Alexandre
Alfa Romeo spor mirasına saygı duruşunda bulunan çok sınırlı bir seriyi tanıttı. Giulia ve Stelvio Quadrifoglio Super Sport Giulia'dan sadece 275 adet ve Stelvio'dan 175 adet üretilecek ve dünya çapında satışa sunulacak olan özel baskılardır.
Bu özel modeller Alfa Romeo'nun 1928'deki ilk Mille Miglia zaferini kutlamak6C 1500 Super Sport tarafından kazanılan efsanevi bir yarış. Bu zafer, Alfa Romeo için motor sporları hakimiyeti çağının başlangıcını işaret ediyordu ve bu yeni özel sürümler bu mirasa bir selam niteliğinde.
Centro Stile Alfa Romeo bir ilke imza attı. Quadrifoglio logosunun yeniden yorumlanmasıyla 100 yılı aşkın bir süredir ilk kez siyah bir arka plana sahip. İç mekanda, araçlarda sportiflik ön plana çıkmaktadır. kırmızı kaplamalı yeni 3D karbon. 520 bg gücündeki 2.9L V6 motor, mekanik sınırlı kaymalı diferansiyel ile birleşerek rakipsiz bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
Quadrifoglio Super Sport'un sürüş dinamikleri, mükemmel ağırlık, çeviklik ve hafiflik dengesinin yanı sıra son derece doğrudan direksiyon hakimiyeti sayesinde kendi kategorilerinde rakipsiz olmaya devam ediyor.
Giulia ve Stelvio Quadrifoglio Super Sport İtalyan sportifliğinin özünü temsil ederToplamda sadece 450 araç üretildi. Bu otomobiller, bu modelleri kendi segmentlerinin zirvesine yerleştiren teknik saflık ve teknolojinin elçileridir. Alfa Romeo ruhuna sadık sürüş deneyimi.
Dış tasarım, siyah zemin üzerine yeni Quadrifoglio logosu ve tavanda (Giulia için opsiyonel), Scudetto 'V'de ve dikiz aynalarında görülebilen karbon kullanımı ile zenginleştirilmiştir. Sportif alaşım jantlar, "3+3" Full-LED Matrix adaptif farlar ve 3D kırmızı karbon süslemeli sportif iç mekan, bu sınırlı sürümleri ayırt eden özelliklerden sadece birkaçıdır.
Bu Quadrifoglio Super Sport sınırlı üretimleri bir otomobilden çok daha fazlasıdır; Alfa Romeo'nun en iyi halinin bir kanıtıdır. Basın bülteninde fiyat açıklanmadı.
Bu Quadrifoglio Super Sport özel serisi muhteşem. Piyasada Giulia ve Stelvio Quadrifoglio'dan daha güzel ve heyecan verici bir otomobil var mı? Hayır. Satışlar olması gerektiği gibi değil, ancak Alfa Romeo Giulia ve Stelvio ile hala harikalar yarattı.
Size tüm kalbimle katılıyorum! Bugün yollarda bundan daha güzel bir makine yok. Muhteşem kelimesini kullandınız, mükemmel bir tanımlama. İtalyan tasarımı en ustaca haliyle.
Giulia gerçekten de bugüne kadar üretilmiş en güzel salon otomobillerden biridir.
Satışların istenilen düzeyde olmaması üzücü, ancak şanslı sahipleri için çok daha iyi.
Bu orijinal Alfa Romeo'yu sürmenin keyfini çıkarmaya devam edin
Zaten karbonlu Giulia QV 510'a sahibim, bu da ona çok yakışıyor, ancak bu serinin bir mucize olacağını itiraf etmeliyim.
Ne kadar şanslısınız! Giulia Quadrifoglio, Stelvio Quadrifoglio'yu kullandığımdan beri hayalimdeki araba haline geldi. 2.9 V6 bir mucize.
Magnificat, bu gerçek esparto.
Tamam Alfa. Giulia yağımı geri alıyorsun ve karşılığında aynı quadrifoglio ile ayrılıyorum!!!! Anlaştık mı?
Markanın tarihindeki son 2 gerçek Alfa otomobili için son bir direniş. Bir Giulia QV birkaç yıl içinde ağırlığınca altın değerinde olacak...
İnternette burada ve orada gördüğümüz gibi içten yanmalı motorların veya hidrojen motorlarının yeniden tanıtılması olasılığı ile Giulia'nın içten yanmalı versiyonlarının devamlılığını hayal etmeye başlıyorum.
Fiyatın yüksek olması muhtemel... Ama bu bize umut veriyor
Bu konuda kimin bilgisi var?
Hidrojene hiç inanmıyorum. Giulia ve Stelvio'daki içten yanmalı motora gelince, platformun çok enerjili olduğu göz önüne alındığında, Stelvio 2026'ya kadar yeterince elektrikli otomobil satmazsa, içten yanmalı motorun geri geleceğini düşünüyorum, ancak bir hibrit olması gerekecek ve soru burada ortaya çıkıyor... belki GME 4 silindirli PHEV... ama bunu düşünmek için henüz çok erken.
Biyoyakıtla çalışan bir V6 hibrit rüya gibi olurdu.
販売店に確認したら、日本仕様の限定車のエンジンスペックは普通のクアドリと同じく510PSとのことでした。マフラーも通常の４本出しですね。。性能面で特に特筆すべきものがないのは残念です。
Mir persönlich ist es lieber wenn Alfa nicht zum Massenprodukt abgestempelt wird, Alfa hat auch bewiesen dass sie auch mIt moderaten Verkaufszahlen zurechtkommen, im Gegensatz zu Audi oder BMW, Jeder 147 ,159 ,159 SW sind immer noch ein Blckfang. Dafür sorgt auch dasdezentrale Nummernschld.😎❣️👍