En hızlı SUV? Drag yarışı: Ferrari Purosangue vs Lamborghini Urus vs Porche Cayenne vs Audi SQ8

YouTube kanalı Carwow bir kez daha günümüzün en güçlü dört SUV'u arasında patlayıcı bir drag yarışı sunuyor. Bu kez süperşarjlı devler: Ferrari Purosangue, Lamborghini Urus SE, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid GT ve Audi RSQ8 Performance. İkiz turbo hibrit V8'ler doğal emişli V12'lere karşı. Devlerin savaşı... her zamankinden daha sıkı olacağa benziyor.

İş başındaki güçler

Gaza basmadan önce teknik özelliklere bir göz atalım:

Model	Güç	Çift	Ağırlık	0 ila 100 km/s	Ödüller
Ferrari Purosangue	725 bhp (V12 atmo)	716 Nm	2,150 kg	~3,3s	500 000 €
Lamborghini Urus SE	800 bhp (çift turbo V8 + elektrikli)	950 Nm	2,505 kg	~3,3s	270 000 €
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid GT	739 bhp (çift turbo V8 + elektrikli)	950 Nm	2,495 kg	~3,6s	220 000 €
Audi RSQ8 Performans	640 bhp (çift turbo V8)	850 Nm	2 275 kg	~3,8s	190 000 €

Kağıt üzerinde Lamborghini Urus SE en güçlü ama aynı zamanda en ağır olanı. Ferrari Purosangue, gruptaki tek doğal aspirasyonlu V12'si ile öne çıkıyor ve hepsinden önemlisi, en hafif ama aynı zamanda en pahalısı. Rakiplerini titretmek için yeterli mi?

Peki pistte nasıl görünüyor?

Carwow videolarında sık sık olduğu gibi, her şey plana göre gitmiyor. Şanzıman sorunları ve hatalı kalkışlar arasında sürücüler yarışı birkaç kez yeniden başlatmak zorunda kaldı. Ancak sonunda her şey bir araya geldiğinde, sonuçlar... şaşırtıcıydı.

👉 Son drag yarışı sırasında, 400 metre ayakta start için süreler:

• 🏆 Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid GT: 11,4 sn
• 🥈 Lamborghini Urus SE: 11,5 sn
• 🥉 Audi RSQ8 Performans: 11,5 sn
• 🚩 Ferrari Purosangue: 11,6 sn

Safkan bir İtalyan olmasına ve efsanevi V12'sine rağmen Ferrari yarışı sonuncu bitirdi. Biraz daha mesafe olsaydı sonuç çok daha farklı olabilirdi. Yarışın yeniden yapılması da ilginç olacak si Ferrari, V6 hibrit motorlu Purosangue SUV'unu piyasaya sürdü.

Yeniden lansman: dışarıdan sürprizler

Audi RSQ8, 80 km/s hıza ulaşırken, en az güçlü olmasına rağmen, konfor modundaki etkileyici tepkisiyle herkesi şaşırttı. Genel olarak, hibrit SUV'ların vites küçültmesi uzun zaman alıyor ve 'normal' kullanımda sınırlarını gösteriyor.

Spor modunda V12 intikamını alır: Ferrari kelimenin tam anlamıyla havalanır ve herkesi peşinden sürükler. Elektrik yardımı olmadan kaba kuvvetin bir gösterisi. Bu da gösteriyor ki, eski dünyanın içinde hala çok şey var.

Karar

Eğer saf verimlilik arıyorsanız, Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid GT referans olacaktır. Daha ucuz ama müthiş derecede iyi kalibre edilmiş Audi şaşırtıcı derecede tutarlı. Güçlü ama çok ağır olan Lamborghini, liderliğinden en iyi şekilde yararlanmak için mücadele ediyor. Peki ya Ferrari? Şarkı söyleyen bir V12 ve benzersiz hislerle tutkuyu temsil eder...

Peki, güce mi, düzenliliğe mi, prestije mi yoksa mekanik asalete mi güveniyorsunuz?
Kendiniz görmek için videoyu izleyin 👇