Alexandre
2024 terá sido um ano difícil para Stellantis. Embora os resultados financeiros do Grupo tenham ficado muito aquém das expectativas, a estratégia do Grupo é continuar a crescer, com números no vermelho, e também reduziu a sua política de distribuição de dividendos. Eis uma panorâmica dos resultados do ano e as perspectivas para 2025.
Números em queda livre
O ano de 2024 foi particularmente difícil para Stellantis, com uma queda acentuada do seu desempenho financeiro. As vendas líquidas do Grupo ascenderam a 156 mil milhões de eurosuma queda de 18 % em relação a 2023. Esta diminuição deve-se, em grande parte, à diminuição das vendas e às medidas de redução das existências. O Grupo registou um 132 % de volumes de expediçãoEste declínio foi acentuado pela ausência temporária de certos modelos da gama e por uma redução das existências a nível mundial.
Mas a queda mais espetacular foi a dos lucros. Com um lucro líquido de 5,5 mil milhões de euros, A Stellantis viu os seus resultados diminuírem em 70 % em relação ao ano anterior, com uma margem de 5,5 %. O fluxo de caixa livre da indústria foi outro ponto negro. À -6 mil milhões de eurosO ano registou uma deterioração significativa, com ajustamentos de produção e receitas mais baixas a pressionarem a posição de tesouraria do Grupo.
Uma redução dos dividendos
No passado, a Stellantis pagou dividendos recorde, o Grupo decidiu reduzir este montante para 2025. O dividendo por ação, que era de 1,55 em 2024será reduzido para mais de metade, para 0,68 € por ação para o ano seguinte, uma redução de quase 56 %. O objetivo desta decisão é reforçar a liquidez do Grupo face a 2024, um ano marcado por resultados financeiros decepcionantes e pela diminuição do fluxo de caixa livre.
Embora a redução dos dividendos possa ser vista como uma medida de precaução, não deixa de ser simbólica da vontade do Stellantis de se reajustar e de se dotar de recursos adicionais para os desafios que se avizinham. Esta redução é certamente um sinal de prudência, com o objetivo de assegurar a solidez financeira a longo prazo, mesmo que isso possa desiludir alguns acionistas.
2025: objectivos pouco claros
As perspectivas para 2025 são igualmente incertas. Stellantis prevê que crescimento positivo das vendas e num margem operacional atual de um dígitomas sem números exactos. O Grupo prevê igualmente um regresso a fluxo de caixa livre industrial positivoEsta medida parece essencial para reforçar a confiança do mercado após um ano tão difícil.
No entanto, os objectivos continuam a ser pouco claros, e a Stellantis terá o desafio de concretizar as suas ambições num ambiente concorrencial cada vez mais intenso, nomeadamente face ao poder crescente dos construtores chineses. Simultaneamente, prossegue a transição para modelos electrificados, com 10 lançamentos previstos até 2025 em plataformas STLA, mas os resultados concretos destas alterações ainda não foram comprovados.
A procura de um novo Diretor-Geral, a nomear no primeiro semestre de 2025, poderá dar um novo impulso ao Grupo, mas subsiste a incerteza quanto à orientação futura do Grupo, nomeadamente na sequência da demissão de Carlos Tavares em novembro de 2024. A estratégia a longo prazo do Grupo "Dare Forward 2030" poderá ser revistaMuitos observadores estão à espera de ver como o próximo líder será capaz de reavivar este grupo de 14 marcas.