Alexandre
Ferrari ilk tamamen elektrikli otomobilinin 9 Ekim 2025'te yapılacak tanıtımıyla tarihinin en önemli modellerinden birini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bu, içten yanmalı motorları otomobillerinin can damarı olan İtalyan markası için önemli bir an. Ancak Ferrari elektrikli araçlara ilk adımını atmaya hazırlanırken, modelin nasıl karşılanacağı konusunda belirsizlikler devam ediyor.
2021 yılında Ferrari, 2025 yılına kadar 100 % elektrikli otomobil piyasaya sürme niyetini açıkladı, bu geçişi 2022-2026 stratejik planının bir parçası haline getirmiştir. Bu plan 2026 yılına kadar 40 adet % yanmalı araç ve 60 adet % hibrid ve elektrikli araçtan oluşan bir bölünmeyi hedeflemektedir. Ancak Ferrari elektriğe tam bir 'geçiş' yapmayı değil, daha ziyade tekliflerine bir 'ekleme' yapmayı planlıyor. Ferrari CEO'su Benedetto Vigna konuyla ilgili olarak şunları söyledi: "Elektrikli bir geçişten değil, kataloğa yapılacak eklemelerden bahsediyoruz."
En büyük zorluk, Ferrari'nin elektrikli araç pazarının taleplerini karşılarken mirasını koruyabilmesidir. Amaç, yanmalı motorlu otomobillerinin sunduğu olağanüstü sürüş hissinden vazgeçmeyen bir model üretmektir. Bu nedenle Ferrari'nin en büyük zorluklarından biri, elektrikli bir motorun performansını otomobillerini karakterize eden benzersiz sürüş deneyimiyle birleştirmek olacaktır. Bu teknolojik macera, Maranello'da elektrik teknolojilerine adanmış 42.500 metrekarelik bir alan olan yepyeni Ferrari E-Building'de gerçekleşecek.
Ancak marka endişelerini gizlemiyor. Yatırımcılara sunduğu son raporunda, Ferrari bu yeni aşamayı çevreleyen belirsizliği vurguladı. Marka notlarında özellikle şunları belirtmiştir: "Hibrit ve elektrikli motor teknolojisinin ürün portföyümüze entegrasyonu, tarihi modellerimizin içten yanmalı motorlu araçlarına kıyasla genel sürücü deneyimini etkileyebilir ve özellikle tamamen elektrikli modellerle ilgili olarak müşterilerimizin bu yeni teknolojilere uzun vadeli tepkisi bilinmemektedir."
Bu belirsizlik teknolojinin kendisiyle sınırlı değildir, aynı zamanda araçların artık değeri üzerindeki etkisi. Ferrari uyarıyor: "Elektrikli ve diğer gelişmiş teknolojileri araçlarımıza entegre etmek için yaptığımız yatırım ve harcamaları telafi etmek için araçlarımızı uygun şekilde fiyatlandırmaya devam etmeyi beklesek de, bu harcamaların tamamen telafi edileceğinden veya istenen marjlarda telafi edileceğinden emin olamayız. Buna ek olarak, araçlarımızdaki teknolojinin bu dönüşümü, sürücü deneyimi üzerindeki etki ve temel bileşenlerin potansiyel eskimesi açısından riskler ve belirsizlikler yaratabilir ve bu da zaman içinde araçlarımızın artık değerini etkileyebilir."
Lüks elektrikli otomobil pazarı hala nispeten genç ve Ferrari bu segmentin geleceği konusunda temkinli görünüyor. Rekabet çok çetin ve Maserati gibi markaların bu alanda kendilerini kabul ettirmekte zorlandıkları açık. Ferrari aynı zamanda üst sınıf elektrikli otomobillere olan talebin artabileceğinin, ancak bunun genel halka yönelik elektrikli otomobillere göre daha yavaş bir oranda olacağının da farkında. Son olarak, Ferrari'nin de belirttiği gibi: "Gelecekteki modellerimizin tasarımı müşterilerimizin ve potansiyel müşterilerimizin değişen zevklerine ve tercihlerine veya genel halkın beğenisine cevap vermezse, markamız zarar görebilir ve satışlarımız etkilenebilir".