Fiat Grande Panda: Çok fazla sipariş var, İtalyan işçiler Sırbistan'a gönderildi

Ticari başarısı Fiat Grande Panda üretim tarafında gerginlik yaratmakta gecikmedi. Avrupa siparişlerinin başlamasından iki ay sonra, sadece birkaç hafta içinde 15,000 adet kaydeden, Kragujevac'taki Sırp fabrikası ayak uydurmakta zorlanıyor. Sonuç olarak Stellantis, işgücünü takviye etmek için İtalyan işçiler göndermeye başladı.

Talep güçlü, ancak üretim geride kalıyor

Stellantis ve Sırbistan devleti tarafından ortaklaşa yönetilen Kragujevac'taki Sırp tesisinin, Grande Panda'nın hem elektrikli hem de hibrid versiyonlarının üretimini kademeli olarak arttırması gerekiyordu. Ancak gerçekte, üretim oranları hala açıklanan hedeflerden çok uzakta. Üretim şu anda günde 80 ila 100 araç arasında dalgalanırken, grup günde yaklaşık 500 araç hedefliyor.

Lojistik gecikmeler ve başta hibritler için kullanılan eDCT şanzımanlar olmak üzere bileşen eksikliklerinin yanı sıra asıl sorun insandır: fabrikanın tam kapasiteyle çalışmasını sağlamak için 1.000'den fazla işçi eksik. Sırbistan'daki yoğun işe alım kampanyalarına rağmen yerel işgücü yeterli değil. Bu yüzden Stellantis harekete geçmeye karar verdi... İtalya'da.

Sırbistan'a gönderilen İtalyan işçiler

Başlangıçta, Stellantis, Modena'daki Maserati fabrikasının çalışanlarınaSırbistan'da geçici olarak çalışmak üzere kısmen kapatıldı. Bazı personel tarafından hoş karşılanmayan bir teklifLuigi Cozzolino'nun 35 yıllık bir işçi olarak ifade ettiği gibi, bu bir "hakaretti" ve sendikaya danışılmadan alınmış bir karardı.

Ancak zaman değişiyor ve Stellantis şimdi teklifini, üretimin geçiş sürecinde olduğu Melfi de dahil olmak üzere diğer İtalyan tesislerine genişletti. Hacimlerin 2025'in ilk çeyreğinde 64 %'ye düşecek olması nedeniyle Melfi'de çok sayıda insan gücü mevcut. Milano Finanza web sitesinde yer alan bilgilere göre, bazı çalışanlar bu nedenle Kragujevac'a gitmeyi kabul etti.

Önerilen koşullar: altı aylık gönüllü görevlendirme, her 45 günde bir İtalya'ya dönüş, konaklama ve yemek imkanı ve günlük 100 Avro'ya kadar harcırah. Görevlendirme mektupları çoktan gönderilmiştir.

Fiat için acil durum

Bu, aşağıdakiler için stratejik bir bağlamdır Fiat. Grande Panda, markayı Avrupa pazarında yeniden lanse etmelidir. Ancak hızlı bir artış olmazsa, teslimat sürelerinin tehlikeli bir şekilde uzaması muhtemel. Şubat ayının sonunda insanlar yeni bir sipariş için altı aylık bir bekleme süresi öngörüyordu. Üretim tarafında hiçbir şey olmazsa, bu aralık daha da uzayabilir ve başlangıçtaki coşkuyu azaltma riski taşır.