Alexandre
Ferrari, ilk 100 % elektrikli otomobilinin tanıtımı için uzun zamandır beklenen tarihi açıkladı. Takvimlerinizi işaretleyin: 9 Ekim 2025 tarihinde, Sermaye Piyasaları Günü'nde, atlı marka 100 % elektrikli modelini tanıtacak. Bu tarihi bir gün olacak FerrariCEO Benedetto Vigna'nın sözleriyle: "O gün Maranello sokaklarında çok sayıda elektron olacak.
İlk elektrikli Ferrari 100 % yeni özelliklerden sadece biri. Marka, 2025 yılında birkaç modeli piyasaya sürmeyi planlıyorBunlar arasında elektrikli otomobil, 296'nın özel bir versiyonu ve Roma ve SF90 modellerine yapılan güncellemeler yer alıyor. Ferrari yanmalı ve hibrid DNA'sını terk etmiyor, ancak ürün yelpazesine ekliyor. Vigna'nın açıkça belirttiği gibi, "elektrikli bir geçişten değil, eklemelerden bahsediyoruz".
Elektrikli araçlara doğru yaşanan bu kayma hiç de şaşırtıcı değil. Ferrari, 2021 yılından bu yana, 2025 yılına kadar tamamen elektrikli bir model piyasaya sürme niyetini açıklıyor, 2022-2026 stratejik planının bir parçasını oluşturan iddialı bir proje. Plan, 2026 yılına kadar 40 adet % yanmalı araç ve 60 adet % hibrid ve elektrikli araç üretilmesini öngörüyor. Ancak sürpriz, Ferrari'nin 2030 yılına kadar 40 adet % elektrikli otomobile ulaşma hedefinden gelebilir.
Ancak bu gelişmenin zorlukları da yok değil. Efsanevi performansına ve marka imajına uygun bir elektrikli model tasarlamak cesur bir kumardır. Ferrari, içten yanmalı modellerinin ikonik bir özelliği olan sürüş hissinden ödün vermeyecek bir model üzerine bahse giriyor. Bunu başarmak için tasarım ve mühendisliğin inovasyonun sınırlarını zorlaması gerekiyor. Motorların ve bataryaların üretimi, Maranello'da elektrik teknolojilerine adanmış 42.500 m²'lik yepyeni Ferrari E-Building'de gerçekleştirilecek. Ferrari aynı zamanda karakteristik motor kükremesinin yokluğunu telafi etmek için yenilikçi ses çözümlerine de yatırım yaptı.
Ancak Ferrari için bile elektrikli otomobillere geçiş belirsizliklerle dolu. Lüks elektrikli otomobil pazarı henüz emekleme aşamasında ve Maserati gibi birçok marka bu sektörde kendini kabul ettirmekte zorlanıyor. Asıl soru şu: Ferrari mirasına çok bağlı olan tüketiciler, içten yanmalı motorun ikonik kükremesi olmayan bir otomobili benimsemeye hazır olacaklar mı? Ferrari başarılı olursa, üst sınıf elektrikli otomobillerde takip edilecek bir model haline gelebilir. Başarısız olursa, markanın tarihinde zor bir dönüm noktası olacaktır.