Lamborghini: um ligeiro abrandamento das matrículas no início de 2025, que se explica...

Após uma série de anos recorde, Lamborghini tal como a Ferrari, parece estar a registar um ligeiro abrandamento das vendas. Os meses de janeiro e fevereiro de 2025 revelaram uma tendência decrescente em vários dos seus principais mercados. Se compararmos os valores destes dois primeiros meses do ano com os do ano anterior, surgem algumas divergências interessantes.

Nos Estados Unidos, o maior mercado da marca, as matrículas diminuíram 15 % em janeiro e fevereiro de 2025, com apenas 448 veículos registados, em comparação com 530 no mesmo período em 2024. A Alemanha, outro mercado-chave, não escapou a esta tendência, registando uma queda de 8 no 1TP3Q, com um total de 207 matrículas em comparação com 225 no ano passado. Enquanto estes dois países, motores históricos da Lamborghini, registam um ligeiro abrandamento, outros mercados apresentam um desempenho mais forte.

Em Itália, a marca registou um crescimento de 42 % em relação a 2024, com 102 registos, em comparação com 72 no ano anterior. O Japão, por seu lado, registou um crescimento de 8 %, embora os volumes tenham permanecido modestos. A Austrália e a França, que continuam a ser mercados mais pequenos, registaram aumentos excepcionais. A Austrália assistiu a uma explosão das vendas com +100 % (54 matrículas contra 27 em 2024), enquanto a França atingiu números impressionantes com +186 %, passando de 7 para 20 matrículas.

Os números podem parecer surpreendentes à primeira vista, mas há uma série de razões para tal. Em primeiro lugar, é importante notar que se trata de registos e não de encomendas. Assim, o abrandamento dos registos pode estar ligado a um ajustamento das entregas, nomeadamente com a substituindo o Huracan pelo novo Temerario.

O Revuelto, o modelo emblemático da marca, tem sido um verdadeiro sucesso, com encomendas já reservadas até ao final de 2026. No entanto, a renovação da gama, com a apresentação do Temerario em agosto de 2024, poderá ter um impacto nas matrículas. As primeiras entregas deste modelo só começarão no segundo semestre de 2025, o que sugere que a Lamborghini está a entregar os últimos Huracans, enquanto a produção do Temerário está a começar.

É importante sublinhar que este abrandamento das matrículas é provavelmente apenas temporário, devido em parte à substituição de modelos e ao arranque do Revuelto. Uma vez que as entregas do Temerário estão em curso, os volumes foram ajustados, A Lamborghini poderia muito bem voltar a crescer no segundo semestre de 2025.