Alexandre
İtalyan markanın ikonik SUV modelinin yeni nesli Alfa Romeo Stelvio yeniden gündemde. Kamuflajlı prototiplerin ilk fotoğraflarının yayınlanmasının ardından, şirket içi bir kaynaktan gelen özel bilgiler Alfa Romeo Italpassion'a, açıkla merakla beklenen bu modelin geliştirilmesine ilişkin ayrıntılar. Resmi tanıtımının 2025 yılı sonunda yapılması ve 2026 yılında pazara sunulması planlanan yeni nesil Stelvio, yenilenmiş tasarımı ve geliştirilmiş performansıyla sportif bir SUV olacak.
Prototiplerin ve tasarım gelişmelerinin yeni fotoğrafları
Yeni yüksek çözünürlüklü fotoğraflar elde ettik, yeni Stelvio'ya daha da yakından bir bakış sunuyor. Ekstrem koşul testleri sırasında çekilen bu görüntüler, daha şık hatlara sahip bir modeli gösteriyor. SUV artık daha uzun ve alçak görünüyor ve geleneksel bir SUV'den çok bir sedanı andıran fastback siluetini benimsiyor. Bu, Stelvio'nun tasarımında belirgin bir evrimin habercisi olan önemli bir stil değişikliği. Arka kısımda yeni bir ışık imzası göze çarpıyor, ancak ön kısım hala kısmen kamufle edilmiş durumda ve nihai versiyon bir gizem olarak kalıyor.
Titiz saha testleri
Yeni Stelvio üzerindeki geliştirme testleri İsveç'in Arjeplog kentindeki Stellantis test merkezinde devam ediyor. Bu testler Torino'daki Mirafiori fabrikasında, prototip üretimine ayrılmış bölümde bir araya getirilen prototipler üzerinde gerçekleştiriliyor. Bu ilk parti araçlar, bazen -30°C'ye ulaşan sıcaklıkların yaşandığı aşırı iklim koşullarında son derece zorlu testlere tabi tutuluyor. Bu testler, sanal gerçeklikte ve sürüş simülatörlerinde gerçekleştirilen simülasyonları doğrulamak ve aracın Alfa Romeo'nun kalite, güvenilirlik ve performans standartlarını karşılamasını sağlamak için tasarlanmıştır.
Prototipler, düşük tutuşlu yüzeylerde 1.000 saatten fazla teste tabi tutulmuştur, mühendislerin aracın yanal ve uzunlamasına dinamiklerine ince ayar yapmasına olanak tanır. Ancak hepsi bu kadar değil. Buzlu koşullardaki bu testlere ek olarak, geleceğin Stelvio'su ılıman iklimlerde, İtalya'daki Balocco test merkezi de dahil olmak üzere 1.500 saatin üzerinde pist testiyle daha kapsamlı bir test programına tabi tutulacak. Bu aşamalar, SUV'un tüm sürüş koşullarında beklenen performansı sunabilmesini sağlamak için çok önemlidir.
Kapsamlı teknik testler
Teknik testler sadece yol ve pist sürüşü ile sınırlı değildir. Stelvio ayrıca tahrik ve batarya sistemlerinin güvenilirliğini ve verimliliğini kontrol etmek için simülasyon tezgahlarında çok özel testlerden geçmektedir. Bu testler, aracın gelişmiş teknolojilerini doğrulamak amacıyla en az 4.000 saatlik simülasyonları temsil etmektedir.
Ayrıca, gerçek yol koşulları altında 3.000 saatlik enstrümantal veri toplama işlemi gerçekleştirilmektedir, SUV'un davranışının her yönünü titizlikle analiz etmek için. Son olarak, Stelvio'nun güvenlik ve sürücü yardımı açısından teknolojinin en ileri noktasında olmasını sağlamak için, Gelişmiş Sürücü Destek Sistemlerinin (ADAS) kalibrasyonuna 1.000 saatten fazla zaman ayrılmıştır.
