Ferrari 12 Cilindri Coupe ve Spider : V12, tasarım, fiyat, bilmeniz gereken her şey

Hakkında ne seviyoruz FerrariEfsanevi bir marka olmasının yanı sıra yenilikçi, konformist olmayan ürünler sunuyor. Sonra Mükemmel bir V6 motora sahip bir 296ve bir Purosangue SUV Sonunda çok iyi karşılandı, Ferrari iki yeni mücevherini tanıttı: Ferrari 12 Cilindri ve 12 Cilindri Spider. Aynı anda sunulan bu iki model, iki yıl sonra 812 Superfast'i takip eden önceki 812 GTS'nin aksine, bu yeni enkarnasyonların bir ikili olarak lanse edilmesi açısından önemli bir gelişmeye işaret ediyor.

Rekor kıran bir V12

Bu otomobillerin kalbinde, meraklıları tarafından iyi bilinen ancak şaşırtmaya devam eden 6.5 litrelik F140 V12 motor yer alıyor. Artık F140 HD olarak bilinen bu doğal emişli motor, 9.500 rpm maksimum devir ve 830 bhp güç çıkışı ile yeni zirvelere ulaşıyor.

Bu rakamlar 812 Competizione'ninkileri anımsatsa da, özellikle titanyum bağlantı çubukları ve bileşenlerin ataletini (40 %) önemli ölçüde azaltan hafifletilmiş bir krank mili sayesinde yine de teknolojik bir başarıyı temsil ediyor. Ayrıca daha kısa emme boruları ve seramik katalitik konvertör içeren yeni bir egzoz sistemine sahiptirler.

İleri teknolojiler ve yenilikçi tasarım

812 SF'nin şanzımanı, SF90'dan esinlenen 8 vitesli bir DCT ile değiştirildi ve 30 %'lik iyileştirilmiş vites değiştirme süreleri sunuyor. Teknoloji severler ayrıca Ferrari'nin Yan Kayma Kontrolü 8.0 da dahil olmak üzere bir dizi gelişmiş sistemi düzenleyen en yeni 6D sensörünü de takdir edeceklerdir. Ferrari'ye göre bu teknoloji, sürüş tutkunlarının pistte kendilerini profesyonel gibi hissetmelerini sağlıyor.

Şasi tamamen yeni ve tamamen alüminyumdan yapılmıştır ve 812'den 15 % daha serttir. Dingil mesafesi 20 mm daha kısa, ancak otomobil 7,6 cm daha uzun.

Görsel olarak, 12 Cilindri şu özellikleriyle öne çıkar cesur bir neo-retro tarzBu özellikle Ferrari Daytona'yı anımsatan siyah şeritli ön kısım için geçerlidir. Bu detay, hoşunuza gitse de gitmese de, müşterilerinin araçlarını aşırı derecede kişiselleştirmelerine izin veren Maranello markasının geleneğine uygun olarak potansiyel olarak özelleştirilebilir.

Bize göre, bir Roma, bir 296 ve hatta bir Purosangue'den sonra, biraz daha farklı ve iddialı bir neo-retro tasarım görmekten mutluluk duyuyoruz. Bu otomobili sokakta gördüğünüzde nefes kesici olacağından emin olabilirsiniz.

Çarpıcı performans

Rakamlar her şeyi anlatıyor: 12 Cilindri 0'dan 100 km/s hıza sadece 2,9 saniyede çıkıyor ve 340 km/s azami hıza ulaşıyor. Biraz daha ağır olan Spider versiyonu da 0-100 km/s hızlanmasını 2,95 saniyede, 0-200 km/s hızlanmasını ise 8,2 saniyede tamamlıyor. Coupé 1.560 kg, Spider ise 1.620 kg ağırlığındadır.

Lüks bir kabin

İç mekanda üç modern bilgi ekranı ve çeşitli kontrolleri içeren karbon bir direksiyon simidi hakimdir. Kabinin tasarımı 812 SF'den farklıdır ve lüks Purosangue'ye daha yakındır. Ses tutkunları 15 hoparlörlü opsiyonel Burmester 1600W ses sisteminden memnun kalacaklardır.

Fiyatlar ve müsaitlik durumu

Halka açık bir fiyat listesi olmamasına rağmen, Ferrari 12 Cilindri'nin 600.000 Avro'dan başlayacağı söyleniyor, bu da 812'den 100.000 Avro daha fazla. İle ilk teslimatların 2024 yılı sonunda yapılması planlanıyor (bazı bayiler daha geçen Aralık ayında ön siparişleri kabul etmişti) ve yeni siparişler için 2025.

Halefinin 2029'da tanıtılmasından beş yıl önce üretilmesi planlandığından, şu soruyu sormak meşrudur doğal emişli V12 motora sahip son Ferrari'ye bakıyoruzHibrit motorlardan önce. Belki de birkaç yıl içinde 850 bg'lik özel bir versiyonunu göreceğiz? Durum ne olursa olsun, bu otomobil yollarda nefes kesici bir manzara oluşturarak meraklıların gözlerini ve kalplerini fethetmeyi vaat ediyor. Complimenti!