Em 2024, Lamborghini atingiu um marco histórico com um total de 10 687 veículos entregues, um aumento de 6 % em relação a 2023. Este ano marca o melhor resultado anual da história da marca, reforçando a sua posição como um dos líderes incontestáveis no segmento dos supercarros de luxo, logo a seguir à Ferrari.
Vendas em alta em todas as regiões
De acordo com os dados divulgados pela marca, a Lamborghini registou um crescimento equilibrado nas suas três principais regiões de vendas:
- EMEA (Europa, Médio Oriente, África) 4 227 veículos entregues (+6 %).
- Américas 3.712 unidades (+7 1TP3Q).
- Ásia-Pacífico (APAC) 2.748 entregas (+3 1TP3Q).
Este desempenho regional consistente é o resultado da forte procura, ano após ano, dos modelos icónicos da marca, incluindo o Revuelto, o Huracán e o Urus.
Números por país
Entre os mercados individuais, alguns países destacam-se em particular. Aqui estão os nossos números exclusivos para os países que são os principais clientes da Lamborghini:
- Estados Unidos Com 3 510 registosOs Estados Unidos continuam a ser o maior mercado da Lamborghini, com um aumento de 23 % em relação a 2023. Este desempenho consolida a posição da Lamborghini face a rivais como a Ferrari.
- Alemanha A Lamborghini vendeu 1.114 automóveiscom um aumento de 17 %. Este sucesso demonstra o contínuo entusiasmo dos clientes alemães pelos supercarros italianos.
- Japão Com 821 registosO Japão registou um crescimento impressionante de 31 %. O país confirma o seu papel de mercado estratégico para a marca.
- Itália No país natal da Lamborghini, as vendas atingiram 479 unidadesum aumento de 24 %sublinhando o forte apego dos italianos à sua bandeira nacional.
- Reino Unido Com 795 vendas (+17 %), a Lamborghini fez bons progressos num mercado marcado pela incerteza económica.
País | 2023 | 2024 | Evolução |
---|---|---|---|
Estados Unidos | 2862 | 3510 | 23 % |
Alemanha | 949 | 1114 | 17 % |
Itália | 385 | 479 | 24 % |
Japão | 628 | 821 | 31 % |
Reino Unido | 681 | 795 | 17 % |
Austrália | 241 | 257 | 7 % |
Suíça | 221 | 252 | 14 % |
França | 94 | 107 | 14 % |
*Valores relativos a 11 meses, de janeiro a novembro.
Observando a evolução dos registos mês a mês, podemos ver que 2024 poderia ter sido ainda melhor se a Alemanha tivesse mantido a sua tendência positiva. Com efeito, as inscrições neste país parecem ter sofrido um colapso no segundo semestre de 2024. Este facto poderá corresponder a a data de apresentação do Temerário e, por conseguinte, à passagem das encomendas do Huracan para o novo modelo. Sem surpresa, a maior parte deste volume será gerado nos Estados Unidos, um país que registou um excelente desempenho no segundo semestre de 2024.
Os modelos topo de gama da Lamborghini
O Reboqueo primeiro supercarro híbrido V12 HPEV da marca, desempenhou um papel central em 2024. Desde o seu lançamento em março de 2023Gerou um interesse mundial, com carteiras de encomendas completas até ao final de 2026.
O HuracãoNas suas várias versões (EVO Spyder, Tecnica, STO, Sterrato), continua a fazer a sua fama, apesar de estar a chegar ao fim do seu ciclo de produção. O seu sucessor, o Temerárioapresentado em agosto de 2024, já atraiu um grande interesse e pretende ter um desempenho pelo menos tão bom quanto, se não melhor, do que o Huracan.
O Urus SEa versão híbrida plug-in do icónico SUV, também ajudou a reforçar a posição da Lamborghini no segmento dos super SUV.
Perspectivas para 2025
Depois deste ano excecional, a Lamborghini pode olhar para 2025 com confiança. A marca pode atingir 11.000 registosO novo modelo estará disponível em três tamanhos: 1000 Revuelto, 4000 Temerario e 6000 Urus. Recorde-se que o quarto modelo não está previsto para lançamento imediato. adiado para 2029.