
As 24 Horas de Spa, um dos eventos mais aguardados da temporada internacional de desportos motorizados, realizam-se este fim de semana na Bélgica, Maserati apresentou a sua mais recente criação para as pistas, o Maserati GT2.
Após o Projecto24 há um anoentão oanúncio do shakedown no início de marçoApós uma série intensiva de testes para afinar o automóvel, a marca Trident levantou oficialmente o véu sobre o seu último modelo.sta nova joia de tecnologia e desempenho foi desenvolvida para trazer a marca Maserati de volta às corridas de GT.. Uma área onde já tinha deixado a sua marca com o vitorioso MC12, que dominou a pista de 2005 a 2010.
O Maserati GT2 é uma síntese do passado, presente e futuro da Maserati: é inspirado pela herança do MC12; exprime o melhor potencial, em a versão de competição do super-desportivo MC20 - levando o motor Nettuno V6 de 620 cv ao extremoA empresa prepara-se para traçar um novo rumo para o futuro do Trident, que é aguardado com grande expetativa no mundo do desporto automóvel.
De acordo com as últimas informações técnicas, o motor do Maserati GT2 foi aumentado para 740 cv e o seu peso reduzido para 1250 kg.
A Maserati concebeu e construiu este carro de Corrida GT2 dedicado às equipas privadas e aos gentlemen drivers. Concebido e projetado para participar em campeonatos ou eventos individuais reservados à categoria GT2, o Maserati GT2 fará a sua estreia em pista durante as fases finais do Série Europeia GT 2023e participará em toda a época de 2024.
O Maserati GT2 vai competir com o Audi R8 GT2, o Porsche 911 GT2 RS, o Mercedes AMG GT2 e o Lamborghini Huracán Super Trofeo GT2.
"O nosso ADN e o nosso espírito sempre estiveram ligados às corridas. A nossa história nasceu e desenvolveu-se da pista para a estrada. A decisão de regressar às pistas insere-se num quadro estratégico global, iniciado este ano com a nossa estreia na Fórmula E, ao qual se junta o nosso regresso ao mundo das corridas de GT. Mais do que nunca, queremos reavivar e alimentar a paixão competitiva que sempre nos caracterizou e nos motivou a atingir grandes objectivos.
Davide Grasso, Diretor Executivo da Maserati
Após a sua chegada a Fórmula E Em 2023, o Tridente celebra o seu regresso ao mundo das emocionantes corridas de GT com um MC extremo, fruto de uma parceria criativa e concetual entre o Maserati Innovation Lab, o Centro Stile Maserati e a tecnologia de simulador dinâmico da Maserati. O próximo passo, o GT3?
Como lembrete, de acordo com as nossas informaçõesForam produzidos entre 50 e 60 exemplares, a um preço de cerca de 900 000 euros cada.
Os 247 cv/L e os 1250 kg fazem com que se queira sentar ao volante na pista até perder o fôlego.