Alfa Romeo: 2025'te göreceğiniz her şey

2025 yılı aşağıdakiler için heyecan verici bir yıl olacağa benziyor Alfa Romeo bir dizi çarpıcı yeni özellik ile. Junior Q4'ün gelişi, Tonale'nin beklenen yeniden şekillendirilmesi ve tamamen yeni Stelvio'nun tanıtımı arasında, işte önümüzdeki aylarda sizi nelerin beklediğine dair bir bakış.

1. Alfa Romeo Junior Q4: siparişler açıldı

Alfa Romeo Junior Q4

Junior Q4 şu anda Almanya ve Belçika'da sipariş edilebilir durumda ve ilk teslimatların Nisan 2025'te yapılması planlanıyor.. Dört tekerlekten çekişli hibrit model, 136 bhp gücündeki 1.2 litrelik turbo benzinli motora her biri 21 kW gücünde iki elektrik motorunun eşlik etmesiyle toplam 145 bhp güç üretiyor.

Reklamcılık

Almanya'da 37.000 € ve Belçika'da 36.700 €'dan başlayan fiyatlarla satılacak olan Junior Q4, dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde zorlu hava ve yol koşullarına özellikle uygundur. İlk üniteler Nisan 2025'te teslim edilecek, ancak Fransa, İtalya ve İngiltere gibi diğer ülkelerdeki siparişler hala beklemede.

2. Alfa Romeo Tonale: 2025 ortası için planlanan bir güncelleme

alfa-romeo-tonal-kirmizi
Alfa Romeo Tonale PHEV

İlk kez 2022 yılında tanıtılan Alfa Romeo Tonale C-SUV'un damalı bir kariyeri oldu. Model umut verici bir başlangıç yapmış olsa da, 2024'te satışlar düştüBu durum özellikle İtalya, Fransa ve İspanya gibi kilit pazarlarda geçerlidir. Aralık 2024'te Junior, satışlar açısından Tonale'yi bile geride bıraktı. Bu düşüşle karşı karşıya kalan Alfa Romeo, Tonale'nin 2025 yazı için planlanan bir güncellemesini duyurarak tepki vermeye karar verdi.

Reklamcılık

Kesin ayrıntılar belirsizliğini korusa da, yeniden şekillendirmenin tasarım ve teknoloji geliştirmeleri içermesi bekleniyor. Biraz güncellenmiş bir versiyon zaten sunulmuşturAncak asıl dönüşüm bu yeniden şekillendirme olacaktır. Scudetto'da değişiklikler, yeni dış renkler ve belki de yeni kaplamalar bekliyoruz.

3. Alfa Romeo Tonale: ABD pazarı için 2.0L benzinli motor

Alfa Romeo Tonale ABD pazarında

Bir diğer yeni özellik ise Tonale'nin Amerika Birleşik Devletleri'ndeki motor yelpazesinin genişletilmesidir.. Şimdiye kadar bu model sadece hibrit güç aktarma organları ile sunuluyordu, ancak artık hibrit bir motorla sunulacak. şimdi 2.0L GME motor ile mevcut Giulia ve Stelvio'nun 268 bhp güç çıkışı sunuyor. Bu yeni versiyon, 1.3L PHEV plug-in hibrid versiyondan 8,000 $ daha düşük olan 36,000 $'lik cazip bir başlangıç fiyatıyla sunulacak.

Reklamcılık

Bu yeni seri, rekabetçi bir fiyatla yüksek performans arayan Amerikan halkına hitap etmek üzere tasarlanmıştır. Ancak bir soru var: bu motor neden Avrupa'da sunulmayacak? CO2 emisyon standartlarının bu kararda rol oynadığı ve bu motoru bu kriterlerle daha az kısıtlanmış bir ABD pazarı için ayırdığı anlaşılıyor.

4. Yeni Alfa Romeo Stelvio SUV: Tanıtımına sadece birkaç ay kala bildiklerimiz

Geleceğin Stelvio'sunun aydınlatma imzası

Stelvio, Alfa Romeo'nun 2025 yılı için en merakla beklenen modellerinden biri. Yaklaşık dokuz yıllık bir kariyerin ardından, mevcut nesil yerini yılın ilk yarısında sunulacak yeni bir SUV'a bırakacak. Yeni Stelvio, Jeep Wagoneer S ve Dodge Charger Daytona gibi elektrikli modeller için kullanılan ve üst sınıf araçlar için ayrılmış bir temel olan Stellantis'in STLA Large platformu üzerine inşa edilecek. Bu platformu benimseyen ilk Avrupa modeli olacak.

Reklamcılık

Tasarım açısından, gelecekteki Stelvio, kendi farklı kimliğini korurken Junior'ın çizgilerinden ilham almalıdır. Model, sportback stil gibi modaya uygun unsurları benimsemelidir. Yeni arka ışık imzası zaten dalga geçildi. Yeni Stelvio'nun en büyük cazibesi güç aktarma organlarında yatıyor. Başlangıçta 100 % elektrikli motor ile sunulacak, daha sonra, ikinci aşamada, hibrit bir motor ile.

8 Yorumlar

Bir Cevap Bırakın
  1. Yeni Stelvio, fotoğrafta eski Alfa'ya çok az benziyor. Wird immer mehr zu einem Allerweltsauto, auch wenn man Alfa ran schreibt...

  2. Heyecanlanacak bir şey yok: Junior Q4 hala PureTech ile, Tonale için 2.0 motor Amerika Birleşik Devletleri için ama Avrupa için değil ve gelecekteki Stelvio başlangıçta sadece elektrikli. Peki...

    • Ve görünüşe göre 208'i temel alan gelecekteki Giulietta...

      Oradan karşıya geçmek için sadece kısa bir adım...

  3. Tekrar ve tekrar SUV'lar.
    Müşterilerin SUV istediğine inanmakta zorlanıyorum. Alfistler Alfa Romeo istiyor, SUV ya da Alfa Romeo rozetli Peugeot değil.

  4. Alfa Romeo'nun elindeki tüm modelleri yeniden şekillendirmek için yaptığı şey, SUV-Mainstream'e kadar uzanıyor ve Alfa'nın ilkel stilist çizgilerinden hiçbir şey eksiltmiyor.
    Allein schon seinerzeit der "kleine" Schritt zu Zeiten Marchiones bei der Giulia nur eine Berlinetta zu bauen und keine Sportwagon-Variante dürfte einige potentielle Kunden in die Arme von BMW und Audi getrieben haben.
    Ve şimdi artık SUV bölümüne kadar uzanan Schwenk benim için bir Schnitt, Alfa'nın başka bir modelinin bahse girmesine gerek yok.
    Aktüel 159 2.0 jtdm Sportwagon ti'yi diva gibi Macken'leriyle ve karakteriyle seviyorum. Geleneksel Alfa Romeo markası için çok iyi. Alfisti, die das auch so sehen, gibt es!

  5. Alfa, kendi Ursprung'undan daha fazla etkileniyor, bu zamanın Zug'udur, bu anstehende Verbrenneraus werden die letzten Gene genommen.Ich fahre meinen alfa brera spider 939 solange es geht,dann gehen wir vielleicht zusammen, ich bin 83.

  6. Ben de öyle görüyorum. Der Tonale ist ein Peugeot, wer seit vielen Jahren oder wie ich seit Jahrzehnten Alfas fährt das schon beim einsteigen. Der Junior artık bir Alfa değil, Peugeot, Citroen, Jeep, Fiat ve Opel olarak da var. Çok yazık, ama insan en eski geleneksel markalardan birini bu şekilde mahvediyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir