2025 yılı yeni bir himaye altında başlıyor MaseratiYeni bir Satış Direktörü atayan marka, ticari yönetim ekibinde bir dizi önemli değişiklik yaptı. Yeni Satış Direktörünün atanmasının ardından Maserati için yeni CEO ve Carlos Tavares'in istifasıStellantis'in eski CEO'sunun atanmasıyla birlikte, Maserati'nin satış departmanı da yenilenme sırasına girdi.
Son büyük değişiklik 23 Aralık 2024 tarihinde açıklanmıştır. Maurizio Zuares'in atanması olarak yeni̇ küresel satiş di̇rektörü Maserati'nin başına geçecek. 1 Ocak 2025 tarihinden itibaren Luca Delfino 2024 yılının başında bu göreve atandıyeni projelere başlamak üzere markadan ayrılıyor. Bu değişiklik, son yıllarda Maserati yönetiminin omurgasını yeniden tanımlayan bir dizi atamanın ardından geldi.
Maserati bingo oynamayı seviyor
Son yeniden yapılanmalar, birkaç yıldır sıkıntı çeken bir markayı yansıtıyor. Yönetim değişikliği, birkaç ay süren yeniden yapılanma sürecinin ardından gerçekleşti. Santo FiciliMaserati'nin CEO'luğuna iki ay önce atandı, Lucara ParascaccoGiovanni Perosino ve Luca Delfino 11 ay önce.
Merak etmeyin, işte Maserati'nin yönetiminde son birkaç yılda meydana gelen başlıca değişikliklerin bir özeti:
| 2020 – 2022 | 2022 – 2024 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|
| CEO Dünyası | Davide Grasso | Davide Grasso | Santo Ficili | Santo Ficili |
| Küresel Satış Direktörü | Bernard Loire | Bernard Loire | Luca Delfino | Maurizio Zuares |
| Avrupa Direktörü | Guido Giovannelli | Luca Delfino | Luca Parasacco | Luca Parasacco |
| Direktör, Batı-Avrupa | Alessio Izzo | Julien Brunet | Julien Brunet | Julien Brunet |
| Pazarlama ve İletişim Departmanı | Paolo Tubito | Paolo Tubito | Giovanni Perosino | Giovanni Perosino |
Kasım 2024'ün başında atanacak olan Global Maserati İletişiminden sorumlu Andrea Pallard'ı da ekleyebiliriz. Takip ediyor musunuz?
Maurizio Zuares: Maserati için yeni uzmanlık
Maurizio Zuares, kim Ocak 2025'te Küresel Satış Direktörü olarak göreve başlayacakotomotiv sektöründe tanınmış bir yüzdür. 25 yılı aşkın deneyimiyle Ford, Fiat ve son olarak Stellantis gibi ikonik markalarda çok sayıda liderlik pozisyonunda bulunmuştur. Kariyeri onu Fiat Auto Japonya Başkanı, Uluslararası Satış Direktörü, FCA Fransa Genel Müdürü ve İspanya ve Portekiz'de Stellantis CEO'su gibi uluslararası pozisyonlara taşıdı.
Bu geniş kapsamlı deneyim Zuares'i Maserati için değerli bir varlık haline getiriyor ve Markanın küresel varlığını güçlendirmeyi hedefliyor. Atanmasıyla ilgili olarak heyecanını şu sözlerle ifade etti: "İtalyan mükemmelliği ve otomotiv inovasyonuyla eşanlamlı bir marka olan Maserati'ye katılmak benim için bir onurdur. Maserati'nin küresel varlığını geliştirmek için tutkulu bir ekiple birlikte çalışmayı dört gözle bekliyorum."
Liderlikteki bu son değişiklikle Maserati, yönetim ekibini güçlendirme hedefini sürdürüyor ve markanın değerlerini ve vizyonunu somutlaştıran deneyimli profesyonelleri ön plana çıkarıyor. Maserati CEO'su Santo Ficili şunları vurguladı Maurizio Zuares'in uzmanlığı ve uluslararası bakış açısı çok önemli olacaktır markaya bu yeni büyüme evresinde rehberlik edecek.
Luca Delfino'nun uzun yıllar hizmet verdikten sonra ayrılması dikkatlerden kaçmadı. Santo Ficili yaptığı basın açıklamasında Luca Delfino'ya birçok katkısından dolayı teşekkür etti ve görev süresi boyunca marka üzerinde yarattığı etkinin altını çizdi.
2024'te yapılan tüm değişikliklerle birlikte, 2025 Maserati için önemli bir yıl olacak gibi görünüyor. Liderlikteki bu değişiklik marka üzerinde gerçekten olumlu bir etki yarattı mı? Bu henüz teyit edilmeyi bekliyor. Unutmayın ki Trident markası Amerika Birleşik Devletleri'ndeki eski çalışanları geri çağırdıacı çektiği bir numaralı pazarı olan satışlarda 32 %'lik bir düşüş.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese
Maserati un marchio storico.x avere più visibilita'prezzi più abbordabili,se vuoi uscire dalla crisi.io comprerei una porche
X lo stesso prezzo...e così perdi terreno e visibilita'...Poi una volta preso il clientente che sia rimasto soddisfatto si può parlare di incremento prezzi...Altrimenti.....non abbiamo chance...Amante delle auto
Ardı arkası kesilmeyen bu atamaların ötesinde asıl soru şu: Tüm bu yeni atamaların nasıl bir manevra alanı var?
Stellantis önümüzdeki yıllar için ürün planını gözden geçirecek ve fiyatlandırmasını yeniden konumlandıracak mı? Bu yeni yöneticilerin karşı karşıya olduğu gerçek zorluklar bunlar.
Açıkça söyleyelim: Stellantis şimdiye kadar Maserati'de her şeyi yanlış yaptı ve tamamen elektrikli politikası mevcut sonuçlara yol açtı. Tavares'in gidişiyle, yöntem ve strateji değişikliğinin zamanı geldi!
Daha köklü bir rakipten daha pahalı otomobiller satmaya çalışmak ticari bir intihardır ve Maserati bunu başardı!
Bir hatırlatma olarak, Tavares Maserati'nin mevcut ürün planından sorumlu değildir. Her şey Stellantis'ten önce kararlaştırılmıştı.
Mc20, Grecale ve Granturismo Grancabrio'nun piyasaya sürülmesine onay veren kişi o değildi, ancak fiyatlandırma, ürün yelpazesi ve gelecek modeller konusunda söz sahibiydi.
Maserati, 2-3 yıl içinde tamamen elektrikli bir Maserati'nin tanıtılmasını beklerken gazlı modelleri, Quattro Porte ve Ghibli'yi bırakmamalıydı. Potansiyel alıcıları BMW, Mercedes ve Porsche'ye göndermiş oldular. Elektrikli modellerin yanı sıra ICE (gazlı) modelleri de muhafaza etmeliydiler. Bu noktada sadece elektrikli modellere sahip olmak intihardır. Daha sonra Maserati satışlarının düştüğünden şikayet ediyorlar. Maserati'nin satacak BÜYÜK 4 KAPILI ARACI YOK!!!! UYAN MASERATI.
Yardım, bakım ve onarımlar garantili mi? Fiyatların hemen revize edilmesini sağlayın.
Bence şirketin başına gerçekten Alman birilerini getirmeleri gerekiyor, Audi'nin ya da başka birinin şirketi satın alması ve düzgün iş insanları gibi yönetmesini sağlaması sansasyonel olur
Maserati, bir grup üniversite öğrencisi tarafından acemiler olarak bir markayı yönetmeye çalışıyormuş gibi görünüyor
Sizler markayı tamamen pişirdiniz, burada geri dönüş kesinlikle neredeyse imkansız
Bu adamlar şirketi kapatmayı ve önce insanları kazıklamayı bırakarak işe başlamayı hak ediyor