Alexandre
O ano de 2025 marcará o grande regresso de Lancia no mundo dos ralis com o novo Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Baseado na mesma plataforma que o Peugeot 208 Rally 4 e o Opel Corsa Rally 4, este Lancia beneficia do seu próprio programa de desenvolvimento sob a supervisão de Miki Biasion, múltiplo campeão mundial de ralis. Durante um test-drive especial, a Biasion assumiu o volante deste Ypsilon Rally 4 HF, destacando os avanços técnicos do modelo.
Com o lançamento do novo Lancia Ypsilon este ano e o lançamento do Ypsilon HF no próximo ano, A Lancia também anunciou o seu regresso aos ralis para 2025. Este regresso foi marcado pela participação em competições em Itália, com especial atenção para o desenvolvimento do Ypsilon Rally 4 HF.
Miki Biasion, bicampeão mundial de ralis e ícone do automobilismo italiano, desempenha um papel central neste regresso. Conhecido pelas suas vitórias com o lendário Delta da equipa Martini Racing, A Biasion põe agora a sua experiência ao serviço da Lancia. A sua colaboração com a equipa de desenvolvimento permitiu otimizar a configuração, a travagem e a calibração do motor do Lancia Ypsilon Rally 4 HF. Estas melhorias foram concebidas para garantir um desempenho excecional em competição.
O Lancia Ypsilon Rally 4 HF está equipado com um Motor de 1,2 litros turbo de três cilindros, com 212 cv de potência. Equipado com tração dianteira, uma transmissão mecânica de cinco velocidades e um diferencial autoblocante mecânico, este automóvel foi concebido para oferecer aos entusiastas do rali uma experiência emocionante, mantendo-se um sério candidato à vitória na categoria Rally 4.
Durante testes recentes, Miki Biasion destacou o desempenho do Ypsilon Rally 4 HF com melhorias no motor, na aderência, no comportamento e na travagem. Com o envolvimento de especialistas como Miki Biasion, a marca está pronta para escrever um novo capítulo na sua história.