
2025'in ilk çeyreği aşağıdakiler için olumludur Alfa Romeo. İki yıllık durgunluğun ardından İtalyan markası, özellikle İtalya ve Fransa'daki etkileyici performanslarıyla birçok pazarda yükselişe geçti. Bazı ülkeler hala trende ayak uydurmakta zorlansa da, genel ilerleme yadsınamaz.
Ülke | Ocak 2025 | Şubat 2025 | Mart 2025 | Toplam | Evrim |
---|---|---|---|---|---|
İtalya | 2276 | 2308 | 3916 | 8500 | 30% |
Fransa | 656 | 643 | 789 | 2088 | 74% |
Birleşik Devletler | 460 | 743 | 749 | 1952 | -15% |
Almanya | 572 | 649 | 713 | 1934 | 20% |
İspanya | 335 | 373 | 233 | 941 | -6% |
Türkiye | 113 | 96 | 138 | 347 | 7% |
Japonya | 67 | 55 | 102 | 224 | -26% |
Birleşik Krallık | 69 | 56 | 125 | -6% | |
İsviçre | 67 | 86 | 97 | 250 | 10% |
Avusturya | 87 | 153 | 240 | 70% | |
16601 | 21% |
İtalya'da rakamlar keskin bir artış gösterdi
Markanın doğum yeri olan İtalya'da Alfa Romeo, 2025'in ilk çeyreğinde tescillerde 30%'lik bir artış kaydetti, İki yıllık durgunluktan sonra çok olumlu bir sonuç. Formdaki bu yükseliş, bir dönem yaşadığı zorlukların ardından toplam 8.500 tescil ile büyümeye geri döndüğü görülen marka için kesinlikle cesaret verici bir işaret.
Fransa, markanın yeni itici gücü
Fransa'da Alfa Romeo, 2024 yılına kıyasla 74% ve hatta 2023 yılına kıyasla 125%'lik bir kayıt artışıyla herkesi şaşırtmayı başardı. Mart ayında marka neredeyse 800 tescil elde etti. Bu güçlü ivme, Fransa'nın Alfa Romeo'nun en iyi performans gösteren ikinci pazarı olduğu anlamına geliyor, Almanya ve Amerika Birleşik Devletleri gibi ülkelerin önünde.
Amerika Birleşik Devletleri'nde endişe verici bir düşüş
Bazı ülkelerdeki kayda değer performanslarına rağmen, Amerika Birleşik Devletleri Alfa Romeo için zor bir pazar olmaya devam ediyor. Eskiden markanın en büyük ikinci pazarıydı, 2024'ün ilk çeyreğine kıyasla -15 % düşüş, Özellikle de cazibesi artık talebi tam olarak karşılamayan Giulia ve Stelvio modellerine olan bağımlılık nedeniyle. Tonale, fiyat indirimine ve yeni bir motora rağmentelafi etmek için yeterli değildir. Diğer taraftan, Trump'ın otomobil ithalatına getirdiği vergi markanın gelecekteki satışlarında bir rol oynayabilir.
İspanya ve Japonya: zıt performanslar
İspanya'da 2024 yılına kıyasla -6 %'lik bir düşüş kaydedilmiştir, Mart ayında yaklaşık 600 kayıtla çok iyi bir ay geçirdi. Ancak bu eğilimin yılın tamamında devam edip etmeyeceğini değerlendirmek için henüz çok erken.
Japonya ise -26%'lik önemli bir düşüş yaşadı. Bu düşüş büyük ölçüde, krizin vurduğu bu pazarda marka için bir umut ışığı sunan ve birkaç ay içinde bu ülkede satışa sunulması beklenen yeni Junior modelinin yokluğundan kaynaklanıyor.
Junior, Alfa Romeo'nun ilerlemesinin arkasındaki gerçek itici güç
Peki Alfa Romeo'nun büyümesini sağlayan gerçekte ne? Şüphesiz Junior. Şu anda markanın satışlarının büyük bir bölümünü oluşturuyor, özellikle de iyi karşılandığı Fransa, İtalya ve İspanya'da. Sitemizde çok sayıda makaleye konu olan bu model, artık yeni müşteriler çekerek ihtiyaçları karşılıyor gibi görünüyor. Junior ve tesciller üzerindeki etkisi hakkında daha ayrıntılı bir makale kısa süre içinde Italpassion'da yayınlanacaktır.
Umarım motor uzun ömürlü olur, ancak çok daha iyi olan bir marka için bu üzücü seçimden pişmanlık duyuyorum.
Marketteki en güzel ve en iyi otomobil, eşim Tonale'yi, ben de Stelvio'yu aldım.