Carlos Tavares yeni Fiat 500 hibritin beklenenden daha erken geleceğini doğruladı

Carlos Tavares, CEO'su Stellantisbugün bazı iyi haberler verdi Fiat 500 hibrit için yeni bir üretim tarihi açıkladı, beklenenden daha erken gelecek. Bu geri dönüş, Torino'daki Mirafiori fabrikasının geleceği hakkında aylardır süren spekülasyonların ardından geldi. Başlangıçta 2026 yılı için planlanan yeni Fiat 500 hibrid, sendikalara yapılan açıklamaya göre 2025 gibi çok daha erken bir tarihte üretime başlayabilir.

Sorunlara bir bakış

Beş ay önce Tavares, Mirafiori'de bu hibrit versiyonun üretimini tanıttı ve o zaman şunları söyledi üretim 2026'dan önce başlamayacaktır. Bu durum sendikaların ve işçilerin ağzında acı bir tat bırakırken, bir zamanlar İtalyan üretiminin temel direklerinden biri olan fabrikanın üretimi ciddi şekilde azaldı. Elektrikli Fiat 500'ün üretimi 2024'ün başından bu yana keskin bir düşüş gösterdi ve satışlar yarı yarıya azaldı.

Ancak Tavares, 2030 yılına kadar ülkede bir milyon araç üretilmesini hedefleyen Stellantis'in stratejisinde İtalya'nın kilit bir rol oynaması gerektiğini her zaman savunmuştur. 500 hibritin tanıtımıve Jeep Compass'ın gelecekte Melfi'de üretilecek olması, şirketin İtalya'daki endüstriyel ayak izini güçlendirme vizyonunun bir parçasıdır.

Bu hızlanma neden?

Bu yön değişikliğinde muhtemelen ekonomik ve düzenleyici zorluklar da rol oynamıştır. Bu durum 500 hibriti daha önce yeniden piyasaya sürme kararı Stellantis, sadece elektrikli otomobil satışlarındaki düşüşün yarattığı boşluğu doldurmakla kalmıyor, aynı zamanda hibritlerin hala tamamen elektrikli araçlarla rekabet edebildiği bir pazarın beklentilerini de karşılıyor. Hibrit benzin ve batarya üretimiyle Stellantis, daha düşük üretim maliyetlerinden ve 2035 yılına kadar Avrupa'da 100 % elektrikli mobilite konusundaki düzenleyici belirsizliklerden yararlanarak daha uygun fiyatlı bir alternatif sunabilmektedir.

Mirafiori, umut edilen bir canlanma

Tavares'in planına göre Mirafiori enerji üretim hattını iyileştirmek ve elektrik modelinin maliyetlerini düşürmek için 100 milyon Avro yatırım. Bu çaba, fabrikanın yılda yaklaşık 70.000 elektrikli araç üretmesini sağlayacaktır, ancak merkezi bir rol oynayacak olan hibrit versiyonudur. Stellantis, elektrikli versiyonla aynı platforma dayanan, ancak bir içten yanmalı motor içerecek şekilde optimize edilen yeni Fiat 500 hibritin 100.000 adet üretileceğini tahmin ediyor. Polonya'da üretilen eski 500 yanmalı motor, en parlak döneminde yılda yaklaşık 180.000 adet satıyordu.

Bu proje, birkaç ay önce "mahkum" olarak görülmesine rağmen şimdi yeniden umutlanan Mirafiori için kritik bir zamanda geliyor.

Genç işgücünün işe alınması

Bu duyuruya ek olarak Carlos Tavares, özellikle Torino'da genç işçilerin işe alınmasıyla tesisin işgücünü yenileme niyetini de teyit etti. Bu, birkaç aydır Stellantis'e yöneltilen eleştirilere verilen somut bir yanıttır. Torino Belediye Başkanı Stefano Lo Russo kararı "Torino'nun İtalyan otomotiv endüstrisinde önemli bir oyuncu olmaya devam ettiğinin kanıtı" olarak selamladı.