F1: Hamilton Ferrari SF-25'i test ettikten sonra değişiklik çağrısında bulundu, Bahreyn GP için güncellemeler planlanıyor

Lewis Hamilton'ın yarışa entegrasyonu devam ediyor Scuderia Ferrari ve yeni tek koltuklu aracına ince ayar yapmak için hiç vakit kaybetmedi. Son zamanlarda Fiorano pistinde shakedownyedi kez dünya şampiyonu olan Ferrari SF-25 üzerinde bir dizi iyileştirme alanı. Son bilgilere göre, bu güncellemelerin şu tarihe kadar hazır olması gerekiyor Bahreyn'de 26 Şubat Çarşamba günü yapılması planlanan sezon öncesi testleriGrand Prix'si sırasında da kullanılabilir. Formula 1 sezonu aynı pistte açacak.

Scuderia için Fiorano'da önemli bir deneme sürüşü

Sonra SF-25'in Londra'daki resmi tanıtımıScuderia Ferrari, Fiorano pistinde bir çekim günü için İtalya'daydı. Charles Leclerc sabah direksiyona geçti ve yaklaşık otuz turu tamamlarken Lewis Hamilton 2013'ten beri alışkın olduğu Mercedes ortamından uzakta, yeni tek koltuklu aracını yavaş yavaş keşfetmek üzere öğleden sonra için yerleşti.

Resmi olmayan kaynaklara göre Hamilton, Leclerc'ten yaklaşık 0.8 saniye daha yavaştı. Bununla birlikte, iki sürücü aynı hedefi hedeflemiyordu: Ferrari'ye zaten çok aşina olan Leclerc hemen saldırabilirdi, Hamilton, takımın sistem ve prosedürlerini kavramaya odaklandı. Bu zaman farkına rağmen, SF-25 ile ilgili ilk geri bildirimler oldukça olumlu. İlk analizler geçen sezonki araçtan 0.4 saniye daha hızlı olacağını gösteriyor ve Maranello'nun ileriye doğru büyük adımlar atacağına dair umutları artırıyor.

Hamilton tarafından talep edilen düzeltmeler

tarafından aktarılan bilgilere göre Otomatik Yarışçı, Hamilton'ın SF-25'te, özellikle de fren pedallarının hissiyatında "birkaç küçük ayarlama" yapılmasını istediği söyleniyor. Geçen yıl Mercedes'te Carbon Industrie tarafından tedarik edilen bir fren sistemi kullanırken, Ferrari ağırlıklı olarak Brembo ile çalışıyor. Ekipmandaki bu farklılığa uyum sağlamak için zaman gerekecekti, özellikle de Britanyalı, Scuderia ile yaptığı ilk testler sırasında belirli bir rahatsızlık ve daha sık tekerlek kilitlenmeleri olduğunu belirtmişti.

Bu alışma süreci kolay bir süreç değildi. Ferrari 2023'ün direksiyonunda Barselona'da yapılan bir önceki test sırasında, Hamilton saatte 200 km'nin üzerinde bir hızla pist dışına çıktı Bu da başlangıçta bazı endişelere neden oldu. Bazıları bunu potansiyel bir pist anomalisi veya Ferrari motoruyla ilgili bir sorun olarak gördü. Sonunda, Pilot bunun basit bir hata olduğunu kabul etti. "arabanın sınırını mümkün olduğunca çabuk bulmaya" çalışırken.

"Bu, önceki takım değişikliklerimden tamamen farklı bir geçiş. Burada her şey yeni: motor, aracın konfigürasyonu, takım tarafından kullanılan terminoloji. Çok şey öğreniyorum ve şimdiden kendimi rahat hissediyorum, ancak ince ayar yapmak için hala zamana ihtiyacım olduğu açık, Hamilton açıkladı.

Ekip şimdiden Bahreyn'e bakıyor

İngiliz sürücü, SF-25'te talep edilen modifikasyonların 26 Şubat'ta Bahreyn'de kış testleri başladığında kullanıma hazır olacağını umuyor. Küçük olarak nitelendirilen bu değişiklikler yine de Hamilton'ın sürüş (ve frenleme) hislerinde ve yeni takımına adaptasyonunda önemli bir rol oynayabilir. Özellikle Scuderia bu ilk sürüşler sırasında gözlemlenen iyi dinamiklerden faydalanmayı amaçladığından, bu Ferrari'ye yeni sezona iyi bir başlangıç sağlayacaktır.