Alexandre
Elektrikli şehir otomobili segmentinin yeni üyesi Leapmotor T03, Avrupa pazarını sarsmayı vaat ediyor rakipsiz bir fiyata. Şu fiyattan satılır Fransa'da çevre bonusu sonrası 14.900 (bonus hariç 19.500 €)Bu küçük Çinli elektrikli otomobil, A segmentindeki güçlü rekabet nedeniyle zaten zayıflamış olan bir pazara giriyor. Ancak, bu gelişten zarar görebilecek olan her şeyden önce Fiat ve daha spesifik olarak Fiat 500e'dir.
Fiat 500e'yi cezalandıracak agresif bir fiyatlandırma stratejisi
Leapmotor T03, bir şehir içi elektrikli araç için 15.000 Avro'nun altındaki cazip fiyat etiketiyle Fiat 500e, çok daha az menzil ile 30.400 € fiyatla (T03 için 265 km'ye kıyasla 190 km). Bu fiyat farkı 500. yıl için önemli bir soruna işaret ediyorsatışları zaten serbest düşüşte. ile 2024 yılına kadar sadece 20.000 kişi bekleniyorBaşlangıçta öngörülen 100.000 rakamının çok altında kalan ikonik İtalyan şehir otomobili bir çıkmaza girmiş gibi görünüyor.
T03'ün çok düşük olan fiyatı Elektrikli araçların fiyatına daha duyarlı olan Avrupalı müşteriler, Özellikle de elektrikli otomobillere erişimin hala pahalı olduğu bir ekonomik iklimde. Fiat 500e, zamansız tasarımı ve güçlü marka imajına rağmen, çok daha rekabetçi bir fiyatla karşılaştırılabilir teknik özellikler sunan bir T03 karşısında fiyatını haklı çıkarmak için mücadele ediyor.
Leapmotor: Stellantis için stratejik bir ortak
Stellantis ve Leapmotor arasındaki ittifak meyvelerini vermeye başlıyor. Şu anda Leapmotor hisselerinin 21 %'sine sahip olan küresel grup, bu fırsattan yararlanarak düşük maliyetli araçlar sunmak Çinli ortağının teknolojik uzmanlığından yararlanıyor. Leapmotor T03 ile Stellantis, Avrupa'ya Dacia Spring ve BYD'nin Seagull'u gibi modellerle doğrudan rekabet edebilecek bir elektrikli şehir otomobili getiriyor.
Kısmen Avrupa'da (özellikle Polonya'daki Tychy fabrikasında) üretilen araçlara odaklanan bu ortak girişim, Stellantis'in hızla değişen bir pazarda uygun fiyatlı alternatifler sunmasını sağlayacak. EkleyerekAylık 79 € 'dan başlayan fiyatlarla uzun dönem kiralama, T03 şehir sakinleri için daha da cazip bir seçenek haline geliyor.
Fiat 500e: Kara bir yıla doğru
Leapmotor T03 parlak bir geleceğe hazır görünürken, Fiat 500e zor bir durumda. Halihazırda üretimde ciddi bir düşüşle karşı karşıya olan ve 2024 yılında tüm zamanların en düşük seviyesi olan 20.000 adede ulaşması beklenen 500e, şimdi de bu yeni rekabetle mücadele etmek zorunda. Fiat'ın Torino'daki tarihi fabrikası Mirafiori, çalışanların kısa süreli çalışması ve üretimin yarıda kalmasıyla durma noktasına geldi.
Fiat 500e'nin 2020'de piyasaya sürüldüğündeki ilk başarısı, 2021'de 44.000 satış ve 2022'de 66.000'lik bir zirve ile şimdi çok uzak görünüyor. Satışlar 2023'te düştü ve 2024 için tahminler pek de cesaret verici değil. Markayı yeniden canlandırması beklenen 500e'nin Amerikan versiyonunun lansmanı da başarısız oldu. Şu andan itibaren, Tüm gözler Fiat'ın 2026'da çıkması beklenen elektrikli ve hibrit modellerindedurumu düzeltmek için.
Stellantis için bir ikilem
Leapmotor ile ortak girişim Stellantis'i karmaşık bir pozisyona sokuyor. Grup bir yandan düşük maliyetli elektrikli araç segmentindeki varlığını güçlendirebilecek bir şehir otomobili olan Leapmotor T03'ün başarısını desteklemek zorunda. Öte yandan, 500e üretim kesintisinin etkilerini yaşayan Fiat da dahil olmak üzere kendi markalarını da korumak zorunda.
Leapmotor T03, Cazip özellikleri ve rakipsiz fiyatı ile, 500e'nin satışlarını daha da düşürme riski taşıyor. Bu geçiş döneminde Stellantis, yeni ortaklıklarını tanıtmak ve tarihi markalarını korumak arasında bir denge kurmalıdır.
Ital Passion'da yeni 500e'nin kaportasına bayıldığımı biliyorsunuz! Ancak Stellantis ya da en azından FIAT İtalya ve Sanayi Bakanı, çekmecelerinde Leap motoru olduğunu ve daha da kötüsü bunun büyük bir hit olacağını tahmin etmeyen Stellantis yönetim ekibini sarsmış olmalı! Çünkü açıkçası, çok güzel, mükemmel donanımlı ve rakipsiz bir değer! Citroën Ami.e'lere sahip olan birçok gencin, 18 yaşına girip ehliyetlerini alır almaz ve elektrikli bir tada sahip olduklarında, LeapT03'ü hemen satın alacaklarını bilmelisiniz! Anne ve baba tarafından sunulan küçük Ami.e !!!!!! fiyatından daha az bir fiyata 4 kapılı ve açık panoramik tavanlı gerçekten mükemmel bir şehir arabası!!!! İnanılmaz ama gerçek!
Merci Teşekkür ederim merci a vous Tous!
Scrooge 500'ü mahvetmek için elinden geleni yaptı.
2007'den beri en çok satanlar listesindeydi ve sonra geldi...
Leapmotor çok ucuz ve çok çirkin.
Fiat 500e, yüksek fiyatları ve hibrit motorunun olmamasıyla kendisini lüks şehir otomobili kategorisinde konumlandırdı. Fiat 500e çok iyi, ancak artık Fiat 500 içten yanmalı motor kadar uygun fiyatlı değil, bu da hayal kırıklığı yaratan satışlarını ve hibrit motorların yokluğunu (sadece bir yıldan daha uzun bir süre için planlanıyor) açıklıyor.
Bizi bu belaya bulaştırdığı için Elon Musk'a teşekkür edebiliriz! Çinliler ellerini ovuşturuyor! 🙄
Her şeyi doruğa çıkaran VW'nin dizel skandalı oldu.
Fiat 500 e'yi bu dehşetle nasıl karşılaştırabilirsiniz! İki 500 thermic'ten sonra 2 aydır bir 500e'ye sahibim ve seçimimden asla hayal kırıklığına uğramadım! 500e kırmızı, sürmesi küçük bir mucize ve kaplaması çok değerli!
Merhaba,
Ancak bugünlerde pek çok insan pratikliği güzelliğe tercih ediyor.
Elbette Fiat 500e daha iyi görünüyor, ancak bu performanslar için çok pahalı.
T03 10.000 Euro daha az ödeyerek beni A noktasından B noktasına götürecek ve ilgimi çeken seçeneklere (geri görüş kamerası) sahip yeni bir arabaya sahip olabilirim.
Standart geri görüş kamerası ile T03 18000 Euro
Fiat 500e 32000 euro opsiyonel geri görüş kamerası ile (bonus düşülmüş) 😒😒
Tamam, bazı insanlar T03'ün çirkin olduğunu söyleyecek, ama en azından benden çalınmayacak 😊😊