Alexandre
Após quase nove anos de atividade, o concessionário CLG Motors de Rennes foi obrigado a encerrar. O encerramento ocorre num momento particularmente difícil para a marca de luxo italiana, com vários concessionários Maserati a encerrarem em 2024.
Relativamente à cidade de Rennes, em França, na sexta-feira, 24 de janeiro de 2025, um lote de veículos Maserati serão leiloados no âmbito da liquidação da CLG Motors. A venda, organizada pela Maison Gauducheau-Jezequel, contará com 12 veículos da marca, dos quais sete modelos novos e cinco usados. Um evento raro que pode interessar aos potenciais compradores que procuram uma pechincha.
Carros à venda
A venda terá início às 11 horas, após uma exposição aberta aos potenciais compradores a partir das 9h30. Os modelos a leiloar são os seguintes
| Modelo | Ano | km | Preço de retalho | Preço inicial |
|---|---|---|---|---|
| Maserati Granturismo Trofeo MY24 V6 550 cv | 2023 | 84 km | 255 998 € | 80 000 € |
| Maserati Ghibli Trofeo V8 580 cv | 2021 | 201 km | 151 590 € | 50 000 € |
| Maserati Levante Modena Ultima V6 430 cv | 2024 | 42 km | 157 280 € | 60 000 € |
| Maserati Ghibli Modena V6 350 cv | 2023 | 50 km | 112 555 € | 40 000 € |
| Maserati Grecale GT Hybrid MY24 300 cv | 2023 | 0 km | 92 300 € | 40 000 € |
| Maserati Grecale GT Hybrid 300 cv | 2023 | 220 km | 93 872 € | 30 000 € |
| Maserati Grecale Híbrido | 2023 | 0 km | 91 508 € | 30 000 € |
| Maserati Levante V8 580 cv | 2020 | 37.353 km | 129 900 € | 40 000 € |
| Maserati Quattroporte Trofeo MY21 V8 580 cv | 2021 | 58.631 km | / | 20 000 € |
| Maserati Ghibli Gransport V6 350 cv | 2019 | 98,231 km | / | 20 000 € |
| Maserati Ghibli híbrido 330 cv | 2021 | 37.000 km | / | 30 000 € |
| Maserati Ghibli híbrido 330 cv | 2021 | 13.864 km | 84 900 € | 30 000 € |
| Maserati Ghbli híbrido 330 cv | 2021 | 10.144 km | / | 30 000 € |
Data de venda : Sexta-feira, 24 de janeiro de 2025
Localização: Maison Gauducheau-Jezequel, Chateaubourg (perto de Rennes)
Tempo : Exposição a partir das 9h30, venda às 11h.
Se for registado em França, deverá pagar uma sanção ambiental + uma taxa de 14,28 %.
A primeira liquidação antes das outras?
Esta liquidação de um concessionário Maserati surge numa altura em que a marca se encontra em dificuldades em França há vários anos. A Maserati já se viu confrontada com vários encerramentos de concessões em 2024Os números de vendas são pouco encorajadores. Em França, em 2024, as vendas de Maserati diminuíram 50 % em relação ao ano anterior, com apenas 97 veículos novos matriculados em Françaincluindo uma série de modelos de demonstração.
A história interminável da saga Stellantis... havia tudo para correr bem há 10 anos; novos modelos, novos motores, novas plataformas, clientes, uma forte presença nos EUA, vendas históricas para a Maserati... Mas preferimos relançar uma marca como a Lancia que já quase ninguém conhece para quem nasceu depois de 1995, e deixar morrer uma marca como a Maserati quando o enorme e comprovado potencial estava lá e bem instalado. Vamos recomeçar do zero, os clientes vão para outro lado, que tristeza, que pena estes gestores e CEOs... quem pode contar com uma estratégia destas??