Alexandre
Ferrari satış rakamlarında bir geri dönüş gösteriyor gibi görünüyor. Ocak ve Şubat 2025 ayları birlikte ele alındığında, zıplayan at markası bir önceki yılın aynı aylarına kıyasla satışlarda 16 %'lik bir düşüş kaydetti. Bu durum ilk bakışta endişe verici gibi görünse de, rakamlara daha yakından bakıldığında daha incelikli bir tablo ortaya çıkıyor ve bu düşüşün kasıtlı olabileceğini gösteriyor.
Bir önceki yıla göre düşüş
Bu açıkça görülüyordu Ocak ayından itibaren ve devam ediyor. Ferrari'nin Ocak ve Şubat 2025'teki dünya çapındaki toplam satışları 1.106 araca ulaştı, Ocak ve Şubat 2024'te satılan 1.318 adetten daha az. Düşüş özellikle tarihsel olarak Ferrari satışlarının önemli bir bölümünü oluşturan Amerika Birleşik Devletleri (-16 %) ve Almanya'da (-20 %) belirgindir. Birleşik Krallık'ta ise aynı dönemde 32 %'lik olağanüstü bir düşüş yaşanarak son iki yılın en düşük seviyesine ulaşıldı.
Ancak Fransa ve İtalya iyi durumda. Fransa'da dönem boyunca 112 %'lik ilginç bir artış görülürken, İtalya 5 %'lik hafif bir düşüşe rağmen Ferrari'nin ilk dört pazarı arasındaki yerini korudu.
| 01/25 | 02/25 | Toplam | Önceki yıla göre değişim | |
|---|---|---|---|---|
| Birleşik Devletler | 175 | 261 | 436 | -16% |
| Japonya | 67 | 119 | 186 | -9% |
| Almanya | 131 | 140 | 271 | -20% |
| Birleşik Krallık | 58 | 13 | 71 | -32% |
| İtalya | 81 | 61 | 142 | -5% |
| Fransa | 21 | 49 | 70 | 112% |
| 1106 | -16% |
2 yıl öncesiyle karşılaştırmak gerekirse, Ocak ve Şubat 2023'te aynı ülkeler için Ferrari, %'lik bir artışla 1092 otomobil kaydetmişti.
Bir geçiş işareti mi yoksa üretimi sınırlama arzusu mu?
Satışlardaki bu düşüş Ferrari'de kaçınılmaz bir yavaşlamanın işareti değil. Aslında İtalyan marka, üretimde daha seçici ve kontrollü bir yaklaşımı tercih ediyor gibi görünüyor. 2024 yılında, Ferrari 13,000 satış sınırını aştırekor bir performans sergilemiştir. Ancak o yıl, önceki yıllara kıyasla satış büyümesinde bir yavaşlama görüldü ki bu da bir strateji değişikliğine işaret ediyor olabilir.
Ferrari, modellerinin ayrıcalığını korumak için yıllık üretimini sınırlamak isteyebilir, Bu politika 2025 yılında daha da güçlendirilebilir. Nitekim marka, Ocak ve Şubat aylarında satış rakamlarındaki düşüşe rağmen bu yıl altı yeni modelin piyasaya sürülmesiBunlar arasında Ferrari 296, SF90 ve Roma'ya yapılacak güncellemelerin yanı sıra tamamen elektrikli bir versiyon, hibrit bir SUV ve potansiyel olarak yeni bir SP4 yer alıyor. Bu yeni sürümler, üretim hacminde büyük bir artış olmadan ürün yelpazesinin yenilenmesine yönelik adımlar olarak görülebilir.
Ferrari'nin 14.000 adetlik sembolik eşiği aşmamak için satış hızını yavaşlatmaya karar vermiş olması da akla yatkındır, Bu sayı, imajını korumak için muhafaza etmeye istekli göründüğü bir sayıdır. Markanın satışlarını kontrollü bir şekilde azaltmaya çalıştığı hipotezi, Ocak 2025'te bir önceki yıla kıyasla kaydedilen 10 adet %'lik hafif düşüşü açıklayabilir. Bu strateji, modellerinin değerini korurken pazar doygunluğundan kaçınmayı amaçlamaktadır.
Üretici gelirlerinde bir artış öngörüyor, satışlarının 7 milyar avroyu aşmasını hedefliyor, Yani bir önceki yıla kıyasla en az 5 %'lik büyüme. Bizi izlemeye devam edin!
Neden satışlardan bahsediyorsun? Ferrari sattığı şeyi aynı ay içinde üretmez.
Yine de, her şeye rağmen, bu gezegende gerçekten çok zengin insanlar olduğunu gösteriyor! Şikayet edecek bir şeyim olmasa da, kendimi bir Ferrari kullanırken göremiyorum!