Alexandre
L'Alfa Romeo Junior Küçük SUV'un 4 tekerlekten çekişli versiyonu Q4 yeniden gündemde! Mimarisini Jeep Avenger 4xe ile paylaşan bu model, ilk duyurulandan daha güçlüdür.
Konuştuğumuzda Junior Q4'ün yaklaşık iki ay önceki önizlemesiAlfa Romeo Junior Q4'ün sunması gereken 136 beygir gücüStellantis grubundaki kuzeni Jeep Avenger 4xe'ninkine benzer. Bu güç, ön tarafta 136 hp'lik bir içten yanmalı motordan oluşuyor ve arka aksta her biri 21 kW (28 hp) olan iki elektrik motoruyla tamamlanıyordu. Şöyle bir ayrıntıAlfa Romeo o sırada doğruladı ve şunları belirtti Elektrik motorlarının gücü, içten yanmalı motorların gücüyle kümülatif değildir.
Bununla birlikte, SUV 136 bhp'lik temel versiyondan çok daha güçlü olacak: Alfa Romeo Junior Q4'ün gücü 145 atveya 9 at daha ilk duyurulandan daha fazla. Bu gelişme, aynı güncellemeden yararlanarak güç çıkışını 136hp'den 145hp'ye çıkaracak olan Jeep Avenger 4xe için de geçerli.
Bu güç kazanımı Junior Q4'ün sürüş deneyimini geliştirebilirOtomobilin performansı, içten yanmalı motorun gücünü elektrikli motorların gücüyle birleştiren dört tekerlekten çekiş ve hibrit güç aktarma sistemi ile daha da artırılmıştır. Bu versiyonun performansının yanı sıra CO2 emisyonlarına ilişkin ayrıntılar önümüzdeki günlerde düzenlenecek olan Şubat 2025'te açılması planlanan siparişler.
Fiyat açısından, şunu zaten biliyoruz Alfa Romeo Junior Q4 Belçika'da 36.700'den satışa sunulacak. Bu kompakt, modern SUV, güç çıkışı Tonale SUV'un 160 bhp sunan giriş seviyesi versiyonundan daha düşük olsa bile, biraz daha güçlü bir hibrit araç arayan sürücüler için ilginç bir seçenek olabilir.
Lütfen. Junior'la bizi trollemeyi bırak.
Tıpkı Tonale, Stelvio ve Giulia gibi güçsüz ve yüksek fiyatlı olacak.
Alfa'nın ABD'ye yeniden girişi "nostalji faktörünü" abarttı ve bu da gösteriyor.
Giulia und Stelvio überteuert und untermotorisiert?
Renault 5 elect'in kazandığı 2025 Yılının Otomobili seçiminde Junior'ın 7 aday arasında sonuncu olduğunu, yavan ve sıradan bir Dacia'nın bile Alfa Junior'ın önünde yer aldığını biliyor musunuz?
İnsan böyle görebilir ya da böyle düşünebilir, çünkü çeşitli BMW, Audi ve hatta Porsche Modellerine karşı durmuş durumda. Solchen Preisen spiele auch die Costen eine Rolle und wenn der Dacia deutlich günstiger ist dann ist ja klar das der "besser" ist.
Ottimo
elektrikli bir motorla, ne kadar güç istediğinizi söylemek oldukça kolaydır. kısacası, 136 veya 145 hemen hemen aynı şeydir. e5 the junior hala sadece makyajlanmış bir ds3. üzgünüm, bu araçla ilgilenmiyorum.