Alexandre
Aceleyle ayrılan Carlos TavaresCEO'su Stellantis1 Aralık'ta otomotiv devini derinden sarstı. O tarihten bu yana John ElkannYönetim Kurulu Başkanı, dizginleri geri almaya ve işleri sakinleştirmeye kararlı görünüyor.. Elkann, titiz bir gündemle, çalışanlara, yatırımcılara ve ortaklara güven vermek için stratejik yerleri ziyaret ederek gerçek bir küresel tura çıktı. Amerika'dan Grubun İtalya'daki köklerine kadar, baştan çıkarma operasyonu gerçekten de devam ediyor.
Yüksek voltajlı bir geçiş
Bu Tavares'in ayrılışı2021'deki kuruluşundan bu yana Stellantis'e başkanlık eden Stellantis, doldurulması gereken bir boşluk bıraktı. İstifanın resmi gerekçesi "görüş ayrılıkları" olarak açıklandı, zirvede gerginlikler ve endişe verici mali sonuçlar ortaya çıktıBu durum özellikle 2024 yılının ilk yarısında satışların 18 % düştüğü Kuzey Amerika'da yaşandı. Bu kritik durumla karşı karşıya kalan, Elkann, Geçici Yürütme Komitesi'nin (IEC) sorumluluğunu üstlendi Jean-Philippe Imparato ve Antonio Filosa gibi Grubun kilit isimlerinden oluşan bir kurul, faaliyetlerin sürekliliğini sağlamak için.
Ama hepsi bu kadar değil: Elkann, grubun yönetiminde bizzat yer almaktadır. Turuna Amerika Birleşik Devletleri'nde, Jeep ve RAM markalarının evi olan Auburn Hills'te başlıyor ve İtalyan lüksünün sembolü Maserati'nin kalbi Modena'da Avrupa'ya dönüyor.
Auburn Hills: Amerikan temellerini onarmak
Auburn Hills'teki ilk Amerikan durağı önemsiz değildir. Bu tesis, sorunlu stok yönetimi ve Jeep Grand Cherokee ve RAM 1500 gibi amiral gemisi modellerinde azalan marjlar nedeniyle Stellantis için gerilimlerin merkezinde yer alıyor. Elkann yerel ekiplerle bir araya gelerek endişeleri gidermeye çalıştı ve işleri tersine çevirmek için iddialı bir vizyon ortaya koydu. Devasa zorluklar için güçlü bir varlık: Kuzey Amerika pazarı Stellantis için önemini koruyor.
Modena: Maserati köklerine geri dönüyor
Birkaç gün sonra Elkann Modena'ya gitti, Maserati'nin doğum yeri. Santo Ficili, Trident markasının yeni CEO'sumühendislik ve üretim ekiplerinin yanı sıra. Konuşmasında, Maserati'nin İtalyan lüksünün imajını tüm dünyaya taşımaya devam ettiğini hatırlatarak çalışanların bağlılığını övdü. "Sektörümüz zor zamanlardan geçiyor. Tutkuları ve enerjileri için ekiplere kişisel olarak teşekkür etmeden önce, birlik içinde kalmak çok önemli" dedi.
Modena'ya yapılan ziyaret sadece bir iletişim eylemi değildir. Maserati, prestijli olmasına rağmen, düşen satışlar ve lüks otomobil segmenti üzerinde artan baskı gibi büyük stratejik zorluklarla karşı karşıya. Elkann, markanın gelenek ve yeniliği birleştirme çabalarını vurgulayarak, Grubun en sembolik markalarından birini yeniden canlandırma arzusunu ortaya koyuyor.
Yatıştırmak ve harekete geçirmek için bir strateji
John Elkann bu hamleleriyle açık bir mesaj veriyor: Stellantis son olayların onu sarsmasına izin vermeyecektir. Sahada, ekiplerle temas halinde olarak, Grubun temel değerlerini yinelerken yeni bir dinamik aşılamaya çalışıyor.
Baştan çıkarma operasyonu iyi düzenlenmiş gibi görünse de, daha yeni başlamıştır. 2025'te atanması beklenen gelecek CEO, piyasa güvenini yeniden tesis etmek, Stellantis'i elektrifikasyon taleplerine uyarlamak ve Grubun faaliyet gösterdiği çeşitli bölgelerin beklentilerini karşılamak gibi önemli zorluklarla karşı karşıya kalacak.
Nulos Tavares'in bıraktığı kalıntılar göz önüne alındığında bu görev oldukça zor olacak.
Anlamakta zorlanıyorum: dün Tavares'e tapılıyordu, bugün nefret ediliyor! Koca bir kafası yok mu? Son birkaç yıldaki yönetiminin sınırlarını gösterdiği izlenimine kapıldım!