Alexandre
Torino'daki Mirafiori fabrikası, elektrikli Fiat 500 ve çeşitli Maserati modelleri için üretimin kalbidir. Ancak 2024 yılına bir dizi üretim kesintisi damgasını vurdu ve fabrikayı ve çalışanlarını kritik bir duruma sürükledi. Yılın başındaki kapanmaların ardından Nisan ayında, Mayıs, Haziran ve TemmuzTesisin Ağustos tatilinin ardından Eylül ayında tam kapasiteye dönmesi bekleniyordu. Ancak bu gerçekleşmedi ve kısa süreli çalışma devam edecek ve bu durum 3.100 çalışanı etkileyecektir.
7 Ağustos'ta İşletme Bakanlığı ile Adolfo Urso tarafından temsil edilen Made in Italy, Stellantis yöneticileri ve sendikalar arasında önemli bir toplantı gerçekleştirilecek. Amaç, üretimi yeniden başlatmak için alınacak tedbirleri görüşmek ve önümüzdeki üç yıl boyunca elektrikli araçların satın alınması için yeni sübvansiyonlar önermek. Bu toplantı sadece Mirafiori çalışanları tarafından değil, aynı zamanda Termoli fabrikası da zorluklar yaşıyor.
Sendikalar için durum endişe verici. Onlar için Fiat 500 hibritin üretimine hız verildi, 2025'in sonu için planlandı. Bu yeni üretim hattı olmadan 2025 yılı 2024 yılına benzeyebilir ve yılın büyük bir bölümü kısa süreli çalışma ile geçebilir. Sendikalar, Mirafiori fabrikasında dramatik bir düşüşü önlemek için her düzeyde kurumsal müdahaleye acil ihtiyaç olduğunu vurguluyor.
Torino'daki FIOM-CGIL Genel Sekreteri şunları ifade etti Elkan/Agnelli ailesine yönelik sert eleştiriler. "Fiat'ın PSA ile birleşmesinden fayda sağlayan tek 'Torino' ailesi Elkan/Agnelli ailesidir. İşte tam da bu nedenle FIOM Turin, Mirafiori'de yeni modeller üretilmesi ve bu dramatik düşüşün durdurulması için acilen her düzeyde kurumsal müdahale çağrısında bulunuyor".
2024 yılı Mirafiori çalışanları için neredeyse kalıcı bir kısa çalışma dönemi olarak hatırlanacak. Mevcut durum, üretimi yeniden başlatmak ve tesis ile çalışanları için daha istikrarlı bir gelecek sağlamak için acil önlemler alınmasını gerektirmektedir. 7 Ağustos'ta yapılacak toplantı Mirafiori'nin geleceği açısından belirleyici olacak ve bu krize uzun zamandır beklenen çözümleri getirebilecektir. Kısa vadeli tek çözüm, Mirafiori'ye yardım satın almak olacaktır. İtalyanlar tarafından şimdiye kadar uzak durulan elektrikli 500. Maserati modelleri için kısa vadeli çözümler planlanmamaktadır.
Otomobil üreticileri, müşterilerinin ne istediğini çok fazla düşünmeden yoğun elektrikli araç üretimine girişti. Elektrikli otomobiller oybirliğiyle desteklenmekten uzak olduğu için, gelecekte hangi üretim seçeneklerini seçmek zorunda kalacaklarını merak etmek zorunda kalıyorlar.
+1
500. küçük bataryayı durdurun
Son 5 yıldır aynı şeyi söylüyorum... elektrikli otomobillerin kullanımı, elektriği olan bir garajınız olması koşuluyla, şehirlerin dışında kısa yolculuklarla sınırlı! Şehir içinde, kamu yetkilileri sayesinde araba ile seyahat etmek anlamsız ve imkansız hale geldi.