Stellantis relancera la production d’un moteur V8 dans quelques mois

Il y a environ 1 mois, nous évoquions le retour d’un moteur V8 chez Stellantis, et aujourd’hui, cette rumeur semble devenir réalité. Le groupe automobile semble se préparer à relancer la production du moteur V8 à partir du mois d’août prochain, et pas seulement pour la version 5.7L HEMI que l’on attendait. Selon de nouvelles informations de MoparInsiders, ce n’est pas moins que l’ensemble de la famille HEMI V8 qui serait mise en production au Dundee Engine Plant, dans le Michigan.g

Stellantis semble vouloir redonner vie à plusieurs variantes du moteur V8, après des années de production limitée. Le 5.7L HEMI V8, qui avait fait les beaux jours de la marque, fera son grand retour, mais il ne sera pas le seul. La production inclura également le populaire moteur 6.4L HEMI « Apache » V8 ainsi que la version 6.2L HEMI HELLCAT V8.

Depuis l’arrêt de la production de la famille HEMI V8 à l’usine de Saltillo North, au Mexique, au profit des moteurs HURRICANE I6, beaucoup pensaient que l’ère des V8 chez Stellantis était révolue. Cependant, après le départ de Carlos Tavares et un ajustement des priorités politiques, l’entreprise semble avoir fait volte-face et a décidé de relancer cette gamme de moteurs iconiques.

Ce retour massif du V8 s’inscrit dans une stratégie clairement axée sur le marché nord-américain. En effet, les moteurs à haute cylindrée continuent d’avoir une grande popularité aux États-Unis, notamment dans les pick-ups comme le Ram 1500 et les modèles Dodge. Les informations suggèrent que la production de ces moteurs pourrait commencer dès le troisième trimestre 2025 dans l’usine moteur de Dundee.

Les moteurs V8 HEMI de retour sur le marché seront basés sur l’architecture Gen 3, qui a fait ses preuves depuis des années. Cependant, des améliorations et des mises à jour sont attendues pour les rendre encore plus efficaces.

Bien que Stellantis mette un accent croissant sur l’électrification de ses modèles à l’échelle mondiale, force est de constater que pour les marques Dodge, Jeep et RAM, l’engouement des américains n’est pas au rendez-vous. Jeep ayant même relancé le Wrangler avec le moteur 3,6L V6 en décembre 2024. Le V8 reste un symbole de puissance qui ne semble pas prêt à disparaître, du moins pour le moment. En Europe, le débat est aussi sur la table pour les moteurs 4 et 6 cylindres, mais cela ne pourra se faire sans hybridation.