Alexandre
İtalyan markası Alfa Romeo bunu doğruladı, Yeni kompakt SUV'un dört tekerlekten çekişli versiyonu olan Alfa Romeo Junior Q4, 2025 yılından itibaren satışa sunulacak. CMP platformunu temel alan bu varyant, Alfa Romeo'nun sportif mirasına yakışır bir performans ve teknoloji sunacak. İşte şu ana kadar bildiğimiz her şey.
Daha çok yönlü bir hibrit SUV
Şu anda, l'Alfa Romeo Junior iki motor ile mevcuttur 136 bhp hibrit içten yanmalı motor ve iki adet 156 bhp veya 280 bhp elektrikli versiyon. sadece çekişte. Q4 versiyonu, dört tekerlekten çekiş sunarak tüm bunları değiştirecek ve daha da dinamik bir sürüş deneyiminin önünü açacak.
Bu yapılandırma gerçekten bilinmeyen bir şey değildir Jeep Avenger 4xe'ye dayanıyor, Bu motor, 1.2 litrelik turboşarjlı içten yanmalı motor (136 bhp) ve her aksta iki adet 21 kW elektrik motorunu birleştiren hibrit bir motor kullanıyor. Bu teknoloji Jeep'e verimli dört tekerlekten çekiş sağlarken aynı zamanda Düşük hızlarda 100 % elektrikli sürüşe izin verirkentsel ortamlarda yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak için idealdir.
Alfa Romeo nasıl bir performans sergiliyor?
Jeep Avenger 4xe 136 bhp kombine güç çıkışına, 194 km/s azami hıza ve 9,5 saniyelik 0-100 km/s süresine sahiptir. Ancak bu değer, 206 km/s azami hıza ve 8,9 saniyelik 0-100 km/s süresine sahip 136 bhp gücündeki Alfa Romeo Ibrida'dan daha düşük. Alfa Romeo Junior Q4 benzer bir konfigürasyon kullanırsa, Alfa Romeo'nun sportif DNA'sına uyacak şekilde ayarlanması mümkündür. Bu şekilde, mühendisler elektrikli motorların kullanımını sadece çekişi iyileştirmek için değil, aynı zamanda daha dinamik hızlanma ve daha fazla sürüş keyfi sunar.
Q'yaŞapka fiyatı mı?
Fiyatlandırma açısından, Jeep Avenger 4xe şu fiyatlardan başlıyor 32.750 €'dan başlayan fiyatlarlaBu da Alfa Romeo Junior Q4'ün konumlandırılması hakkında net bir fikir veriyor. Hibrit 136 beygirlik versiyonun şu anki fiyatı 29.500 € iken, Q4 versiyonu daha premium konumunu yansıtmak için daha pahalı olmasa da en az Jeep kadar pahalı olmalıdır. Junior Q4, daha iyi performans ve dolayısıyla daha fazla sürüş keyfi sunacağını umduğumuz tamamen elektrikli modda düşük hızda sürülebilme avantajına sahip olacak.
PureTech hibrit motorlu olmadığı sürece ilginç bir Junior Q4.
PureTech, Junior'ın itibarını zedeliyor.
Her şeyden önce, geely ile (vol vol ex30, smart #1 ve #3 barbus, zeekr 003, ...) veya 0-100'ü 3.6/3.7sn'de yapan 100% elektrikli dört tekerlekten çekişli tesla Y performansıyla rekabet edecek bir konfigürasyonu hızla ortaya çıkarmalılar, çünkü alpha junior'ın tasarımıyla en çok satanlar arasına girecektir.