F1: Ferrari'nin bu ünlü pilotu eski bir skandal yüzünden FIA'yı mahkemeye vermeye karar verdi

Felipe Massa, 2006-2013 yılları arasında Ferrari pilotu. Fotoğraf Ferrari

28 Ekim 2025 tarihi, Avrupa Birliği tarihinde bir dönüm noktası olabilir. F1. Bu tarihte Londra'daki Yüksek Mahkeme Brezilyalı sürücü Felipe Massa'nın FIA'ya karşı şikayetini inceleyin, 2008'deki şampiyonanın sonucuyla ilgili. Bu, 'Crashgate' skandalının derinliklerine inen ve yarışma sonuçlarının değerlendirilme şeklini sarsabilecek karmaşık bir olay.

Son dakikada çalınan bir unvan mı?

Felipe Massa, eski Scuderia FerrariHer zaman 2008 Singapur Grand Prix'si sırasında FIA'nın yaptığı bir yönetim hatası nedeniyle ilk dünya şampiyonluğu unvanından mahrum bırakıldığına inanmıştır. O zamanlar Renault pilotu olan Nelson Piquet Jr'ın takım arkadaşı Fernando Alonso'nun stratejisini desteklemek için kasıtlı olarak kaza yaptığı bu Grand Prix, yarışın bütünlüğünde bir gedik açtı. Kaza, takımların stratejilerini ve yarışın sonucunu alt üst eden bir güvenlik aracı periyodunu tetikledi.

Reklamcılık

O sırada lider olan Massa, yakıt ikmali yaptıktan sonra yakıt borusunu da yanına alarak piti erken terk ettiğinde bir hata yaptı. Bu hata onu uzun bir mesafe geriye itti, rakibi Lewis Hamilton'a karşı çok önemli puanlar kaybetti, Sezon sonunda şampiyonluğu tek bir puan farkla kazandı.

Crashgate davası

Her ne kadar FIA Renault'nun manevrasının sonucu manipüle etmeye yönelik bir girişim olduğunu kabul etse de, Bununla birlikte, takımın zaferini ve kazandığı puanları korumasını sağladı. Renault patronu Flavio Briatore ve teknik direktör Pat Symonds men edildi ama Alonso'nun zaferi değişmedi. Massa'ya göre adaletsizlik burada yatıyor: FIA daha hızlı tepki verseydi ve Singapur sonuçlarını sezon bitmeden iptal etseydi, Hamilton yerine o şampiyon olabilirdi.

Reklamcılık

Brezilyalı sürücüyü davayı mahkemeye taşımaya iten şey de bu oldu. Massa şimdi 80 milyon avro tazminat talep ediyor uğradığına inandığı kayıplar için ve FIA'nın 2008'de dünya şampiyonu olması gerektiğini kabul etmesi için. Bu talep artık unvanı geri almayı değil adil olmayan koşullar altında kendilerinden "çalındığını" kabul ettirmek.

Neden şimdi?

Her ne kadar 'Crashgate' skandalı 2008 yılına kadar uzansa da, eski F1 patronunun bu skandalı ortaya çıkarmasıyla olay yeni bir boyut kazandı.., Bernie Ecclestone, FIA'nın Singapur GP sonuçlarını daha önce iptal etmesi gerektiğini söyledi, yönetmeliklerin daha geniş bir şekilde gözden geçirilmesinin bir parçası olarak. Massa için bu açıklama bardağı taşıran son damla oldu. Dostane çözüme yönelik birkaç başarısız girişimin ardından mahkemeye başvurmaktan başka çaresi kalmadı.

Reklamcılık

Deneme 28 ve 31 Ekim 2025 tarihleri arasında gerçekleştirilecektir, FIA ve FOM (Formula 1 Yönetimi) temsilcileri de Massa'nın yanında yer alacak.

Felipe Massa her zaman mücadelesinin sadece para ya da unvanla değil, sporda adaletle ilgili olduğunu söylemiştir. "FIA ve FOM'un ilgilenmeyi reddettiği konulara mahkemeler karar verecek" dedi. 43 yaşındaki Brezilyalı, sadece çabalarının tanınması için değil, aynı zamanda gelecekte benzer olayların tekrarlanmamasını sağlamak ve böylece yarışmaların bütünlüğünü garanti altına almak için de mücadele ediyor.

Reklamcılık

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir