Fiat Grande Panda: Bu ülkede motor, tasarım ve isim değiştirecek

Bu arada Fiat Grande Panda 2025'in başından beri Avrupa'da satışta, Yeni modelin, markanın dünya çapındaki en büyük pazarı olan Brezilya'da (2024 yılına kadar 520.000 adedin üzerinde satışla) piyasaya sürülmesi bekleniyor. Fiat'ın Genel Müdürü Olivier François, bir yıl önce yeni serinin küresel olacağını, yani markanın tüm pazarlarında aynı araçların (veya neredeyse) sunulacağını duyurdu.

Fiat Brezilya'da halihazırda Pulse, Mobi ve Argo modelleri gibi şehir otomobilleri sunuyor. 2024'ün sonunda açıkladığımız gibi, Grande Panda bu yelpazeye katılacak, ancak henüz değil: Fırlatılması resmi olarak 2026 yılı için planlanmıştır. Ayrıca, ürün yelpazesini yeniden odaklamak amacıyla Mobi (2016'da piyasaya sürüldü) ve Argo (2017'de piyasaya sürüldü) olmak üzere iki modeli aynı anda değiştirecek.

Avrupa'da şehir otomobili Grande Panda adını koruyacak, Brezilya isim değişikliğini tercih edebilir. Denemek üzere İtalya'ya giden Quatro Rodas'tan Brezilyalı gazetecilerin edindiği bilgilere göre, yerel versiyonun adı 'Fiat Uno' olabilir. Latin Amerika'da iyi bilinen tarihi modellerin ayak izlerini takip etmenin bir yolu.

İsme ek olarak, tasarım da Avrupa versiyonundan biraz farklı olacak. Avrupa modelinin çarpıcı estetik özelliklerinden biri olan pahalı ön LED panel, daha ekonomik çözümler lehine değiştirilebilir. Bu arada iç mekanın, özellikle renk ve malzeme seçimi açısından Brezilya zevklerine uyacak şekilde yeniden tasarlanması muhtemeldir.

İtalya'daki testleri sırasındaBrezilyalı gazeteciler özellikle 1.2L PureTech Hybrid 100 bhp motordan çok etkilendiler. Sağlamlığı ve konforu için. Bununla birlikte, Brezilya için tasarlanan Grande Panda'nın 125 bhp gücündeki 1.0L GSE Hybrid ünitenin yanı sıra Brezilya Fiat serisinde yaygın olarak kullanılan 1.0L FireFly ve 1.3L GSE Turbo motorlarla güçlendirilmesi bekleniyor. (Daha fazlasını okuyun: Fiat Grande Panda: Bu ülkede Puretech yerine Fiat FireFly motor kullanılacak)

100 % elektrikli versiyona gelince, Lansman için planlanmamış olsa da, gelişi daha uzun vadede öngörülebilir. Hatırlatmak gerekirse, Avrupa Grande Panda'sının elektrikli blokları şu anda sadece Fransa'da üretiliyor ve bu da satışların başlangıcından itibaren uluslararası alanda kullanıma sunulmasını zorlaştırıyor.

Brezilya'da her yıl yarım milyon araç satılıyor, Fiat bu önemli pazara büyük ölçüde güveniyor. Grande Panda (veya Uno) çok yönlülüğü, revize edilmiş tasarımı ve yerel tercihlere uyarlanmış motoru sayesinde ilgi çekecektir. Yerel gazeteciler, bu yükseltilmiş şehir otomobilinin Mobi ve Argo'nun yerini kolayca alabileceğine ve markanın Brezilya'daki imajını yenileyebileceğine inanıyor.