
Alfa Romeo'nun geleceği, 2025'te yeni bir Stelvio, 2026'da yenilenmiş bir Giulia ve 2027'de revize edilmiş bir Tonale ile önümüzdeki birkaç yılın modellerinde yazılı. Ancak, her şey karamsar ve kasvetli değil, uzun vadeli projeler, özellikle 2028 yılı için, belirsizliğini koruyor. Olası yönler hakkında söylentiler dolaşıyor: bazen bir Giuliettabazen bir Amerika Birleşik Devletleri'nde monte edilebilecek büyük E-SUV. Ancak son söylentilere göre şehirde konuşulanlar GTV modelinin geri dönüşü.
Bu hipotez meslektaşlarımız tarafındanOtomobil DergisiOpel Experimental projesinin, başlangıçta Opel'in 2025'te üretim Opel Manta, 2028'de Alfa Romeo GTV olarak geri dönüştürülecekti. Peki GTV'nin bu yeni versiyonundan ne bekleyebiliriz? Bu sadece bir pazarlama operasyonu mu yoksa Alfa Romeo'nun efsanevi coupé'sinin gerçek bir yeniden doğuşu mu?
Hiçbir şey kaybolmaz, hiçbir şey yaratılmaz, her şey dönüşür

İlk proje, Opel Manta, STLA Medium platformunu temel alan bir coupé SUV doğuracaktı, 2023'te Münih Motor Show'da prototip olarak tanıtıldı. Ancak bu proje, bu tür bir aracın Opel'in daha karlı modellere ve markanın çekirdek pazarına odaklanan rasyonalizasyon stratejisine uymadığını düşünen Stellantis CEO'su Carlos Tavares tarafından durduruldu. Astra Sports Tourer'ı temel alan bir crossover olan OV54 gibi Opel projeleri de iptal edildi.
Ancak bu proje tamamen ortadan kalkmayacaktır. Bir Opel Manta olacak olan şey artık Alfa Romeo tarafından devralınabilir ve bir GTV'ye dönüştürülebilirdi.. Bu gelecekteki GTV, markanın ürün yelpazesinde Giulia'nın altında konumlandırılacak ve Stelvio spor sedan ve SUV'u tamamlayacak.
Modern, elektrikli ve daha büyük bir GTV
Bu nedenle GTV'nin geri dönüşü, biscione ile marka için yeni bir dönemin başlangıcına işaret edecekti. dört kapılı bir coupé. Tasarımı ilk GTV'nin (Alfetta GTV tip 116, 1974'ten 1987'ye kadar üretildi) zarafetini ve aerodinamik siluetini alacak olan bu model, STLA Medium 400V mimarisine sahip modern, tamamen elektrikli bir versiyon olacaktı.
Tahmin yürütecek olursak bu model, Stellantis grubunun bu platformu paylaşacak diğer iki modeli olan gelecekteki Lancia Gamma ve DS Number 8 ile birlikte İtalya'nın Melfi kentinde üretilebilir.
Hayal mi gerçek mi?
Asıl soru bu söylentinin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği. Edindiğimiz bilgilere göre, bir GTV "bir olasılık olmaya devam ediyor, ancak henüz hiçbir şey kesin değil". Görünen o ki 2028 için her şey hala açık ve Stellantis'in Alfa Romeo için planları kesinleşmiş olmaktan çok uzak. GTV geri dönebilir, ancak piyasaya sürülmesi pazarın nasıl geliştiğine, Stellantis'in stratejisine ve Alfa Romeo'nun gelecekteki önceliklerine bağlı olacak.
Stellantis, Alfa'yı Jaguar'a karşı bu kadar hinrichten ve entwurzeln edecek!
Yani STLA-Large temelli Giulia'nın üzerinde konumlandırılmış STLA-Medium temelli bir Peugeopel GTV mi olacak? Yani 'küçük kardeşinden' daha az sportif bir tabana ve daha az güçlü motorlara sahip bir GTV mi?
Ama eski PSA'nın mantığı nerede? ÇOK YORUCU!!!
Hiçbir zaman işe yaramamış olan rozet mühendisliği. Üretimi beceri ve gelenek kaynaklarından uzaklaştırmak vasatlıkla sonuçlanır. İyi değil. Beyaz eşya elektrikli araçlar.