Alfa Romeo Tonale SUV'un yeni versiyonunu tanıttı

Alfa Romeo, Paris Motor Show 2024'ten yararlanarak ürünlerini tanıtıyor ünlü SUV'u Tonale'nin bir evrimi. Bu markanın en çok satanBu C-segmenti SUV, rekabetçi kalabilmek için kendini güncelliyor. Bu 2024'ün üçüncü çeyreği için rakamlar satışlarda hafif bir düşüş gösterdi ve bu yeni versiyon, Tonale MY25 olarak vaftiz edildiseriye yeni bir soluk kazandırmak üzere tasarlanmıştır.

Estetik ve teknolojik yenilikler

Tonale güncellemesi, ince bir yenileme ile esas olarak aracın iç kısmına odaklanıyor. Merkezi tünel yeniden tasarlanmıştır, modernlik ve zarafet katıyor. Alfa Romeo ayrıca, geleneksel kol kontrolünün yerini alan yeni bir döner vites seçiciyi tercih etti; bu hem estetik hem de işlevsel bir değişiklik olup sürücü için arayüzü basitleştiriyor.

Reklamcılık

Dahası, gösterge paneli şu özelliklerle optimize edilmiştir geliştirilmiş gösterge ekranı Yakıt seviyeleri, akü ve saat gibi temel bilgilerin daha iyi okunabilmesi için.

Mevcut motorlar ve versiyonlar

Tonale MY25, Sprint ve Veloce olmak üzere iki donanım seviyesinde satışa sunulacaktır. modernize edilmiş bir motor yelpazesi. Alfa Romeo, 130bhp Hafif Hibrit (MHEV) versiyonunu geri çekmeye karar verdi ve aşağıdaki seçenekleri bıraktı :

Reklamcılık
  • 1.6 Turbo Dizel 130 bhp Dizel versiyon, uzun yol tutkunları için katalogda yer almaya devam ediyor.
  • 1.5 benzinli hibrit 160 bhp Hibrit versiyon, optimize edilmiş hibrit performans için çift kavramalı otomatik şanzıman ve 48V elektrik motoru ile birleştirilmiş 160 bhp 1.5 turbo 4 silindirli motor ile serinin bel kemiği olmaya devam ediyor.
  • 280 bhp Q4 Plug-in Hybrid Daha fazla güç arayanlar için, dört tekerlekten çekişli ve 280 bg gücünde plug-in hibrit versiyon hala mevcut.

İnce bir evrim

Tonale'nin bu MY25 versiyonu herhangi bir devrim getirmese de, özellikle kabinde hedeflenen bazı değişiklikler içeriyor. Buna karşılık, yine Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Junior SUV tamamen yeni bir direksiyon simidine sahipken, Tonale'de böyle bir durum söz konusu değil. Bununla birlikte ürün yelpazesinin sadeleştirilmesi ve iç detayların optimize edilmesi gelecekteki Alfa Romeo müşterilerini baştan çıkarmaya çalışacak.

Cevaplanmamış kalan soru ise oranlar. Alfa Romeo henüz olası bir fiyat revizyonuna ilişkin herhangi bir ayrıntı açıklamadı, ancak bu teknik gelişmelerin ve ürün yelpazesinin sadeleştirilmesinin trendi tersine çevirmek ve satışları artırmak için yeterli olup olmayacağını görmek ilginç olacak.

Reklamcılık

5 Yorumlar

Bir Cevap Bırakın
  1. Bu bir sır değil. Satışları artırmak için agresif fiyatlandırmaya ihtiyacımız var, özellikle de mevcut iklimde ve Renault'nun saldırısı karşısında! Markanın hayatta kalması her zamankinden daha fazla buna bağlı!

  2. Yani temelde PSA parçalarını içine koyup (tabii ki siyah plastipiano ile) bir motoru mu çıkarıyorlar?

    Formentor'un kesinlikle endişelenecek çok şeyi var...
    Eğer kol yerine rulet tekerleği varsa... bu gülünecek bir şey değildir...

    PS'de çok çalışıyorlar... Stellantis'te.

  3. Gözden geçirilmesi gereken ilk şey motorlar: giriş seviyesi model için 130 bg, dinamik olması gereken bir Alfa için açıkça kötü bir fikirdi. 160 bg'lik versiyonun çok daha güçlü bir elektrik motoru ve daha büyük bir batarya ile desteklenmesi gerekiyor. Daha önce de söylediğim gibi, siyah siyahtır, peki krem veya kırmızı kumaş ve deri seçenekleri nerede?

  4. FCA'nın en yeni 100% ürünü olan Tonale, piyasada geçirdiği 2 yılın ardından ticari sıkıntılar yaşıyor...
    Kısa bir hatırlatma: 2024 yılının ilk yarısında, premium C SUV pazarının ölçütü olan BMW X1'den 185.000 adet satıldı.
    BMW'nin 2024 yılında 350.000 ila 400.000 arasında X1 satması bekleniyor...
    Tonale, pazar ölçütlerinden çok çok uzakta ve 100% Alfa genlerine rağmen markayı kurtaramayacak.
    J.Ph Imparato'ya Tonale'nin ticari çöküşünü soracak kimse var mı?

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir