Fiat Grande Panda: os modelos em kit chegam para montagem na Argélia

Enquanto a produção de Fiat Grande Panda foi lançado na Sérvia (com reforços de trabalhadores italianos), o lançamento deste novo modelo mundial está a decorrer a bom ritmo. Concebido para conquistar os mercados do Norte de África e da América Latina, o Grande Panda vai fazer cada vez mais aparições internacionais. No final de 2024, foram vistos protótipos no Brasilno aeroporto de Viracopos, sinalizando um futuro lançamento no continente sul-americano. De agora em diante, é na Argélia que o pequeno SUV da Fiat é o assunto da cidade.

Um leitor da Italpassion enviou-nos esta mensagem uma fotografia tirada no porto de Oran, mostrando veículos Fiat Grande Panda a serem transportados em camiões. Trata-se de modelos em kit, que chegaram desmontados para montagem local. O seu destino: a fábrica da Fiat em Tafraoui, onde entrarão em produção nos próximos meses.

A fábrica, inaugurada por Stellantis em 2023, já alcançou vários marcos importantes. No final de dezembro de 2024, tinha produzido mais de 18.000 veículos e empregava 1.650 pessoas. Começou por montar o Fiat 500, antes de colocar em funcionamento uma segunda linha automatizada em junho de 2024 para produzir o Fiat Doblò.

O objetivo do Grupo é ambicioso: 60 000 veículos produzidos até 2025, aumentando para 90 000 até 2026, um aumento de capacidade possibilitado pelos trabalhos de ampliação da fábrica, atualmente em curso a 40 %. Estas obras permitirão a integração das fases de montagem e de pintura (passagem a CKD) até ao final de 2025.

A produção do Fiat Grande Panda será concluída este ano, confirmando a importância da unidade argelina para a ofensiva regional da Stellantis no mercado do Norte de África. Em termos de motores, tudo indica que a versão argelina adoptará o bloco EB2 de 1,2 litros, já bem conhecido do grupo. Quanto à versão sul-americana, esta deverá receber o motor Firefly, especificamente adaptado às necessidades deste mercado.