Alexandre
11 Temmuz'da Fiat tarafından Torino'ya, daha doğrusu Lingotto'ya, çifte bir etkinliği kutlamak üzere davet edildik. yeni Fiat Grande Panda ve İtalyan markasının 125. yıldönümünü kutladı. Tema "Geleceğe gülümsemek" idi, bu kutlama çok sayıda etkili ismi bir araya getirdiBunlar arasında Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann, Stellantis CEO'su Carlos Tavares ve FIAT CEO'su Olivier François yer aldı. Seçkin konuklar arasında önde gelen İtalyan politikacılar da vardı. Stellantis'in fırlatılışından dersler çıkardığı söyleniyor Milano Junior mı?
Bir dizi VIP
Törene İşletme ve Made in Italy Bakanı Senatör Adolfo Urso ve Senato Başkan Yardımcısı Senatör Licia Ronzulli katıldı. Ayrıca Temsilciler Meclisi Üretken Faaliyetler, Ticaret ve Turizm Komitesi Başkanı Alberto Luigi Gusmeroli, Bölge Başkanı Alberto Cirio ve Torino Belediye Başkanı Stefano Lo Russo da hazır bulundu. Garage Italia CEO'su Lapo Elkann, Alfa Romeo CEO'su Jean-Philippe Imparato ve Lancia CEO'su Luca Napolitano gibi isimler de otomotiv dünyasının dışında kalmadı.
İkili amacı olan bir doğum günü partisi
Bu kutlama sanki iki ana hedefi vardır. İlki şuydu İtalyan politikacılarla gerginliği azaltmak için. Fiat son zamanlarda İtalyan hükümeti ile özellikle de Alfa Romeo Milano'nun adı Junior olarak değiştirildive Mirafiori'de daha düşük üretimve Maserati İnovasyon Laboratuvarı kapanıyor. İkinci, daha stratejik hedef ise muhtemelen siyasi destek elde etmek Sırbistan'da üretilecek olan ikonik bir model olan yeni Fiat Grande Panda hakkında!
Urso - Taveres - 1. raunt
Bakan Adolfo Urso söz aldı 15 dakikalık bir konuşma için, Fiat'ın İtalya için tarihi öneminin altını çizerek. "Fiat, İtalya'nın ekonomik ve sosyal büyümesine onlarca yıldır eşlik eden bir marka. Torino'daki Lingotto açıldığında Avrupa'nın en büyük sanayi kompleksiydi. Torino'nun bir sanayi müzesine dönüşmesini istemiyorum. Fiat'ın başarısı İtalya'nın başarısıdır. Stellantis İtalyan tarzını ve zarafetini yansıtmaya devam etmelidir. Fiat piyasalar tarafından değil, insanlar tarafından üretilir. Bugün uyumu ve sosyal sorumluluğu yeniden keşfetmemiz gerekiyor".
Carlos Tavares'e İtalyan anayasasının, ülkenin kâr değil çalışma üzerine kurulduğunu öngören 1. maddesini verdiğini hatırlattı. "Kâr meşrudur ama bedeli ne olursa olsun değil. Fiat, bu marka için çalışan İtalyan nesillerinin fedakarlıklarını onurlandırarak sosyal sorumluluk üstlenmelidir."
Urso - Taveres - 2. raunt
Stellantis CEO'su Carlos Tavares şu yanıtı verdi Fiat'ın direncini vurgulayan karşı atak bir konuşma yaptı. "Portföyümüzdeki 14 markayı seviyoruz. Fiat farklı tüzel kişilikleri, siyasi rejimleri ve savaşları atlattı. Kalbi 125 yıldır burada atıyor ve gelecekte de atmaya devam edecek. Fiat küresel hacim açısından bir numaralı markamız. Fiat 500 48 ülkede satılıyor ve 4 ülkede lider: İtalya, Brezilya, Türkiye ve Cezayir. İtalya'da satılan Fiat otomobillerinin 70'te 1'i ülkede üretiliyor. Fiat, dünya çapında başarıya sahip bir İtalyan kahramanıdır ve 40.000'den fazla çalışanıyla İtalya'nın en büyük işverenlerinden biridir. Küresel rekabet yoğunlaştıkça ya uyum sağlamalıyız ya da yok olmalıyız ve bu bir seçenek değil.
Fiat'ın Torino'daki 125. yıldönümü kutlamalarına güçlü konuşmalar ve net hedefler damgasını vurdu. John Elkann'ın da bir konuşması vardı ve İtalya Cumhurbaşkanı Giorgia Meloni'nin de davet edildiği açıklanmıştı. Bu yeterli olacak mı? Daha fazlası bir sonraki bölümde!