Alexandre
É isto mesmo Maserati está finalmente na via da eletrificação, tal como previsto no seu plano de produtos. Ontem anunciámos abrir os comandos do Granturismo elétricochamado Folgore para "relâmpago".
Uma verdadeira aposta por parte da marca Trident por duas razões: em primeiro lugar, diz adeus ao motor V8 por 3 motores eléctricos e, em segundo lugar, porque é a primeira marca de luxo a lançar o seu modelo elétrico 100 %. Então, sim, dir-se-á que já existe a Rimac, mas esta está mais na categoria dos hipercarros, ou a Lotus com o seu Emeya, que foi apresentado há um mês e sobre o qual ainda temos poucas informações (e a classificação da Lotus como um carro de luxo será objeto de debate).
No entanto, o Granturismo seguirá o rasto de outro automóvel: o Porsche Taycan Turbo S! Lançado em 2020, este automóvel elétrico Porsche 100 % tem sido um sucesso junto do público, com mais de 114 000 unidades vendidas desde a sua estreia. Nada mau! O preço começa em 96.000 euros, mas o modelo que se compara favoravelmente com o Granturismo Folgore é o Turbo S, com preço a partir de 201.400 euros.
No papel, eis uma comparação entre o Granturismo Folgore e o Porsche Taycan Turbo S.
| Maserati Granturismo Folgore | Porsche Taycan Turbo S | |
|---|---|---|
| Prémios | 196 950 € | 201 440 € |
| Energia | 610 kW - 830 cv | 560 kW - 761 bhp |
| Casal | 1350 Nm | 1050 Nm |
| Vmax | 325 km/h | 260 km/h |
| 0 a 100 km/h | 2.7 seg | 2.8 seg |
| 0 a 200 km/h | 8.8 seg | 9.6 seg |
| Autonomia | 450 km | 458 km |
| Consumo | 23 kWh/100 km | 23 kWh/100 km |
| Potência máxima de carga | 270 kW | 270 kW |
| Arquitectura | 800V | 800V |
| Bateria | LG Chem Ião de lítio NMC | LG Chem Ião de lítio NMC |
| Capacidade da bateria | 92,5 kWh | 93,4 kWh |
| Peso da bateria | 605 kg | 630 kg |
| Garantia da bateria | 160 000 km ou 8 anos | 160 000 km ou 8 anos |
| Peso (com bateria) | 2260 kg | 2295 kg |
| Comprimento | 4,9 m | 4,9 m |
| Capacidade de arranque | 270 L | 366 L |
No papel, oMaserati Granturismo Folgore é uma excelente alternativa ao Porsche Taycan Turbo S. É até interessante notar as características muito semelhantes, até ao fornecedor de células de bateria. Isto sugere que a marca italiana tinha em vista o modelo alemão...
Caso contrário, o Maserati será mais exclusivo do que o Porsche. Quanto ao design, isso dependerá do gosto de cada um. Ambos oferecem 4 lugares reais. A diferença é que o Porsche tem portas traseiras, enquanto o Granturismo é um coupé.
