Alexandre
Haberler Fiat PandaTemmuz ayında resmi olarak tanıtılması planlanan bu ürün şimdiden tüm şehrin dilinde. Görünüşe göre uzun zamandır beklenen modelin ilk görüntüleriyeni ortaya çıktı. Bu görüntüler, bir patent başvurusundan alınmıştır. Fiat 2021'de yeni Panda'nın tasarımına bir bakış gösterecek.
Bir hatırlatma olarak, yeni Fiat Panda tasarım unsurlarını şu modellerle paylaşacak Citroen e-C3, geçtiğimiz Ekim ayında tanıtıldı. İki araç, bir kez daha ortak tasarım unsurlarına işaret eden çarpıcı bir benzerlik taşıyor.
Yeni Fiat Panda, aşağıdaki temeller üzerine inşa edilecek Akıllı Araba platformu Stellantis'in Sırbistan'da Kragujevac'ta üretilmesi planlanıyor. Diğer üretim yerleri arasında Kuzey Afrika pazarı için Fas'taki Kenitra ve aracın farklı bir isimle pazarlanabileceği Latin Amerika için Brezilya'daki Betim yer alıyor. 2026'nın sonuna kadar Pomigliano'da üretilmeye devam edecek olan mevcut nesle kıyasla tasarımdaki bu önemli değişiklik, Panda'nın evriminde önemli bir adıma işaret ediyor.
Erişilebilirlik açısından, yeni Panda şu şekilde konumlandırılacak yaklaşık 21.000 avroluk başlangıç fiyatıyla ilk düşük maliyetli elektrikli otomobillerden biri. Ürün yelpazesinde hibrit versiyonlar da yer alacak ve giriş seviyesi versiyonun 14.000 Avro'dan fazla olmaması bekleniyor. Muhtemelen daha küçük bir batarya sayesinde daha da uygun fiyatlı bir başka elektrikli versiyonun fiyatı, eko-bonus olmaksızın 20.000 €'nun altına düşebilir.
Resmi tanıtıma sadece birkaç ay kala, üretim modeline ait oldukları doğrulanmamış olsa da görüntüler sızdırıldı, Fiat'ın bu ikonik modelin geleceği için neler sakladığına dair bir fikir veriyor. Rekabetçi bir fiyatlandırma stratejisi ve yenilenen tasarımıyla yeni Panda, erişilebilir elektrikli ve hibrit araçlar pazarındaki kilit rolünü oynamaya hazır.
Panda'nın DNA'sının hiçbiri yok 😭
O halde Suzuki'nin giderek daha başarılı olması şaşırtıcıdır.
Fiat logolu revize edilmiş bir Citroën C3. Ve yine PureTech, sanırım?
Stellantis burnunu İtalyan tasarımına sokuyor ve hiçbir şeye benzemiyor !!!!
Dramatik....
Kesinlikle, 2019 konsept otomobilinin özelliklerini almak daha iyi olurdu, yeni nesil DNA'sı olmayan çok çirkin olacak ve her şeyden önce artık İtalya'da üretilmeyecek, oysa marka tam anlamıyla Torino'da İtalyan otomobilleri üretiyor, bu yüzden İtalyan motorlarıyla dışarıda değil İtalya'da yapılmalı.
Ama bu bir SUV. Paris'te vergilendirilecek!
@ Domi
Paris Belediye Başkanı'nın park için hedeflediği cipler değil, elektrikli araçlar için 2 ton ve 2,4 tonun üzerindeki araçlar, ki bu tam olarak aynı şey değil.
örneğin büyük bir Bentley, bir suv olmasa da, aynı şekilde aşırı vergilendirilecektir
Eski Fiat Grubu yakında ortadan kalkacak.
Ne ıssızlık!
Bu efsanevi Panda'nın kesin ölümü. Elkhann, uyan yoksa Tavarès sektörü ya da ondan geriye kalanları İtalyan otomobil endüstrisine mahkum edecek!
Neyse ki, mevcut olan kariyerine devam edecek ve hangisinin daha iyi sattığını göreceğiz. Ben paramı şimdiden güncel olana yatırdım.
Alfieri'den sonra bir başka parlak konsept daha suya düştü.
Bu arada, 600'ü açıkça kopyalayacak...
Bu yeniden adlandırma stratejisi beni gerçekten hayal kırıklığına uğratıyor! Bu araba, 120 konseptinden alınan birkaç unsurla bir Citroën klonundan başka bir şey değil! Ne harika bir tasarım işi! Aferin beyler! Ben bile yapabilirim! Benzersizliğini, onu diğerlerinden ayıran ve ona bir ruh veren o küçük dokunuşu kaybeden bir başka araba daha! Bu tekdüzelik politikası beni gerçekten hayal kırıklığına uğratıyor!
Eski Fiat Grubu yakında ortadan kalkacak.
Ne ıssızlık!
E-C3 şivronlar üzerinde hak iddia edebilir, ancak bu hiçbir şeye benzemiyor!
Dışarı çıktığımızda göreceğiz, belki de sadece oyununu gizlemek için bir troldür.
Stellaires, Fiat'ın tüm bilgi birikimini öldürüyor. Mükemmel motorun yerini Purtock aldı. Ne yazık ki Fiat'ın sonu.