Alexandre
L'Alfa Romeo JuniorBirkaç ay önce piyasaya sürülen araç, 2025'in başlarında, özellikle de şu anda markanın tescillerinin önemli bir bölümünü oluşturduğu İtalya'da değerini kanıtladı. İlk tanıtıldığında bazı eleştirilere maruz kalsa da, kendi kitlesini bulmuş gibi görünüyor. Ocak 2025 rakamları oldukça ümit verici ve modelin dünyanın en popüler araçları arasına rahatça yerleştiğini gösteriyor.Alfa Romeo.
Avrupa düzeyinde iyi bir performans
Ocak 2025'te, ilk 10 ülke dikkate alınarak, Alfa Romeo, Ocak 2024'e kıyasla 20 %'lik bir artışla toplam 4.702 tescil kaydetti. Bu eğilim, satışların 22 % arttığı 2023 yılına kıyasla daha da belirgindir. Junior Amerika Birleşik Devletleri'nde satılmamasına rağmen, Avrupa'da, özellikle İtalya, Fransa ve İspanya'da parlak bir performans sergilemiştir.
| Ocak 2024 | Ocak 2025 | Evrim | |
|---|---|---|---|
| İtalya | 1933 | 2276 | 17% |
| ABD | 655 | 460 | -29% |
| Almanya | 629 | 572 | -9% |
| Fransa | 386 | 656 | 70% |
| İspanya | 201 | 335 | 66% |
| Türkiye | 106 | 113 | 6% |
| Japonya | 75 | 67 | -10% |
| Birleşik Krallık | 73 | 69 | -5% |
| Swisse | 79 | 67 | -15% |
| Avusturya | 65 | 87 | 33% |
Ocak 2025 rakamları, İtalya'da 17 %'lik belirgin bir artışla gerçekten etkileyici, Fransa'da 70 % ve İspanya'da 66 %. Bu sonuçlar, Junior'ın bu ülkelerdeki tüketici beklentilerini karşıladığını göstermektedir. Örneğin İtalya'da Junior şu anda Alfa Romeo satışlarının 62 %'sini oluşturuyor, Bu modele yönelik artan ilgiyi yansıtan istisnai bir rakam.
| Ocak 2025 | Junior | % satış | |
|---|---|---|---|
| İtalya | 2276 | 1402 | 62 % |
| Almanya | 572 | 318 | 55 % |
| Fransa | 656 | 488 | 74 % |
| İspanya | 335 | 229 | 68 % |
Almanya'da pazar farklılıkları
Ancak, tüm piyasalar aynı şekilde tepki vermez. Almanya, C ve D segmenti araçları tercih etmesiyle tanınan bir ülke, Junior'ın çekiciliği daha ılımlı kalmaktadır. Junior için spesifik rakamlar henüz mevcut olmasa da, önceki aylardaki eğilimler diğer segmentlerin tercih edildiğini gösteriyor ve bu da bu ülkede bu model için daha karışık sonuçları açıklıyor. Bu nedenle, Tonale veya Stelvio'ya olan talebin daha fazla olduğu bu ülkede -9%'lik bir düşüş söz konusu.
GÜNCELLEME: Ocak 2025'te Almanya'daki kayıtların hala 55 %'sini temsil eden Junior rakamlarına sahibiz.
Hibrit versiyon Birleşik Krallık'ta umutları yeşertiyor
Birleşik Krallık'ta, daha önce sadece elektrikli 100 % versiyonu bulunan Junior için durum daha iyi hale geliyor. Şubat 2025'in başından bu yana, hibrit versiyon nihayet sipariş edilebilir hale geldi.Bu durum önümüzdeki aylarda Junior'ın satışlarını artırabilir.
İyi bir ivme, ancak önemli olan zaman
Ocak ayı Alfa Romeo için çok iyi bir ay olsa da, temkinli olmak önemlidir. Marka, Ocak ayında2024 yılına kadar toplam 62.000 kayıtBu da her ay ortalama 5.200 araç satıldığı anlamına geliyor. Tarihsel olarak, Mart-Haziran ayları kayıtlar açısından güçlü aylar olmuştur, Junior'ın bu dönemde markayı yeni zirvelere taşımaya devam edip etmeyeceğini görmek ilginç olacak.
Bu nedenle ilk sonuçlar oldukça cesaret vericidir, Ancak asıl test Alfa Romeo'nun bu ivmeyi koruyup koruyamayacağı olacak. Belki de Alfa Romeo'nun yeni ürünlerinin 2025'te çıkması bekleniyor satışları da destekleyebilecektir.
Markayı kurtarabilirse ne ala, ama gerçek Alfisti için yeterli olmayacaktır. Üç hacimli gerçek bir sedanı ne zaman göreceğiz? Yetkili kişiler bunu düşünüyor.
Ancak gerçek Alfiste ile marka artık var olmayacaktı!
Gerçek Alfa motorları mı yoksa Alfa Romeo'daki Peugeot motorları mı? Yanılmıyorsam bu marka artık Peugeot ile aynı gruba ait.
Az önce bir bayinin dışında ilk kez bir Junior gördüm. Bir tane olduğundan emin olmak için birkaç kez bakmam ve arkasındaki Alfa Romeo yazısını okumam gerekti...
Karar: Kötü.
Junior, ünlü atasının adını alıyor, hepsi bu. Benim için pille çalışan Alfa'ya hayır.
GIULIA 2.0 benzinli ve GTV twin-spark'ımı saklıyorum, gerçek ALFA, marka için kötü ama
Gerçek Alfist tarzında... Yalnız olduğumu sanmıyorum.
Küresel ölçekte satışlar gülünç durumda.
Fransa için rakamlarla eğleniyorum: Ocak ayında 656 satış. Bu da Fransa'da departman başına 7 satış anlamına geliyor (95 departman). Bu da tüm Alfa serisi için yaklaşık 2 satış/hafta/bölüm anlamına geliyor.
Alfa'nın satış personeli bu hafta çok sıkılmış olmalı...
İtalyan akülü arabaları, lol 😂
Saçmalık bu!
Merhaba Alexandre,
Satış yüzdesine ilişkin rakamlarınızı anlamıyorum.
Örnek: Junior'ın Fransa'daki Alfa Romeo satışlarının 34%'sini, yani toplam 656 satışın 488'ini oluşturduğunu belirtiyorsunuz. Ancak, 656'nın 34%'si 223'tür. 488, 656'nın 74%'sinden biraz fazlasını temsil eder.
Aynı durum, az ya da çok farklılıklar göstermekle birlikte, diğer tüm rakamlar için de geçerlidir.
Durum nedir?
Saygılarımla
Merhaba, kesinlikle haklısınız ve bunu belirttiğiniz için teşekkür ederim. Fransa ve İspanya için yanlış hesaplama kuralını kullanmışım. Düzeltildi. Teşekkür ederim!