
Birkaç hafta önce, ItalPassion'da özel olarak duyurduk ki Gelecekteki Alfa Romeo Stelvio SUV'un tanıtımı bu yıl, 2025'te gerçekleşecek ve 2026'dan önce satışa sunulmayacaktı. CEO'sundan gelen son açıklamalarAlfa RomeoQ4 Junior SUV'un tanıtımında yapılan açıklama, tam olarak şüphelendiğimiz şeyi doğruluyor: ikinci nesil Stelvio 2026 yılına kadar piyasaya sürülmeyecek.
Sitemizde, Alfa Romeo'nun gelecekteki Stelvio'sunu Haziran 2025 gibi erken bir tarihte sunmayı planladığını ortaya koyarken, şunları belirtmiştik üretim tarihi 2026'dan önce olmayabilir. Belirtilen ana nedenler şunlardı Macaristan'da Szentgotthard fabrikasında üretilen ve 2026 yılının başına kadar tam olarak faaliyete geçmeyecek olan elektrik motorlarının tedariki.
Junior Q4 için düzenlenen medya etkinliğinde Alfa Romeo CEO'su yeni Stelvio'nun ilk kez 2025 yılında tanıtılacağını doğruladı, 2026'ya kadar piyasaya sürülmeyeceğini belirtirken. Bu açıklama, daha önce yayınladığımız bilgilerle tamamen uyumludur.
Ayrıca, 2025'te yeni Stelvio'nun küresel tanıtımı ve 2026'da ticari lansmanı da dahil olmak üzere gelecekteki ürün planını sektör uzmanlarıyla görüştüm. Santo Ficili, Alfa Romeo CEO'su.
Sunum | Pazarlama | |
---|---|---|
Alfa Romeo Tonale | 2022 | 2022 |
Alfa Romeo Junior | 2024 | 2024 |
Alfa Romeo Stelvio | 2025 | 2026 |
Alfa Romeo Giulia | 2026 | ? |
Gelecekteki Stelvio, STLA Large platformunu temel alacaktır, Stellantis grubunun en üst modeli. Jeep Wagoneer S ve Dodge Charger'da halihazırda görülen bu mimari, SUV'un 100 % elektrikli versiyon da dahil olmak üzere çeşitli güç aktarma organları sunmasını sağlayacak. Alfa Romeo'nun önceliklerinin her şeyden önce otomotiv sektörüne odaklandığını belirtmek gerekir. elektrikCEO'nun da teyit ettiği gibi, bunu hibritler yakından takip ediyor.
Kısacası, geleceğin Stelvio'su birkaç ay içinde kamuoyuna tanıtılacak, ancak yollara gerçek anlamda çıkması 2026'yı bulacak. Bu arada, marka büyük ölçüde yakında piyasadaki 1. yılını kutlayacak olan Juniorve 2025'in ortalarında güncellenmesi gereken Tonale.
Bataryalar hakkında daha fazla bilgi sahibi miyiz? 2021'de EV Day'deki bir görselde 'hücreden pakete' bir mimariden bahsediliyordu ki bu da 'katı' bataryaların yokluğunda, kapasite, ağırlık ve şarj süresi açısından rekabete ayak uydurmak istiyorsak bana önemli bir adım gibi görünüyor. Umarım proje iptal edilmemiş ya da ertelenmemiştir çünkü yakın zamanda Alpine/Renault ve tabii ki Mercedes/BMW tarafından dile getirilmişti, bu pilleri halihazırda pazarlayan Çinlilerden bahsetmiyorum bile.