Fiat Grande Panda, Avrupa'da 2025'in başları için planlandıİtalyan markası için yeni bir döneme işaret ediyor. STLA Smart platformuna dayanan bu model, sadece önemli bir teknolojik gelişmeyi değil, aynı zamanda İtalyan markasının tarihinde yeni bir dönemi temsil ediyor. için daha küresel bir strateji FiatŞimdiye kadar Avrupa ve Latin Amerika pazarları için özel modelleri vardı. Her ne kadar Avrupa Grande Panda hibrid, Puretech 1.2L 100 bhp motor ile güçlendirilecektirtüm yeni Stellantis modelleri gibi, Brezilya versiyonu Fiat FireFly motoruna sahip olabilirEski kıtada hala dişlerin kırılmasına neden olacak bir seçim.
Avrupa için Puretech 1.2L motor ve Brezilya için Fiat
Avrupa versiyonu Fiat Grande Panda, 2025'in başlarında piyasaya sürülecekile donatılmış olacak 1.2L 100 bhp hibrit içten yanmalı motor, daha önce Puretech olarak biliniyordu. Eski PSA tarafından geliştirilen bu motor, Citroën C3, Peugeot 208, Alfa Romeo Junior, Fiat 600 ve diğerleri de dahil olmak üzere grubun yeni modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Bu hiç de şaşırtıcı değil Fiat Grande Panda'nın Brezilya versiyonu. Orada, model şu özelliklerle donatılacak FireFly motoruFiat tarafından geliştirilen ve Brezilya'da markanın modellerinde yaygın olarak kullanılan bir motor, aynı zamanda Brezilyalı Citroën C3 ve Brezilyalı Peugeot 208. Bu seçim farkı, Avrupa Fiat Grande Panda'nın bu motorla donatılmasını tercih eden bazı Avrupalı tüketicileri bir kez daha rahatsız edecektir. Bu aynı zamanda Fiat FireFly motorunun STLA Small platformuyla uyumlu olduğunu da teyit edecektir.
Buna göre brezi̇lya medyasi quatorodas, Fiat Grande Panda prototipleri Viracopos havaalanına ulaştıKanıt, Marcos Pontes tarafından çekilen ve gazeteci João Anacleto tarafından yayınlanan fotoğrafta.
Brezilya, Fiat'ın 1 numaralı pazarı
Brezilya, açık ara farkla Fiat'ın satış hacmi bakımından en büyük pazarıbu rasyonalizasyon çabasının bir parçası olarak özel ilgi görüyor. Quatrorodas'a göre, Brezilya versiyonu Fiat Grande Panda'nın adı Fiat Uno olarak bile değiştirilebilir ve iki önemli model olan Fiat Argo ve Fiat Mobi'nin yerini alacak. 600.000 adet satış rakamını aştı.
Brezilya modelinin üretimi devam edecek Betim'deki Fiat fabrikası tarafından sağlananBu Fiat için stratejik bir tesis. Bu tesis, Fiat Grande Panda'nın sadece yanmalı versiyonunu değil, aynı zamanda bu modele olan talebin onaylanması halinde elektrikli versiyonunu da üretmekten sorumlu olacak.
Ayrıca aşağıdakilerin de yapılması planlanmaktadır Fiat, modelin tasarımını Brezilya pazarı için uyarlıyorBu, biraz farklı bir versiyonla sonuçlanabilir, ancak yine de Fiat markasına sadık bir versiyon.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese
Çok basit: Brezilya'da nispeten iyi satacak (yine de 5 yaşında bir çocuk tarafından tasarlanan tabana katlanmak zorunda kalacak) ve Avrupa'da bir başka Carlos yapımı fiyasko olacak.
Bahis alıyor muyuz?
Non si capisce perché Fiat all'estero ha delle auto "belle" che dai non mai venduto! Araba için bu seçimi benimseyen tek kişi değil, VW'nin Fox brasiliani'nin dei modelli modellerini de menta'da görüyorum..che sarebbero, secondo me, essere dei modelli ben venduti in Europa ... Motorlar için, güzel bir başarı! Bir motor iyi gidiyorsa, diğeri de kötü gidiyorsa, iyi giden motordan kaçamazsınız!
Üstü açık araç yeterince geniş. Geri kalan her şey, tüketim ve performans, güvenilirlik ve dayanıklılık, doğru kullanımla görülmek ve kontrol edilmek için orada.
Ateşböceği'nin yeni ürünler piyasaya sürüldükçe yasaklanmasına rağmen orada korunmasının nedenini gerçekten bilmek isterdim.
Maliyetle ilgili bir sorun olmalı? Belki de Puretech yerel olarak üretilmiyor, Firefly ise seri üretimden yararlanıyor?
Bu komik bir şey. Bu da üreticilerin farklı pazarlara gerçekten uyum sağlayabildiğini gösteriyor. Bu PSA için yeni bir şey değil. 206, Avrupa'da bir muadili olmasına rağmen Güney Amerika'da giriş seviyesi versiyonları için Twingo 1.2 motorla (D motor) satılıyordu.
Firefly, Brezilya'da önemli olan etanolü kolayca daha iyi kabul ediyor. Avrupa için, 1.2L daha az CO2 yayar, bu da cezalardan kaçınmak için çok önemlidir. Normalde, teorik olarak daha güvenilir olan zincir tahrikli versiyon olacaktır.
Yeni Fiat Panda'yı neden daha fazla sevmediğimi anlayamıyorum, bu pratik otomobili sevenler var. İnsan çok az bir parayla her zaman en yeni çevre standartlarını yakalayabilir.
Der neue Grande Panda ist ok aber sollte unbedingt Punto heißen.
Bu yeni Panda'yı beğendim, onaylamak için bayide tekerlekler üzerinde görmem gerekecek. Ancak yeni FireFly motorunun güvenilirliğinin birkaç markaya takıldığı için geliştirilip geliştirilmediğini söyleyebilecek biri var mı?
Merci Teşekkür ederim merci a vous et Tous!
Puretech'i kastediyorsunuz çünkü sinek Brezilya için ayrılmış. Şahsen bu puretech motor hakkında daha fazla şey duymak istemiyorum çünkü bugün hiç kimse güvenilirliğini onaylayamaz..... a bon entendeur Salut!
"FIAT" Totgesagte leben länger, diese entwickeln eben eine bessere Überlebensstrategie, aber die deutschen Hersteller werden auch wieder Auferstehen, China wird nach zehn Jahren ihr Ende erreicht haben, unzählige Guarantiefälle Reparaturen, und Wertverfall werden den E-Markt neu regeln.
Ve hepsinin ötesinde, elbette E85 uyumludur.
Biz de Fransa'da aynısını istiyoruz!
Avrupalılar için çok kötü, boktan bir motora sahip olacaklar
Forza Fiat! Buon anno.
Ve neden Avrupalılar Grande Panda'daki en berbat motora sahipler?
Ah evet, kârlılık ve mutualizasyon.
Zincirli Puretec, puretoc'un ününden muzdarip olması gerekmeyen bir motordur, çünkü modifikasyonlar ve iyileştirmeler çok sayıdadır. Ve güvenilirliğin ötesinde, motor çok iyi ve herhangi bir 1.0l rakibinden daha iyi (200 cm3 daha fazla sayılır!).
Grande Panda (Grande Punto'yu ve onun büyük başarısını anımsatan saçma bir isim...sic) çok iyi satmalı, çünkü ürün yelpazesi çok iyi ayarlanmış.
PureTech: Tut er leider. Es war nämlich nicht nur der irrwitzigerweise im Ölbad laufende Zahnriemen. FireFly gibi bir Dreizylinder'in en verimli şekilde 1 Litre Hubraum'a kadar çalışabildiği yıllardır biliniyor. İnsan, Laverda SFC 1000'de olduğu gibi, bir Walzertakt'ta da Zündfolge'yi başarabilir. Eine vor Kraft strotzende Maschine.