Alexandre
Ferrari, 2025'in ikinci çeyreğinde üretime geçecek olan yanmalı, hibrid veya elektrikli tüm yeni otomobillerinin üretimine adanmış devrim niteliğinde bir fabrika olan yeni "e-bina "sının açılışını yaptı. Bu vesileyle Ferrari bu avangart binayı tanıtan bir video yayınladı. Özellikle ilgi çekici bir ayrıntı gözlemcilerin dikkatini çekti: 48 saniye civarında, 0,5 saniyelik kısa bir an, brandalı kırmızı bir Ferrari ekranda beliriyor. Bu, gelecekteki Ferrari 100 % elektrikli otomobil olabilir.
Gizli bir ipucu mu?
Bu gizli modelin ilk elektrikli Ferrari olduğunu kesin olarak söylemek mümkün değil. Ancak, bir dizi ipucu bunun böyle olduğunu gösteriyor. Maranello'daki e-bina tanıtım etkinliğine yapılan ziyaret sırasında, daha önce görülmemiş hiçbir otomobil görünmüyordu, sadece çok sayıda 296, Purosangue, Roma ve 12Cylinder modeli vardı. Ancak videoda, Sadece kırmızı bir örtüyle kaplanmış, yüksek tekerlekli, coupé boyutlarında bir araba kalabalığın arasından sıyrılıyor.. Başta Purosangue olmak üzere diğer tüm gövdeler açıkça görülebilmektedir.
Bu detay, Ferrari tarafından gelecek yılın sonunda piyasaya sürülecek olan elektrikli otomobilin beklentilerini arttırmak ve Maranello tarihinde yeni bir sayfa açmak için bilinçli olarak yerleştirilmiş bir 'paskalya yumurtası' olabilir. İlk bakışta, örtünün altındaki otomobil bir Purosangue'yi andırabilir, ancak silueti beş kapılınınkiyle üst üste bindirmek, bakış açısı yanıltıcı olsa da, özellikle yükseklik açısından farklılıkları ortaya çıkarır.
Beklenen özellikler
Son birkaç ay içinde toplanan bilgiler, aracın mevcut modellerden daha büyük olacağını gösteriyor. beş metreyi aşan uzunluk ve SUV'den daha uzun. Bu model bir tür yükseltilmiş amiral gemisi, zarif şekillere sahip beş kapılı ve uzun bir menzili garanti etmek için 100 kWh'yi aşan özellikle kapasitif bir batarya olabilir. Şunu anımsatıyor Lamborghini Lanzador aynı prensipte.
e-bina: çok amaçli bi̇r üreti̇m merkezi̇
Adı henüz bilinmeyen elektrikli model, Maranello'daki yeni e-binada, orijinal alana sadece birkaç metre mesafede inşa edilen ikinci bir fabrikada üretilecek. Bu yeni yapı elektrikli, hibrit veya yanmalı motorlu olsun, yarının Ferrarilerini üretmek üzere tasarlanmıştır. Montaj hatları, markanın ikonik V6, V8 ve V12 motorlarının üretimine olanak sağlayacak şekilde maksimum esneklik sunacak şekilde tasarlanmıştır.
Gerekli olan e-bina 200 milyon avroluk bir yatırımüretken esnekliğin bir örneğidir. Gücünü 100 % yenilenebilir enerjiden alan tesiste ayrıca 1,3 MW'tan fazla güneş paneli bulunuyor. Son iki yılda eğitilen personel, robotlar, dinlenme alanları, yeşil alanlar ve bol miktarda doğal ışık ile optimize edilmiş koşullarda çalışacak.