
O Maserati MC25, o "novo" supercarro, continua a ser aguardado com grande expetativa! Embora este modelo não seja muito noticiado, as últimas informações sugerem que Maserati poderá revelar a sua evolução do MC20 muito em breve. Eis tudo o que sabemos sobre esta inovação há muito aguardada.
Uma evolução da MC20: ligeiros ajustamentos cosméticos

A Maserati optou por uma abordagem subtil mas eficaz para o MC25. No fotos recentes do protótipo, tiradas pelo observador de carros GABETZspyUNITO para-choques dianteiro é mais agressivo. O para-choques dianteiro é mais agressivo e, na traseira, foram introduzidas modificações aerodinâmicas, o que sugere uma versão com melhor desempenho do que o atual MC20. Estas alterações são fortemente inspiradas por do MC20 GT2 Stradale, uma versão para utilização em pista.

Em termos técnicos, podemos esperar um ligeiro aumento da potência do motor Nettuno V6, de 630 para 640 cv. Quanto à tão esperada versão Folgore (anunciada há vários anos), é possível que seja arquivada após os maus resultados do Grecale Folgore e do Granturismo Folgore.
O MC25, um modelo Spyder muito aguardado

Inicialmente previsto para outubro de 2024, o lançamento oficial do modelo poderá ser adiado "apenas mais algumas semanas", nomeadamente com a chegada do novo Diretor-Geral da Maserati. Esta mudança de direção, na sequência da demissão de Carlos Tavarespoderia explicar alguns ajustamentos de última hora à estratégia de comunicação e marketing da Maserati. Uma mensagem mais clara e um lançamento forte seriam, por conseguinte, elementos essenciais para fazer falar a marca.
Sobre as versões do modelo, Enquanto a versão Spyder (Cielo) parece ter sido confirmada, o coupé ainda não foi confirmado.
O preço do MC25
Embora o MC25 prometa ser um supercarro de alto desempenho, resta uma questão: Quanto custará este modelo? Embora a Maserati ainda não tenha anunciado os seus preços, a tentação de os aumentar continua a ser forte. Os preços actuais são entre 230 000 euros para um MC20 e 260 000 euros para um MC20 Cielo, Excluindo a penalização ambiental específica de cada país. No entanto, nada poderia realmente justificar um aumento de preço, mas sabemos que a Maserati gosta de exibir uma lista de preços exclusiva.
Embora este desenvolvimento não traga uma mudança significativaA fábrica da Maserati em Modena, o berço histórico da marca, está a atravessar um período difícil, com uma queda significativa da produção e uma redução drástica da mão de obra. Por conseguinte, tem grande necessidade deste novo produto.
É estranho que a Maserati faça o que a Alfa faz.
Quando fazem uma evolução, aumentam 10 cv 630 para 640 cv, uau !!! Super ! Giulia QV 510 cv GTAM 540 cv.
O MC 25 está um pouco longe da sua profundidade em comparação com a concorrência.
- 830 cv para um Ferrari 296 GTB
- MC Laren 720 S 720 cv
- etc...
é provável que vendam 40 exemplares em todo o mundo e se perguntem porque é que venderam tão pouco
delirante
acordem campeões, estão no negócio errado, voltem para a escola