.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese